Жрет масло - "Классика"

HeLL

На форуме 18 лет Сообщения: 22

# 08 Июня 2006 22:35

У меня вот какая проблемма: после зимы стала заметно кушать масло, при резком нажатии на педаль газа начинает дымить белым(голубоватым) дымом.
Вначале на 1000 км кушала 1-1.5л. Посоветовали залить масло погуще(20-50) (заливал 10-40). Кушать почему-то стала ещё больше, и дымить сильнее. Померил компрессию, оказалась 12 во всех цилиндрах. Свечи были не в масле, 1,2,3 были чёрные, а на 4 было нечто вроде белого(немного коричневатого) нароста. Подумал, дело наверное в маслосъемных колпачках. Поменял колпачки, но нихрена не помогло, продолжает дымить и кушать масло. Появилось подозрение на то что закоксовались кольца. Если закоксовались, то
как их можно прочистить не разбирая двигла???

А вообще что это может быть???

ВАЗ 21053 87 т.к.

Заранее спасибо.

ahim

На форуме 19 лет Сообщения: 435 Откуда: Бабаево

# 09 Июня 2006 01:37

HeLL писал(а):

Появилось подозрение на то что закоксовались кольца. Если закоксовались, то
как их можно прочистить не разбирая двигла???

ИМХО, менять кольца....но некоторые что-то льют и говорят помогает. не пробовал....поищи про раскоксовку.

Knauf1986

На форуме 19 лет Сообщения: 419 Откуда: Москва, Отрадное Авто: ВАЗ 21053, 2000 г.в.

# 09 Июня 2006 07:11

Лучше всего разобрать, надежнее будет. Ну это мое мнение. Я всем этим жидкостям не доверяю...

Barcklay

На форуме 18 лет Сообщения: 187 Откуда: Набережные Челны Авто: ВАЗ 21063 1984 Ока 1111 1994

# 09 Июня 2006 07:25

HeLL писал(а):

Померил компрессию, оказалась 12 во всех цилиндрах.

На убитых движках иногда так бывает-"масляная" компрессия, зазоры закрываются маслом. Раскоксовать попробуй, если не поможет-тады капиталка.

Женя 21063

На форуме 17 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 09 Июня 2006 08:03

Если у тебя компрессия "масляная", то после жидкости раскоксовочной, может получиться так что ездить уже не сможешь без капрема.

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 09 Июня 2006 08:40

жидкость для раскоксовки ЛАВР.
180 р раскоксовыватель+промывка двигла или 110 рублей одна раскоксовка. кажется так.
если хочешь, найди мою тему "нужен совет поценам. продолжение" я там писал как делал раскоксовку. замеры до и после.
имхо - хуже от неё не будет.
другое дело -а надо ли?
в кастрюлю масло кидает?
из сапуна дымит?
и что за масло кстати?
8-)

Garik1

На форуме 18 лет Сообщения: 252 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ 21074

# 09 Июня 2006 11:41

Пробовал недавно ЛАВР. Через время вскрывал голову (но не причине использования ЛАВРа - клапана загнуло) - там в камерах никакого нагара, красота... Так что очищает ЛАВРик. Только брать нужно у официалов. Я через их сайт нашел телефон дистрибьютера в своем городе, там и брал.
Удачи!

kara 77

На форуме 17 лет Сообщения: 20 Откуда: Киев Авто: Ваз-2108

# 09 Июня 2006 18:51

HeLL писал(а):

У меня вот какая проблемма: после зимы стала заметно кушать масло, при резком нажатии на педаль газа начинает дымить белым(голубоватым) дымом.
Вначале на 1000 км кушала 1-1.5л. Посоветовали залить масло погуще(20-50) (заливал 10-40). Кушать почему-то стала ещё больше, и дымить сильнее. Померил компрессию, оказалась 12 во всех цилиндрах. Свечи были не в масле, 1,2,3 были чёрные, а на 4 было нечто вроде белого(немного коричневатого) нароста. Подумал, дело наверное в маслосъемных колпачках. Поменял колпачки, но нихрена не помогло, продолжает дымить и кушать масло. Появилось подозрение на то что закоксовались кольца. Если закоксовались, то
как их можно прочистить не разбирая двигла???

А вообще что это может быть???

ВАЗ 21053 87 т.к.

Заранее спасибо.

Сальники клапанов посмотри.

navi_s

На форуме 18 лет Сообщения: 63 Откуда: Саратов Авто: 21074-21

# 09 Июня 2006 19:46

люди, что вы сразу человека капиталкой пугаете, по пробегу оно конечно, пора бы колечкам и залечь - давненько, только если давление масельца не дошло до критично малого - еще побегает. Lednik правильно пишет, много всего влияет. Побольше информации про общее состояние движка, как эксплуатировался.

imero

На форуме 17 лет Сообщения: 98 Откуда: РТ, Казань Авто: ВАЗ 21061, 1,5с 1998; Geely MK, 2008

# 09 Июня 2006 20:32

По поводу раскоксовки ЛАВРом: я тут почитал инструкции на форуме; всё понятно, но одного не вкурил: после выдерживания поршней в жидкости нужно провернуть коленвал для удаления её остатков. Так она что же, разбрызгивается оттудова или как?

HeLL

На форуме 18 лет Сообщения: 22

# 09 Июня 2006 22:45

navi_s писал(а):

люди, что вы сразу человека капиталкой пугаете, по пробегу оно конечно, пора бы колечкам и залечь - давненько, только если давление масельца не дошло до критично малого - еще побегает. Lednik правильно пишет, много всего влияет. Побольше информации про общее состояние движка, как эксплуатировался.

В зимних условиях не эксплуатировался, масло менялось каждые 10-15 т.к. заливал сначала лукоил(синий, стандарт вроде), потом купил маннол(у которого вязкость побольше 20-50), естевственно минералка.
Из сапуна почти не брызгает, немного дымит, если сильно газонуть. На холостых не брызгает и не дымит.

Насчёт раскоксовки можете ссылочку кинуть.

Последний раз редактировалось: HeLL (11 Июня 2006 19:42), всего редактировалось 1 раз

Evgen

На форуме 18 лет Сообщения: 137 Откуда: Саратов Авто: Калина красная

# 10 Июня 2006 19:51

imero писал(а):

после выдерживания поршней в жидкости нужно провернуть коленвал для удаления её остатков. Так она что же, разбрызгивается оттудова или как?

Я тоже очень боялся брызг из свечных отверстий после одночасовой раскоксовки с покачиванием коленвала, но их не оказалось - весь Лавр просочился в картер.

HeLL

На форуме 18 лет Сообщения: 22

# 13 Июня 2006 01:39

Промыл ЛАВРом, оствил на ночь, периодически покачивал каленвал, делал всё по инструкции. После промыл движок, поменял масло, толку ноль. Мож только лучше ехать стала и тише. масло как жрала так и жрёт.
Блин в чем проблемма??? кольца маслосъемные накрылись???
можно ли отдельно кольца поменять не делая капиталку???

Журавлев Д.В.

На форуме 19 лет Сообщения: 958 Откуда: Орск Авто: 2114

# 13 Июня 2006 05:39

HeLL
Разбирай мотор - а там видно будет.

Женя 21063

На форуме 17 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 13 Июня 2006 08:12

HeLL
Кольца то поменять можно, только если размеры цилиндров уже под расточку, то кольца не помогут.

Mironoff

На форуме 17 лет Сообщения: 141 Откуда: Магадан Авто: Lada Classic

# 13 Июня 2006 08:50

Посмотри прокладку ГБЦ. Может попалась хреновая, треснула окантовка центрального масляного канала. По трещине масло попадает в цилиндр. После снятия головки отнеси ее к фрезеровшику, может у нее плоскость покоробленная, кривая т.е. Тоже может быть причиной. Ради интереса подтяни головку.
Кольца поменять можно. У меня самого износ в цилиндрах на глаз виден. Растачивать не стал, поменял кольца, вкладышы. Поставил самарские СТК. Компрессия 12 во всех цилиндрах. Прошел 5000. Масло не ест.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям