Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Шипение при нажатии на тормоз. Вакуумник? Помогите выбрать.
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Шипение при нажатии на тормоз. Вакуумник? Помогите выбрать. вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Vovka2111



На форуме 11 лет
Сообщения: 809
Откуда: Кемеровская обл.
Авто: Toyota Corolla Fielder,1.8VVTi,5МКПП,2001г.в.
Сообщение Добавлено: 13 Июня 2006 04:51
Ответить с цитатой

Вчера появилась такая фигня: при нажатии на тормоз слышно шипение. И вроде как тормоза похуже стали. Когда в гараж ставил заметил, что при нажатии на педаль сначала раздается шипение потом педаль как будто во что то упирается и проваливается, и происходит толчок при торможении. Т.е. плавно тормозить не получается, жмешь потихоньку, а тормоза схватывают толчком. Клюет носом машина. Я так думаю вакуумнику хана. Т.к. на холостых на тормоз жмешь движек дергаться начинает как будто воздух подсасывает.
Подтвердите или опровергните . Вакуумник менять или как? Или может посмотреть хомуты на шланге? Там же все закрыто блин и не видать снаружи. Ездить можно или не стоит до выходных тянуть?
Еще с зимы кстати началось, на холодной , когда только заведешь( -25 градусов примерно на улице) тормоз нажимал, движек дико колбасить начинало вплоть до остановки. Летом собирался просто посмотреть все это дело , да вот приперло.

_________________
ВАЗ21063,1987г.=>ВАЗ2111,1.5i,8V,2000г.=>

Последний раз редактировалось: Vovka2111 (13 Июня 2006 07:31), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Vovka2111 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alex04



На форуме 11 лет
Сообщения: 385
Откуда: 45 RUS
Авто: ВАЗ 21102
Сообщение Добавлено: 13 Июня 2006 06:25
Ответить с цитатой

Снимай ВУТ и смотри мембрану. Поиском поищи, много написано по поводу снятия ВУТа и ремонта. Снаружи ничего не видно, весь передок разбирать придется.
Удачи....
Вернуться к началу
alex04 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vovka2111



На форуме 11 лет
Сообщения: 809
Откуда: Кемеровская обл.
Авто: Toyota Corolla Fielder,1.8VVTi,5МКПП,2001г.в.
Сообщение Добавлено: 13 Июня 2006 06:35
Ответить с цитатой

Так он ремонтируемый????
_________________
ВАЗ21063,1987г.=>ВАЗ2111,1.5i,8V,2000г.=>
Вернуться к началу
Vovka2111 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vovka2111



На форуме 11 лет
Сообщения: 809
Откуда: Кемеровская обл.
Авто: Toyota Corolla Fielder,1.8VVTi,5МКПП,2001г.в.
Сообщение Добавлено: 13 Июня 2006 06:43
Ответить с цитатой

Посоветуйте какой взять ваккумник чтоб надежно было, как понимаю придется менять.
_________________
ВАЗ21063,1987г.=>ВАЗ2111,1.5i,8V,2000г.=>
Вернуться к началу
Vovka2111 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Petrov_kamensk



На форуме 12 лет
Сообщения: 2108
Откуда: Каменск-Уральский
Авто: Mazda 6 Radant Ebony
Сообщение Добавлено: 13 Июня 2006 07:10
Ответить с цитатой

просто меняй, чинить бесполезно.
если сам то запасайся терпением, разминай спину, и инстремент готовь

себе купил обычный - 700руб
пойском можно наити другие мнения.
Вернуться к началу
Petrov_kamensk сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vovka2111



На форуме 11 лет
Сообщения: 809
Откуда: Кемеровская обл.
Авто: Toyota Corolla Fielder,1.8VVTi,5МКПП,2001г.в.
Сообщение Добавлено: 13 Июня 2006 07:29
Ответить с цитатой

В общем на данном форуме просмотрел по слову вакуумник:
Советуют : в основном какие то "с прогрессивной характеристикой" , хвалят Торгмаш. Но не желтый. Обычный, фота есть его. Еще есть какие то импортные IRUNA что ли и еще какие то , но с их установкой проблемы. Спортивные не советуют вообще, еденицы довольны.
Поэтому выбор такой - стандарт или Торгмаш. При этом обещают, что хватит на 2 года, а потом зимой проблемы опять появятся. Других мнений нет? Хотелось бы надежность и легкость в торможении. прочитав все написанное уже морально готов к замене.

_________________
ВАЗ21063,1987г.=>ВАЗ2111,1.5i,8V,2000г.=>
Вернуться к началу
Vovka2111 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vovka2111



На форуме 11 лет
Сообщения: 809
Откуда: Кемеровская обл.
Авто: Toyota Corolla Fielder,1.8VVTi,5МКПП,2001г.в.
Сообщение Добавлено: 14 Июня 2006 05:34
Ответить с цитатой

Походу стремление улучшить тормоза сводится к замене колодок и прокачке тормозов или максимум к замене тормозных цилиндров. Что совсем нет мнений о работе вакуумных усилителей тормозов. Или все на стандарте ездят и вообще ни разу не меняли эту деталь?????
_________________
ВАЗ21063,1987г.=>ВАЗ2111,1.5i,8V,2000г.=>
Вернуться к началу
Vovka2111 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Jekon



На форуме 11 лет
Сообщения: 307
Откуда: 42RUS, г. Полысаево
Авто: Toyota Carina; 01г.в.
Сообщение Добавлено: 14 Июня 2006 05:47
Ответить с цитатой

Не переживай ты так Вован.
У меня тоже проблема есть с вакуумником - обороты ХХ "гуляют". Но, блин, пока некогда заняться этим.
Думаю придётся поменять и усё. Так как ремонтировать не чем, из запчастей как известно в основном фуфел всякий (имею в виду детальки мелкие, ремкомплекты).
А вот какой ВУТ брать, сам думаю уже давно. Мне тоже нужен совет по этому поводу.
У меня "девятка", они, может разные, незнаю.

_________________
Тише едешь - дело мастера боится!
Вернуться к началу
Jekon сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
tatauto1



На форуме 11 лет
Сообщения: 368
Сообщение Добавлено: 14 Июня 2006 10:39
Ответить с цитатой

Я ставил Торгмашевский желтый, сейчас он примерно 1700р.
На порядок лучше штатного. Много говорить не буду но однозначно скажу: УСИЛИЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ УМЕНЬШИЛОСЬ!
Вернуться к началу
tatauto1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sl70



На форуме 10 лет
Сообщения: 4
Откуда: Челяб. обл.
Авто: ВАЗ 21103 снежка
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 14:53
Ответить с цитатой

Привет всем! Только присоединился к сообществу. Smile
Практически аналогичная проблема по звуку от вакуумника, но практически нет сильного клевка при торможении и нет понижения оборотов при нажатии на педаль. Можно ли надеяться, что DEN скорее живой, чем погибает? и есть ли другие причины такого поведения?
Спасибо
Вернуться к началу
sl70 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sl70



На форуме 10 лет
Сообщения: 4
Откуда: Челяб. обл.
Авто: ВАЗ 21103 снежка
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 14:55
Ответить с цитатой

Сорри, Вместо DEN читать ВУТ Smile
Вернуться к началу
sl70 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
economist6



На форуме 10 лет
Сообщения: 3316
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ2112, BMW 528ie12
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 14:59
Ответить с цитатой

НЕ знаю но у меня с новья слегка шипит.
Думаю тоже если найду ТОРГМАШ поставить после смерти родного.

_________________
2112 16V 2003г.
Вернуться к началу
economist6 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
forester 55



На форуме 10 лет
Сообщения: 903
Откуда: САО
Авто: ВАЗ 21113 2000г.
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 16:32
Ответить с цитатой

Vovka2111 писал(а):
Вчера появилась такая фигня: при нажатии на тормоз слышно шипение. И вроде как тормоза похуже стали. Когда в гараж ставил заметил, что при нажатии на педаль сначала раздается шипение потом педаль как будто во что то упирается и проваливается, и происходит толчок при торможении. Т.е. плавно тормозить не получается, жмешь потихоньку, а тормоза схватывают толчком. Клюет носом машина. Я так думаю вакуумнику хана. Т.к. на холостых на тормоз жмешь движек дергаться начинает как будто воздух подсасывает.
Подтвердите или опровергните . Вакуумник менять или как? Или может посмотреть хомуты на шланге? Там же все закрыто блин и не видать снаружи. Ездить можно или не стоит до выходных тянуть?
Еще с зимы кстати началось, на холодной , когда только заведешь( -25 градусов примерно на улице) тормоз нажимал, движек дико колбасить начинало вплоть до остановки. Летом собирался просто посмотреть все это дело , да вот приперло.
Усилитель ? неразборной конструкции, при выходе из строя его следует заменить. Простейшая проверка исправности усилителя: на автомобиле с заглушенным двигателем несколько раз нажимаем на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, запускаем двигатель. При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна уйти вперед. Отказ в работе или недостаточная эффективность вакуумного усилителя могут быть также вызваны негерметичностью шланга, отбирающего вакуум от впускного коллектора.
Вернуться к началу
forester 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Роман Торопов ©



На форуме 10 лет
Сообщения: 7235
Откуда: г. Пермь
Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 17:05
Ответить с цитатой

forester 55 писал(а):
При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна уйти вперед

На сколько много должна уйти ? До упора ?
Вернуться к началу
Роман Торопов © сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
forester 55



На форуме 10 лет
Сообщения: 903
Откуда: САО
Авто: ВАЗ 21113 2000г.
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 17:07
Ответить с цитатой

Роман Торопов писал(а):
forester 55 писал(а):
При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна уйти вперед

На сколько много должна уйти ? До упора ?
Не мерил ,но нога чувствует этот ход,по ощющениям где то сантиметр.
Вернуться к началу
forester 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Роман Торопов ©



На форуме 10 лет
Сообщения: 7235
Откуда: г. Пермь
Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 17:13
Ответить с цитатой

forester 55 писал(а):
Не мерил ,но нога чувствует этот ход,по ощющениям где то сантиметр.

Сразу или чуть погодя? (С момента включения двигателя)
Резко или плавно ?
Вернуться к началу
Роман Торопов © сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
forester 55



На форуме 10 лет
Сообщения: 903
Откуда: САО
Авто: ВАЗ 21113 2000г.
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 17:51
Ответить с цитатой

Роман Торопов писал(а):
forester 55 писал(а):
Не мерил ,но нога чувствует этот ход,по ощющениям где то сантиметр.

Сразу или чуть погодя? (С момента включения двигателя)
Резко или плавно ?
С момента включения двигателя проваливается ну достаточно быстро.
Вернуться к началу
forester 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Роман Торопов ©



На форуме 10 лет
Сообщения: 7235
Откуда: г. Пермь
Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 18:01
Ответить с цитатой

forester 55
А вакумник у тебя шипит или нет ?
Вернуться к началу
Роман Торопов © сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
forester 55



На форуме 10 лет
Сообщения: 903
Откуда: САО
Авто: ВАЗ 21113 2000г.
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 18:15
Ответить с цитатой

Роман Торопов писал(а):
forester 55
А вакумник у тебя шипит или нет ?
Да. Но тормаза в норме
Вернуться к началу
forester 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Роман Торопов ©



На форуме 10 лет
Сообщения: 7235
Откуда: г. Пермь
Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 18:34
Ответить с цитатой

А почему он тогда шипит ?
Вернуться к началу
Роман Торопов © сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
forester 55



На форуме 10 лет
Сообщения: 903
Откуда: САО
Авто: ВАЗ 21113 2000г.
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 19:00
Ответить с цитатой

Роман Торопов писал(а):
А почему он тогда шипит ?
Пока незнаю,это проявлялось зимой в сильные морозы,по всей видимости какой то сальник задубел,надо разобраться.
Вернуться к началу
forester 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Роман Торопов ©



На форуме 10 лет
Сообщения: 7235
Откуда: г. Пермь
Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 19:59
Ответить с цитатой

forester 55 писал(а):
это проявлялось зимой в сильные морозы

Такая-же фигня Sad
Вернуться к началу
Роман Торопов © сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Oldster



На форуме 10 лет
Сообщения: 351
Откуда: ЮАО
Авто: ВАЗ-2111 8V 2000
Сообщение Добавлено: 22 Июня 2006 22:43
Ответить с цитатой

В ВУТе есть маленький клапаночек со стороны штока педали для выравнивания давления после отпускания педали. Он-то и шипит.
Результат - подсос воздуха и бедная смесь. На работу тормозов сильно не влияет но шум напрягает. ВУТ неразборный, посему только замена. ИМХО все желтые это крашеные заводские за большие бабки.
Если есть руки и мурзилка, то работы на два часа.
Вернуться к началу
Oldster сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sl70



На форуме 10 лет
Сообщения: 4
Откуда: Челяб. обл.
Авто: ВАЗ 21103 снежка
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 06:21
Ответить с цитатой

forester 55 писал(а):
Усилитель ? неразборной конструкции, при выходе из строя его следует заменить. Простейшая проверка исправности усилителя: на автомобиле с заглушенным двигателем несколько раз нажимаем на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, запускаем двигатель. При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна уйти вперед. Отказ в работе или недостаточная эффективность вакуумного усилителя могут быть также вызваны негерметичностью шланга, отбирающего вакуум от впускного коллектора.

т.е. , если по ощущениям тормоза практически в норме и проверка на обороты и небольшой провал педали при запуске двигателя есть, то можно сначала попробовать проверить герметичность шланга? вчера напробовавшись с разными режимами работы тормозов (нажатия при движении, запуск с нажатой педалью) уже не было шипения, сегодня утром опять возобновилось.
Вернуться к началу
sl70 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sl70



На форуме 10 лет
Сообщения: 4
Откуда: Челяб. обл.
Авто: ВАЗ 21103 снежка
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 08:47
Ответить с цитатой

а вот такая мысль еще: а контроллер не выравнивает обороты при пробитом ВУТ?
Вернуться к началу
sl70 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы