vfts писал(а):почему глубина дырки с резьбой 2 см, а на шпильке только 1 см резьбы?
Потому что отверстие глухое и 2 см полноценной резьбы нарезать не возможно
vfts писал(а):почему на заводе не налить фиксатора, если ролик крутится в направлении откручивания и есть постоянные переменные нагрузки?
Фиксатор там бесполезен - т.к. постоянные тепловые расширения. Переменных нагрузок там нет и в мурзилке есть момент затяжки, а вот от "кривых рук" защиту придумать не возможно.
vfts писал(а):почему на маховике нет однозначного положения установки?
Оно есть, именно по этому маховик можно поставить только в 2 положения - правильно и перевернутым на 180 гр. А не знание или лень "мастера-кулибина" это не вина завода.
Главное разобрался 
, а по поводу остального - делай все сам и таких вопросов уже не возникнет.vfts писал(а):....почему глубина дырки с резьбой 2 см, а на шпильке только 1 см резьбы? почему на заводе не налить фиксатора,...
Писал уже об этом 
- http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=22840&start=100
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Yurik 999 писал(а):vfts писал(а):почему глубина дырки с резьбой 2 см, а на шпильке только 1 см резьбы?
Потому что отверстие глухое и 2 см полноценной резьбы нарезать не возможно.
Возможно! Берешь в руки метчики 10х1,25 2-й и 3-й номер и дорезаешь. Сам делал и остальным советую. 
ТЕХНИК писал(а):Возможно! Берешь в руки метчики 10х1,25 2-й и 3-й номер и дорезаешь.
Вот только вручную!!! и лучше предварительно укоротив метчики на наждаке, и называется это доработкой.
В производстве (на конвеере), а выше именно о нем, используются "машинные метчики" - 2 и 3 номера там отсутствуют как таковые. ТЕХНИК писал(а):вручную, но "возможно" же.
Конечно возможно, вот только если руки откуда надо растут! 
, да и под ремонтные шпильки резьба тоже руками режется.