После регулировки карба (на СТО) заметил спустя пору недель - на ХХ двигатель трясется не по децки, и вроде не троит, и вроде ХХ на должном уровне - а подиж ты - колбасит. При езде все неприятные трясучие явления пропадают. Что это может быть? Двиг ВАЗ 2103, 1500 см, пробег 44 тык., заправил Синькой Лукойл, до этого ездил на полусини тож Лукойл.

Плохо, значит сделали ХХ или что-то в карбе уже засорилось.

Попробуй винтом "качества" смесь слегка обогатить, обычно на ХХ колбасит из-за этого.

всем привет
у меня такаяже проблема на 21074 (1.6л.) двигатель колбасит только на хх. а при движении всё ок. Двигатель нетроит карб 21083 . БСЗ всё отрегулировано нераз непомогает.Вчём может бить проблема и как её решить

ГенВик, sasha890
Народ, в первую очередь смотрите карб. Регулировка ХХ, степень засранности, отсутствие подсоса постороннего воздуха. Но это если действительно не троит, с зажиганием порядок, фазы газораспределения правильно выставлены и клапана отрегулированы.

- ключевая фраза .

Всё нераз регулировалась у профессионалов непомогает свечи тоже все рабочие зажигание и карб рабочие

Ну, мож воздух через шланг вакуумника подсасывает или еще где... ХЗ, тут только методично все осмотреть, проверить... Причин разных много может быть.

Может подушкам двигателя кирдык пришел?

Если на СТО полностью разбирали и чистили карб, то с большой долей вероятности они плохо прикрутили его обратно. Воздух подтравливает между основанием карба и коллектором и начинает ощутимо колбасить на холостом.

У самого такая ерунда была недавно, но только я сам не докрутил. ИМХО карбюратор лучше своими руками настраивать, наипервейшая вещь в машине, которую нужно знать до винтиков.

Ну если не зажигание и не карб (только если точно не они) остаются клапана и то, что ниже. Пробуй, регулируй, компрессию померь....

ППЦ какой скил нужен