Результатов поиска: 23 Новый поиск
Страница 1 из 1
Автор Сообщение
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 22:37    Форум:  "Классика"
Вот ссылка.
Вставлять фотки чет не получается. cry
http://foto.rambler.ru/users/izvek/_photos/IMG_3980_small
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 22:32    Форум:  "Классика"
Вот сфоткал.
[img]http://foto.rambler.ru/users/izvek/_photos/IMG_3980_small/[/img]
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 19:33    Форум:  "Классика"
Сегодня вечером сфоткаю, завтра покажу.
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 19:21    Форум:  "Классика"
Тот радиатор что у меня сейчас ничем не отличается от того который был с завода. Только выходом на верхний патрубок. На старом там, что то вроде буквы Г и патрубок был прямой. Купил новый патрубок за ...
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 15:36    Форум:  "Классика"
Вот, по ссылке есть фотка моторного отсека.
Вот так и у меня все поместилось Good .
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2145071.html
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 15:01    Форум:  "Классика"
Даже интересно стало, сегодня вечером специально гляну, че там и как.
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 14:58    Форум:  "Классика"
Ну не знаю. Может за год в конструкции что-то и поменяли, но у меня ничего друг другу немешает.
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 11:02    Форум:  "Классика"
Вот такой у меня щас стоит.
http://www.luzar.ru/catalog/1/30
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 30 Декабря 2008 11:00    Форум:  "Классика"
Верхний подвод слева. Как и на том который у меня стоял с завода.
С замком как то проблем не было. Он у меня был как бы слевого бока, подобрался к нему без проблем.
Единственное что было, так это ка ...
izvek
Сообщение Тема: Как я менял радиатор     Добавлено: 29 Декабря 2008 09:59    Форум:  "Классика"
Странно.
Я когда менял себе радиатор, купил Лузар алюминевый (семерочный).
Поставил без проблем, генератор никак не мешал.
Не подошел только верхний патрубок, пришлось купить новый, больше никаки ...
izvek
Сообщение Тема: Про часы 2106 (завод гонит брак?)     Добавлено: 09 Декабря 2008 10:22    Форум:  "Классика"
Сколько точно там проводов я уже непомню, 4 года назад дело было.
При выключенных габаритах у меня они шли, при включенных останавливались.
izvek
Сообщение Тема: Про часы 2106 (завод гонит брак?)     Добавлено: 09 Декабря 2008 10:12    Форум:  "Классика"
Было тоже самое когда забрал машину из салона.
В моем случае дело было в неправильном подключении часов.
Насколько я помню там два провода, я их поменял местами и все заработало как надо.
izvek
Сообщение Тема: Не заводится с первого раза ВАЗ 21074i     Добавлено: 04 Сентября 2008 21:43    Форум:  "Классика"
Я думаю дело в прошивке.
У меня на стоковой заводилась с первого раза всегда, в течении 3 лет.
Поменял на прошивку от Паулюса, тоже стала хуже заводиться, бывает, что и заглохнет в первый раз. В вых ...
izvek
Сообщение Тема: Редка пробуксовка сцепления     Добавлено: 25 Июля 2008 10:06    Форум:  "Классика"
Было такое этой зимой.
Пробуксовывало на 2, 3 и 4.
Попробуй отрегулировать сцепление.
Я у себя поменял рабочий цилиндр (потому как тек), и отрегулировал свободный ход вилки, пробуксовывать перестал ...
izvek
Сообщение Тема: Рейка для регулировки клапанов в Питере. Где купить?     Добавлено: 23 Июля 2008 15:34    Форум:  "Классика"
Я два года назад покупал на авторынке на Хасанской.
Стоила 800 р.
izvek
Сообщение Тема: О двигателе ВАЗ-21067     Добавлено: 28 Ноября 2006 19:01    Форум:  "Классика"
А какие зазоры впускных и выпускных клапанов на нем.
0.15 впускные и выпускные
или 0.15 впускные, 0.2 выпускные ?
izvek
Сообщение Тема: так все-таки GL-5 или GL-4 лить в КПП (4-ступенчатая) в 2105     Добавлено: 24 Май 2006 18:00    Форум:  "Классика"
В руководстве которое идет с новой машиной (классикой) написано:
GL-5 - в мост.
GL-4 - в коробку.
izvek
Сообщение Тема: ЗАКИПЕЛА!!! УЖАС!!! ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ!!!     Добавлено: 14 Марта 2006 15:24    Форум:  "Классика"
спасибо большое мужики, завтра попоробую все это проверить!!! lll:

Для начала проверь может перегорел предохранитель в цепи карлсона.
izvek
Сообщение Тема: ОПРОС: Как завелись     Добавлено: 19 Января 2006 17:19    Форум:  Кофейня и курилка
1. -30 по градуснику на окне
2. да
3. 21074i
4. Shell Hellix Plus 10w40
5. С первого
6. Стоянка
izvek
Сообщение Тема: Трудности в переключении передач     Добавлено: 21 Октября 2005 11:43    Форум:  "Классика"
Точно не знаю. Делал ТО в Элекс-Полюсе где брал машину.
Там у них трансмиссионка одна была Mobil, а синтетика или минералка написано не было, да я особо и не интересовался. У меня в старой машине (21 ...
izvek
Сообщение Тема: Трудности в переключении передач     Добавлено: 21 Октября 2005 10:55    Форум:  "Классика"
Такая же проблема с самого начала.
Думал после замены масла на ТО 1 полегчает, но что то не сложилось.
Сейчас пробег 7000 вроде стало получше, по крайней мере с выключением 1 особых траблов нет, пока ...
izvek
Сообщение Тема: Re: Посоветуйте! Стою перед выбором     Добавлено: 20 Апреля 2005 11:12    Форум:  "Классика"
Такой вопрос - стоит ли связываться с инжекторной моделью, и выпускались ли они в те года?


В те года они выпускались.
Модель называется 21073.
Ставили на них двигатель 1,7 с моновпрыском.
Где то вс ...
izvek
Сообщение Тема: Как отличить машину поизводства ВАЗа от ИЖевской     Добавлено: 19 Января 2005 14:06    Форум:  "Классика"
Если номер на кузове начинается с XTA то собрано на Вазе,
если с XTZ то в Ижевске
Страница 1 из 1