алексей213 Дык насчёт качеств и чем не устраивает - на первой странице ещё разжёвано достаточно. Нужен отечественный. Новый. Надёжный. Без хрупких красивостей Шеви, с геометр. проходимостью как 212 ...
Скорпион1978 Открой капот, посади кого-нить за руль и пусть понажимает, посмотри. Скорее всего, трётся что-то. В моей 21213 тёрлась тяга о шланги и провода, проложенные между крышкой клапанов и воздух ...
Стандартные Нивовские сиденья отличаются отвратительной надёжностью и в новом состоянии стоят безумных денег (для вещи с таким качеством). Раскручиваются винтовые крепежи, кресло становится шатким. За ...
Насчёт предпочтительности движка 1.8 в короткой Ниве - правда. В городе есть такие, хозяева оч. довольны. Удобно трогаться (если ещё и сцепление не родное, а нормальное), в горку лучше идёт. Весь горо ...
Только Шеви, если нужна надёжность и комфорт, не любишь сюрпризы. Но холодильники в ней возить - не очень. Про старые Нивы см. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=90394
Sborshik Отрубил логично. Но с другой стороны - в России металла доступнее чем в Китае, можно и не скупится. А за деньги лично в карман кому надо пустят кого хочешь и куда хочешь, и отмажут в случ ...
слишком дорогие и слишком низкое качество, которое еще хуже чем вазовское Смотрел закрытый пикап греатвол - лишь то, что он - китайский, не позволило сесть в салон. Цена в общем не сильно на ...
Sborshik Это сейчас конкуренов нет у Нивы. По осени посмотрите что будет. Наверняка кто-нить из китайцев уже заметил, что ниша самого востребованного в России (и единственного востребованного российск ...
Вот щас все бросят и начнут устранять все недостатки. Самое смешное - если этого не случится, ВАЗу настанет пинцет в течении двух-трёх лет максимум. Я совладелец предприятия, и наша продукция сна ...
На 21213 и 21214 вместо родного идеально подходит шевинивовское сцепление, но ставить нужно с шевинивовским маховиком - иначе никак. Впечатления от эксплуатации 21213 с таким набором - только положите ...
Шеви гораздо комфортнее, но тяжелее. Ломается гораздо меньше 213-й. Проходимость примерно одинакова, если с Шеви снять дурацкую пластмассу и поставить мощную защиту поддона. 213-я - недоделка советски ...
По теме. Есть 21213 и Шеви. Шеви тяжелее и увешана нежной пластмассой (никакого колхозного тюнинга, всё стандартное). У Шеви проходимость субъективно хуже - её просто жалко эксплуатировать на горном ...
В автоновостях недавно появилось сообщение, что готовится к массовому производсту наследница старых добрых 21213 и 21214 - новая "короткая Нива", или "Нива-2". Рассматривается воз ...
Моя 21213 с нормальными амортизаторами (а не заводским гавном), резиной KAMA FLAME, двойным распылителем ускор насоса (в восьмёрочных-девяточных карбюраторах такие), бегала (по ментовскому радару) по ...