взял сегодня шрус TRIALLI пока не ставил.
старый hola вроди или как там его китай .. прошел около 60 тысяч .. в середине пробега был заменен пыльник на брт,который порвался и убил шрус =(
так это )
какой бюджет сего мероприятия вместе с работой ? ) во сколько примерно выйдет полностью готовое изделие (с трансом и т.п)
Просто сдох мой рассвет,хочу что нибудь новое,профессиональное )
А на отключения массы от АКБ адекватно реагирует ?
а то ставил на иж оду.. универсальный от энергомаша,при откл массы.. был скачёк напруги резкий .. сгорели ближний,дальний свет и реле дворников о_О
Гоблины в салуне, ставя подкрылки угодили саморезом прямо в жгут проводов. Хорошо динамиком обошлось.
дааа проблема стар =) а всё ходят по тем же граблям горе-мастера
в большой круг, не?
врятли .. после замены литра 3 долил и ещё
литра 3 долил за 2 дня .. и щас пустой бачок и даж печка не греет уже.
x-soft, ядреного красного антифриза залить не предлагать?
боюс ...
куда ушёл тосол ) он был ещё вчера =(
заменил потёкший основной радиатор,но тосол всёравно уходит =( куда .. не видно =(
Подскажите плиз что можно красящего добавить в тосол чтоб найти утечку ?
Matvei
мне летом в +25 заправили 42 литра .. тож искатал гдето 3 литра .. тоже не ёпнуло ) ну там и не должно впринципе, мультиклапан на 25 атм должен просто лишнее сбросить.
а теперь давайте погов ...
Кроме того, при заправке до полного на нормальных заправках КОЛОНКА ДАЕТ СТОП САМОСТОЯТЕЛЬНО
могу поспорить ) специально зимой на таких заправках(которые при первом толчке отключаються) не заправляюс ...