Результатов поиска: 68 Новый поиск
Страница 1 из 3
Автор Сообщение
Luzh
Сообщение Тема: машина заводится с 15-го раза     Добавлено: 19 Января 2011 06:54    Форум:  "Классика"
отрегулировал узск. нифига не изменилось.
у меня клапана еще гремят. Может такой пуск быть из-за неотрегулированных клапанов?
Luzh
Сообщение Тема: машина заводится с 15-го раза     Добавлено: 17 Января 2011 17:11    Форум:  "Классика"
похоже дело в УЗСК. Намерил 63 градуса (по книге должно быть 55+/-3)
Завтра попытаюсь отрегулировать.
Отпишусь по результатам.
Luzh
Сообщение Тема: машина заводится с 15-го раза     Добавлено: 16 Января 2011 15:08    Форум:  "Классика"
что такое пусковое устройство?
Luzh
Сообщение Тема: машина заводится с 15-го раза     Добавлено: 16 Января 2011 15:05    Форум:  "Классика"
Перед запуском, конечно, протачиваю педалью газом. Каждый раз.
Пробовал качать ручкой бензонасоса результата не принесло. Подсос естественно тоже вытаскиваю
Luzh
Сообщение Тема: машина заводится с 15-го раза     Добавлено: 16 Января 2011 14:35    Форум:  "Классика"
карбюратор, ксз
Luzh
Сообщение Тема: машина заводится с 15-го раза     Добавлено: 16 Января 2011 14:34    Форум:  "Классика"
Машина на холодную заводится раза с 15-го. При первой попытке один раз чихнет и все, при второй схватит, сделает несколько оборотов и заглохнет. При последующих попытках пуска работает все дольше и д ...
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 01 Апреля 2010 09:14    Форум:  "Классика"
Robinzon 54
а ты где территориально находишься?
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 31 Марта 2010 14:42    Форум:  "Классика"
Спасибо, если сам не справлюсь, приеду Smile
Drinks or Beer
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 30 Марта 2010 09:35    Форум:  "Классика"

А вообще работу электроклапана и проверяют снятием провода. Машина сразу должна заглохнуть.
(Кстати, я говорю о клапане, который в карбюратор ввёрнут, а не о системе ЭПХХ, если такого нет, то совет ...
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 30 Марта 2010 09:33    Форум:  "Классика"
я интуитивно догадываюсь, что где-то подсос воздуха происходит, нов от где? или это из-за не рабочего пневмоклапана?
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 30 Марта 2010 09:31    Форум:  "Классика"
3. Электрод свечи ярко белый
Может уровень топлива мал,или слишком раннее зажигание
Пробуй без ЕПХХ мож нормально будет

зажигание вроде нормально выставлено.
А ЕПХХ как отключить?
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 30 Марта 2010 09:29    Форум:  "Классика"
"Может не до упора завёрнут?
Резиновое уплотнительное кольцо на нём должно быть.
Проверь, подсос воздуха через него идёт"


Я не очень понял как он "не очень завернут". Я може ...
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 30 Марта 2010 09:19    Форум:  "Классика"
После промывки появились провалы оборотов. Но расход первое время был в норме.
Свечи не смотрел давно.
Это я вчера комплексную, так сказать, диагностику провел.
Luzh
Сообщение Тема: Несколько косяков с карбюратором. Обороты и пр.     Добавлено: 30 Марта 2010 08:37    Форум:  "Классика"
Добрый день, помогите пож-та поставить диагноз карбюратору.
Симптомы:
1. Повышенный расход топлива (~17л)
2. Во всех режимах периодически падают обороты на пару секунд. На ХХ падают до 500-600., ...
Luzh
Сообщение Тема: Помогите новичку с проблемой включения передач!!!!!!     Добавлено: 17 Марта 2010 08:00    Форум:  "Классика"
И что должно произойти? Как дальше диагностировать?
Luzh
Сообщение Тема: помогите советом! все стрелки скачат     Добавлено: 24 Декабря 2009 09:08    Форум:  "Классика"
Спасибо за подробный ответ Good
Luzh
Сообщение Тема: помогите советом! все стрелки скачат     Добавлено: 24 Декабря 2009 08:50    Форум:  "Классика"
А если стрелка датчика температуры двигателя лежит на нуле и лишь изредка подскакивает - куда смотреть?
Luzh
Сообщение Тема: проблема с заменой нижней шоровой!     Добавлено: 03 Декабря 2009 10:41    Форум:  "Классика"
Еще резьбу маленько маслицем смазать, чтоб легче закручивалась гайка.
Luzh
Сообщение Тема: Сцепление колбасит в пробках. Это опасно?     Добавлено: 17 Ноября 2009 11:34    Форум:  "Классика"
спасибо за ссылку
Luzh
Сообщение Тема: Сцепление колбасит в пробках. Это опасно?     Добавлено: 16 Ноября 2009 13:48    Форум:  "Классика"
Да явобщем то уже привык ездить по "новому".
Хотя, попробую. Там как крутить то? в какую сторону?
У меня яма в гараже, из нее наверно удобнее?
Luzh
Сообщение Тема: Рывки при нажатии педали газ     Добавлено: 16 Ноября 2009 08:26    Форум:  "Классика"
В сб. съездил на сто промыл и настроил карбюратор.
Все пришло в норму. Проблема была в сильном загрязнении карбюратора.
Кстати, промывать там ничего сложного нет. Следующий раз попробую промыть с ...
Luzh
Сообщение Тема: Сцепление колбасит в пробках. Это опасно?     Добавлено: 16 Ноября 2009 08:01    Форум:  "Классика"
Luzh
у меня такая же песня с педалью. Регулировать надо. Это походу выжимной крутится. Свободный ход маленький? Тщательно, это как? Сильнее в пол топить чтоли?

Свободный - да маленький,
Тщательн ...
Luzh
Сообщение Тема: Сцепление колбасит в пробках. Это опасно?     Добавлено: 13 Ноября 2009 07:09    Форум:  "Классика"
Ну вот отчет:
С новым сцепление отходил почти тысчу км.
Работает вобщем нормально.
Новое сцепление как бы "строже", т.е. выжимать его приходится более тщательно. Возможно подрегулировать ...
Luzh
Сообщение Тема: помогите сломалась машина.     Добавлено: 12 Ноября 2009 13:52    Форум:  "Классика"
ясно, спасибо
а какое масло посоветуете?
Luzh
Сообщение Тема: помогите сломалась машина.     Добавлено: 12 Ноября 2009 10:38    Форум:  "Классика"
уровень масла не поднялся, уровень тосола в бачке не опускаляся.
Такая же слизь на заливной крышке масла и в кастрюле где воздушный фильтр.
Страница 1 из 3