присоединяюсь к теме, заменил гтц+колдун+вут+тормозуху, прокачивал долго и упорно с отверткой в колдуне, ручник 3 щелчка и на глухо, педаль такая же как и у Z
Заливал Mobil синь 100 тк, менял каждые 10 тк, после обрыва ремня вскрыл , в голове, поддоне, сапуне было стоко пластилина что пипечики , решил заливать полусинь какую нить, выбор пал на ессо, ...
Я боролся с этой страстью долго и упорно, поменял помпу, ролики, ремень . Пропало после ремонта двига (после загиба), так и не понял что гремело, но с этой стороны поменял токо ремень и шестеренку КВ. ...
http://s002.radikal.ru/i199/1102/16/b93bf88def67t.jpg
Зайдешь там в вагончик и скажешь оператору типа на пилот азс выпишите и они те по норм цене товар.
Вообще я себе купил мурзилку.ремонт без проблем.пошаговый ремонт в фотографиях.там всю фигня описывается.рекомендую.цена где то 500р
[url=http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=173805]ТУТ бесплатно
Если мыть бесконтактно то раз в 3 мойки надо бы обновить полировку т.к. шампуни для бм смывают воск.
Чую не один я на мойке 5так лет отмолотил + ого !!
Металопластик резать надо уметь, чтобы не текло на стыках. А варить пластег геморно. lol1 Конструктор рулит!!! И ничо он по швам не лопается, хоть в бараний рог его скручивай. Уметь блин надо.
Говорю тебе как сан техник ! Ставь полипропилен , желательно чешский (FV-plast) с армировкой , но не стекловолокно , конечно придется гдето надыбать зачистку , зато в серьез и на долго. Вот тест драйв ...