Суем сверху сквозь резинку упругую проволоку,к ней провод цепляем,а в салоне ловим и ведем куда нужно.
Если провод просунуть, то да, там уже с ним делай, что хочешь. Хоть кнопку, хоть с любой друго ...
Можно не нарушать изоляцию провода,а сквозь эту резинку протащить в салон и прицепиться уже к фишке.
Тем более не сложно в разрыв и кнопку вживить.
Согласен, просто помню, что для этого нужно буде ...
ИМХО, самое лучшее - взять плюс для управляющего реле с силового провода вентилятора отопителя. Провода в салон тащить не надо, нужно открутить вентилятор, чуть вытащить его, чтобы стали доступны пров ...
Была похожая беда недавно. На переезде под горку стоял, поставил на ручник на пару минут. Потом отпускаю, а машина с горки не едет Да и ручка ручника стала ходить туда-сюда без всякого усилия. Еду, ...
его тоже дёргал.
Дергают кота за яйца,да и то желательно не своего.
Надежность контактов проверяется тестером.
Я в курсе Где бы его было взять? С собой не вожу. Завтра всё будет по феншую
В принципе, его тоже дёргал. Не влияло ни при наличии зарядки, ни при отсутствии. Но всё равно завтра проверю.
За новую тему сорри, не думал, что моя беда относится к регулятору.
Мужики, выручайте. Пришла беда, откуда не ждали. Сразу по делу:
на улице -20, завелся с полоборота(АКБ в норме, плотность 1,26-1,27). Включил габариты, смотрю контрольная лампа заряда ярко горит, нап ...
Неисправен регулятор напряжения или пробит диодный мост. Или межвитковое замыкание в одной из обмоток генератора. Или всё вместе.
Чудес не бывает, надо искать.
Вот и мне интересно, подходит ли стандартная процедура проверки для этого регулятора? Проверил,до 16В контрольная лампочка не гаснет. Больше просто блок питания не выдаёт. Но провод не подключал.
Ну а теперь в преддверии зимы,желательно и хороший РН подобрать.
Да стоял у меня ВТН на 14,5В. Когда эта беда случилась,он тоже пострадал. Провод,идущий на плюсовую клемму обгорел и как то умуд ...
Всё! Нашёл рабочую обмотку со второй попытки(первая оказалась в обрыве) за 1000 рублей. Собрал генератор,зачистил всевозможные контакты,установил на место,и вуаля. Напряжение на АКБ без нагрузки ...
Мужики,всем спасибо. Узнал много нового. Завтра побегу по магазинам,поищу статор. А сейчас на работу пешком... Блин, два с половиной года пешком не ходил
Итак,состоялось вскрытие. Отдельное "спасибо" АвтоВАЗу за "удобное" снятие генератора.
Сначала проверил диодный мост. Оговорюсь,что проверял всё с участием опытного электрика,кото ...
Сначала предыстория. Поехал в пятницу,13-го на дальняк. По пути пропала зарядка и в салоне запахло палёным. Срочный съезд на обочину и вскрытие капота показало наличие искр и дыма из генератора. С ...
Ребят,тросик в сборе с направляющей рейкой и барабаном стоит примерно 200-300 р. Меняется легко и быстро. Зачем нужен этот гемор с заменой одного только тросика?
Хочешь сделать хорошо - забудь про штатные схемы!
1)покупаем светодиод(12В) красного цвета(или другого,не знаю,как там по феншую)
2)врезаем его в любое место в машине,лишь бы его загорание можно был ...
тот что в бачке. опять поломался. толи контакт полоски на колечке пропадает толи тонкий слой проводящий. вообщем примерно на пол года хватает. я их уже штук пятнадцать сменил. чтож за г@$но делают... ...