Автор,если хочешь занижать,то смело можно ставить пружины до -40 на родные амортизаторы.если же нижде -40,то уже нужны стойки с укороченным ходом штока
а не факт,что посвежее будет лучше.у парнишки знакомого тринаха 2011 года.сыпется одно за другим.кпп уже меняли по гарантии.я сам в шоке.это как попадешь
у меня тоже пассажирский дворник слабо прижимает.Посоветовали купить поводки АП(автопродукт) по-меому,типа у них пружины короче и толще.Но такую мелочь в казани нигде найти не смог
Кстати кто-нибудь делает на новом глушаке дырку в самой банке глушака,чтоб конденсат стекал в эту дырку??? сам в жизни ни разу не делал сию приблуду.мужичок один говорит всегда так делаю-глушак живет ...
тогда купи баллончик-очиститель карбюратора.сними дроссельный узел и промой всю грязь.выкрути РХХ и промой саму иглу,там где пружинка.новый РХХ рублей 500 стоит