ПОставил я 4 газа Куябы.....поменял опоры на Хергозы...сс-20 может и крута, но не прет меня 2к за опоры выкладывать...пока все разобрали поняли что надо еще шаровые менять,рулевые наконечники,пыльники на шарах накрылись медным тазом(блин рвутся жуть вроде езжу тока в Москве по дорогам,а уже 3-4 раз меняю) короче весь ремонт обошелся в 14к=(
искал аморты....нашел тока не далеко от себя за цену в 1800 заднии и 1250 передние....охренел но купил...щас вообще класс...страныне такие осчучения...вроде слышешь как колеса по ямам стучат, но не чувствуешь...
А еще блин перед поднялся на 1 см....от чего?? там же ткоа патрон меняли и опору....брр...

Поставил вчера себе назад, Монро рефлекс + пружины с переменным витком сининькие (вроде Фобос). Испытать ещё не упел.

Поставил вчера себе назад, Монро рефлекс + пружины с переменным витком сининькие (вроде Фобос). Испытать ещё не упел.

СУПЕР! Ездил только что в сокольники, так что ощущения прям с дороги. Жопу не болтает, лежачие полицаи на ура, если раньше после прыжка ж#@а ещё качалась на пружинах, то щас прыг и всё! По началу даже не привычно как-то. При старте раньше ж#@а оседала и морда шла к верху, ща вовсе не так, кароче я доволен. Спрашивайте если что, да и вид стал нормальной не провисшей жопы, причём не задранной кароче самое то! Всм советую.

СУПЕР! Ездил только что в сокольники, так что ощущения прям с дороги. Жопу не болтает, лежачие полицаи на ура, если раньше после прыжка ж#@а ещё качалась на пружинах, то щас прыг и всё! По началу даже не привычно как-то. При старте раньше ж#@а оседала и морда шла к верху, ща вовсе не так, кароче я доволен. Спрашивайте если что, да и вид стал нормальной не провисшей жопы, причём не задранной кароче самое то! Всм советую.

СУПЕР! Ездил только что в сокольники, так что ощущения прям с дороги. Жопу не болтает, лежачие полицаи на ура, если раньше после прыжка ж#@а ещё качалась на пружинах, то щас прыг и всё! По началу даже не привычно как-то. При старте раньше ж#@а оседала и морда шла к верху, ща вовсе не так, кароче я доволен. Спрашивайте если что, да и вид стал нормальной не провисшей жопы, причём не задранной кароче самое то! Всм советую.

Чё-то ты перебрал с вопросами аж 3 штуки :-D
Спереди стоят родные т.е. заводские но это пока скоро и их махну. Там правда гемора поболе будет. Нужно только денежков подкопить, а то по карману бъёт

С задницы начал потомучто им там полная хана пришла, и ж#@а висела 4 чел-ка и подкрылки тёрли. А спереди худо бедно ещё протянут до зп

Всем привет.
Прочитал всю ветку. Стало понятно почему у меня тачка гремит, и всетаки, мелкие трещина - понятно, пробивает, причем сзади сильнее, чем спереди. Недавно заметил на передних стойках мокрое чуть ниже штока, похоже текут сволочи. Сзади удары такие, что жутко становится. На шероховатом асвальте гул по салону - это резина или аммо парят?

Кстати поставил опоры СС20 - все удары стали приглушенные, без железных отзвуков.

Поставили в выходные KYB (вперед 365057 тоже KYB номер не помню) Опоры от 10 ки и передние пружины Ibach или (Cibach). на 093i сестры.
(попутно поменены: чехлы на аммо, отбойники передние, рамашки, рулевые наконечники и прикепевший болт заднего аммо, задние салентблоки )
На все ушло 2 часа времени, после чего сделан сход-развал.
Впечатления противоречивые, по комфорту стала как моя новая 2115
Стыки глотает неплохо но все равно шум удара есть. По ощущениям становится лучше если разогнаться до 80 и выше мелкая гребенка и трещены ваще не чувствуются.
Новые пружины и опоры подняли перед сантиметра 3-4, надо думать как поднимать зад.
Отчетливо заметно расглассование в работе штатных задних пружин и аммо, описать трудно но то, что, что-то не так определенно. В магазине задние пружины не предложили а надобыло-бы.

В целом для себя сделал вывод такой если машина новая и все аммы рабочие менять их нет смысла. А вот убитые аммо поменять на импортные можно, даже скорре нужно - они дольше прослужат но только в комплекте с соответствующими пружинами.

Да,цены почти,как на иномарку!

ну тогда не говорите что ВАЗ дешевая в обслуживании машина.
цены не почти как на ино а кое где и больше.
Я брал на свою старую машину оригинальные стойки по 1200р. шт. (МАРК2 тогда был)

Не стоит брать SS-20. Всем они хороши, вот только аммортизаторы убивают Мелкие ямки действительно меньше чувствуются, а вот на больших следует жесткий удар. У меня многие знакомые год назад поставили себе SS-20, сейчас все как один вернулись на штатные. Неправильная какая-то конструкция.
Для 2110 есть неплохие опоры Асоми, на 2108-099 пока нет ничего лучше штатной. Только покупать надо родные, "Вологодские".
P.S. А у нас японская Kayaba с 3-х летней гарантией