ПЛЯЯЯЯЯЯ

Газет нах настелите под резиновые коврики и меняйте раз в сутки . и вообще зимой лучше средства нету

Помню помню

вопрос на засыпку... нашел места течи воды... как теперь их устранить?

место 1: отверстия от краника печки( через нее много текло воды) - злил силиконом, держать будет?

место 2: через трос открытия капота, замзюкал силиконом, и не уверен или будет держать, мазал вечером, думаю завтра проверю вылив воды на лобовуху...

автопластелин в случае чего спасет? купил упаковочку....

У меня пыльник КПП дырявый оказался. Заметил это при плавании через глубокую лужу. Теперь в ногах водителя полно воды. Сушка газетами не помогла, т.к. шумка пропиталась полностью. Пришлось ее всю вырезать. Как потеплеет буду новую шумку колхозить. Что посоветуете как бюджетный вариант?

Заводскую в 2 слоя

goltmax
есть безшумка в рулонах... себе ее буду кидать, недорого и эффект хороший

Вася Васильков
заводскую днем с огнем не найти у нас

Ну тады "Типо заводскую "(потоньше которая),но её подрезать придёца
Опять же в 2 слоя

вопрос остается открытым... чем ЗАДЕЛАТЬ места протечек возле троса открытия капота и места краника печки? силикон не держит...

Может каболкой пропитаной битумом Или полугустым битумом промазать снаружи.
Поидее должно держать.
А тут нада так называемую "жабо" (козырёк над ЧЯ) приклеить на герметик и вода никак не попадёт на тросик

вот тут то четко с края ЖАБО течет на тросик....

есть автопластелин.... может им попробовать изнутри и снаружи краника печки?

Думаю снаружи эфект будет лучше

У меня все держит.У меня стекало ручьем по тросику капота. Так я силиконовым герметиком промазал место где тросик в салон входит с улицы. Хорошо так промазал. Уже вот второй год идет пока хорошо держит. Главное еще саму оболочку тросика закрепить, что бы она не ходила туда-сюда, а то так ничто не спасет.

Вася Васильков
АлександрАВ
спасибо! буду пробовать...

Всем спасибо! На майских праздниках займусь сушкой и установкой шумки

Кстате я с влагой в машине бился полтара года)))) сейчас вроде победил)

Сделал себе вот так и не парюсь с этой влагой

Вася Васильков
А это ты чем обрабатывал?

я тоже битумкой все днище изнутри промазал... но одно дело негниение металла временно, а второе аквариум в салоне, кстати автопластелин как и обычный боится тепла, было решено снаружи герметиком, изнутри автопластелином... сегодня вроде полторачку воды на стык налил - не текло, думаю нужно шлангом пролить.. а потом выводы сделать, никак салон собрать не могу.. седушки на 2 болтах держаться.. ездить страшно немного

смеюсь сам с себя.. оказывается от крана отопителя до кузова еще должна быть прокладка... сегодня мне ее на авторынке показали.. купил.... поставил.... вечером проверю или будет течь.. по идеи не должно, посадил на герметик.. трос капота на автопластелинил... можно сказать что проблема исчерпана...

+1 принимайте в ряды тонущих...
Жаль, что до сих пор никто не собрал полный фак для первого поста по этой болезни...
Вообщем приобрёл авто, которое выезжало раз в неделю в сухую погоду и хранилось только в гараже, всё было сухо...
Я же храню авто на улице, езжу в любую погоду и в ногах водителя и пассажира море воды...
Давайте как для фака всё распишем и пусть люди дальше читают и радуются...
Итак я обнаружил пока лишь то, что у меня дырявый пыльник ручки КПП, необходима замена! Неужели придётся снимать всю ручку и откручивать её снизу? Можно подробнее?!
Обнаружил, сняв накладки порогов, что сквозь отверстия под болты, через весь порог виден асфальт, порог сам не гнилой, а места сварки разошлись по шву, необходимо варить! Оттуда вода могла затечь в салон?
На что ещё стоит обратить внимание? Откуда вода ещё может попасть в салон? Как выявить эти слабые места?
Пользовался я как-то силиконовой смазкой, она у меня пол года не продержалась, возможно было такое качество, каким силиконом или какими-либо ещё средствами заделывать отверстия из подкапотного отсека в салон?
Далее убираем влагу... Для этого снимает переднии сидения и фиксаторы ремней безопасности, верно? Какие нюансы присутствуют?
Снимает обивку салона, чтобы снять полностью придётся и заднее сидение снять? Просушиваем обивку!
Стандартная шумка никак не приклеена, она просто лежи на днище и полностью пропиталась водой, а должна ли она быть приклеена? Шумку стоит снимать полностью или срезать мокрый участок?
Просушиваем днище! Каким образом дальше защитить днище для предотвращения образования коррозии и так же в случае очередного попадания влаги? Чем обработать? Битумной мастикой? Но не хочется пачкать кузов сразу отмечу...
Какую шумку положить на место промокшей? Просушенную или новую? Какую выбрать дня днища?
Чем обработать отверстия крепления пластиковых накладок порогов к кузову? Так как металл уже ржавеет, нужно предотвратить!

как это нету ФАКА посмотри внимательней

KulaK
тема обсосана на мульон раз,

+100

Сегодня заметил, что вода капает через уплотнитель лобовика в углу. Как лучше устранить эту течь?

мазать, а поуму смотрим рамку лобовика на предмет косяков и меняем уплотнитель если уже дубовый.