Волшебная заслонка отопителя!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
lapenok
# 01 Декабря 2004 13:15
Выражаю бесконечную благодарность участнику форума (прошу прощения - не смог найти имени), посоветовавшему отрегулировать заслонку (около педали газа) на поступление ВСЕГО забортного воздуха через отопитель!!!
Вчера снял тросик (он связан с тягой открытия крана отопителя) и закрыл заслонку, привязав ее резинкой от денег.
В машине сразу стал Ташкент!!!

Очень рекомендую!
Спасибо еще раз!
BIG
# 01 Декабря 2004 13:21
Можно еще отсоединить оболочку троса и попробовать сместить ее относительно корпуса, как бы "удлинив", тоже помогает, заодно остается возможность регулировки. Проблема только в одевании защелки обратно, очень туго.
VLV
# 01 Декабря 2004 13:24
можно поподробней, я и вчера не понял, автор помоему с нумерацией напутал на рисунке. Честно, не лазал туда ни разу, видел отопитель только сбоку. И при -15 холодновато както, в ногах особенно. У меня евро панель. Надо ли снимать её всю? если да, то лучше думаю пережить зиму так.
kaprizulya
# 01 Декабря 2004 13:30
lapenok писал(а):

Выражаю бесконечную благодарность участнику форума (прошу прощения - не смог найти имени), посоветовавшему отрегулировать заслонку (около педали газа) на поступление ВСЕГО забортного воздуха через отопитель!!!
Вчера снял тросик (он связан с тягой открытия крана отопителя) и закрыл заслонку, привязав ее резинкой от денег.
В машине сразу стал Ташкент!!!

Очень рекомендую!
Спасибо еще раз!



очень. ОЧЕНЬ ПРОШУ!!!! объясните пожалуйста попонятней что там нужно сделать (исходя из рисунка ничего я не поняла Sad )
tdv
# 01 Декабря 2004 13:55
1. Двигаешь рычаг регулировки холодно/тепло - эт который нижний самый. И смотришь в районе педалей на печке что он двигает. А двигает он Рычажок такой пластмассовый. И смотришь в каком положении он находится когда рычаг подвинут в сторону _ тепло. (в право)
2. Снимаешь с него конец троса и с помощью резинки для бигудей, или еще чего подобного закреплячешь этот Рычажок в том положении когда он как бы находится в положении - тепло.
3. Наслаждаешься жизнью.

P/S Я выбрал более тяжелый способ: переделывал крепления в блоке рычагов и регулировал потом.

Последний раз редактировалось: tdv (01 Декабря 2004 13:56), всего редактировалось 1 раз
ГРиня
# 01 Декабря 2004 13:55
Это был я зовут меня ГРиня! Димону привет!
tdv
# 01 Декабря 2004 13:59
ГРиня писал(а):

Это был я зовут меня ГРиня! Димону привет!


Привет!
Я тут за тебя написал - Ниче?
ГРиня
# 01 Декабря 2004 14:10
Да пофиг!
lapenok
# 01 Декабря 2004 14:19
ГРиня писал(а):

Это был я зовут меня ГРиня! Димону привет!



СПАСИБО!!!
mikkypol
# 01 Декабря 2004 14:24
Только что сбегал и посмотрел на своей.
Как быть если ентот рычажек в крайнем положении стоит и больше не двигается.? 8-)
tdv
# 01 Декабря 2004 14:45
mikkypol писал(а):

Только что сбегал и посмотрел на своей.
Как быть если ентот рычажек в крайнем положении стоит и больше не двигается.? 8-)


значит полностью открывается.
тоесть ты подвинул рычаг управлением отопителя до конца направо и попробовал рычажок на печке еще подвинуть, а он не двигается. Так?
Но есть одно НО, трос может не давать открыть его дальше.
VLV
# 01 Декабря 2004 14:55
а если снять вообще этот тросик и оставить заслонку управления отопителем вечно в том положении (резинкой закрепить), когда весь воздух который забирается снаружи будет всегда идти только через радиатор обогревателя, а теплее- холоднее регулировать только кранчиком (типа больше или меньше горячего тосола для радиатора печки - он там все равно быстро охлаждается). А если закрыть летом кран подачи горячего тосола в радиатор печки, то и греть воздух он и не будет. Получается вообще тросик управления заслонкой не нужен?
VLV
# 01 Декабря 2004 14:57
только защита от пуха и пыли.....и всё
mikkypol
# 01 Декабря 2004 15:03
tdv писал(а):

mikkypol писал(а):

Только что сбегал и посмотрел на своей.
Как быть если ентот рычажек в крайнем положении стоит и больше не двигается.? 8-)


значит полностью открывается.
тоесть ты подвинул рычаг управлением отопителя до конца направо и попробовал рычажок на печке еще подвинуть, а он не двигается. Так?
Но есть одно НО, трос может не давать открыть его дальше.


Именно!
Тросик я сдернул, не дурак!
ento
# 01 Декабря 2004 15:16
2mikkypol: та же фигня. Видимо, на каких-то машинках изначально сделано правильно. =)
mikkypol
# 01 Декабря 2004 15:18
ento писал(а):

2mikkypol: та же фигня. Видимо, на каких-то машинках изначально сделано правильно. =)


Да, похоже, правда удивлюсь если енто про мою! Smile Smile Smile Smile Smile
VLV
# 01 Декабря 2004 15:22
мож тада кран у вас ребята полностью не открывается? Помоему это в таком случае единственное.
mikkypol
# 01 Декабря 2004 15:27
vlv писал(а):

мож тада кран у вас ребята полностью не открывается? Помоему это в таком случае единственное.


А проверить енто как нить можно?
Не разбирая ничего!
Я щас бы прям посмотрел! 8-)
ento
# 01 Декабря 2004 15:28
vlv писал(а):

мож тада кран у вас ребята полностью не открывается? Помоему это в таком случае единственное.


так у меня в машине тепло, вообще-то... я ради любопытства заглянул туда - жар костей не ломит. =)
Sensas
# 01 Декабря 2004 15:39
уговорили:)) полезу седня смотреть :cool:
VLV
# 01 Декабря 2004 15:41
судя из того, что он находится внизу в перегородке между двиглом и салоном, придется встать в женскую любимую позу (наблюдай за окружающими). И точно также попытаться узнать, на полную он открыт или нет, подергав его рычажок туды сюды. смотри http://katalog.bos.ru/0899/worm.jpg
mikkypol
# 01 Декабря 2004 15:45
vlv писал(а):

судя из того, что он находится внизу в перегородке между двиглом и салоном, придется встать в женскую любимую позу (наблюдай за окружающими). И точно также попытаться узнать, на полную он открыт или нет, подергав его рычажок туды сюды. смотри http://katalog.bos.ru/0899/worm.jpg


НЕмного не разборчивая картинка!
но смысл ясен!
Попробую увидать чего нить! 8-)
VLV
# 01 Декабря 2004 15:49
сам кран идет под римской цифрой III , а рычаг клапана под "34"
mikkypol
# 01 Декабря 2004 15:52
vlv писал(а):

сам кран идет под римской цифрой III , а рычаг клапана под "34"


Вот енто та как раз я понял сразу!
А вот о его место положение???? картинка не очень ясно дает понять!
VLV
# 01 Декабря 2004 15:55
перегородка между двигателем и салоном (куда ты ногами упираешся), ровно посередине, внизу. Туды я думаю надо очень стараться чтобы долезть.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •