Я сменил Найтбрейкеры на Филлипс Премиум +30, разница на лицо - теперь езжу со светом . Не крышек, не болтов в продаже нет, только на разборах. Стекло проще поменять, стоит 200 р.

Да нет, стекло не проще, боюсь что не смогу обратно нормально вклеить.
Жалко что крышек нет, я болт потерял.

Крышки есть.Видел или в Руси,или в Авто49,сейчас не помню уже,просто случайно обратил внимание.В своё время нужны были крышки на семёрку, не видел ни разу.А тут бац,и те и другие лежали.

Завтра в кемп заеду и в авто 49, поищу.
а про лампочки то что? Нет еще нанолампочек?

Тоже поменял лампочки на Филипс Экстрим +80%. Толку ноль. Посмотрел внимательно на включённую фару. Стекло из нутри матовое от грязи. Завтра с утра буду разбирать обе фары, и тщательно всё там вымывать. Стёкла оставлю старые(если целы останутся), так как много читал о новых стёклах которые по качеству намного хуже старых.

А если не сложно, киньте ссылку на монтаж-демонтаж фары.

usv
+1 Филипс Премиум +30 рулит, в ПТФ такие стоят, когда в головном ОСРАМЧИКИ перегорят тоже филипсы премиум воткну

Вчера покупал лампы филипс премиум +30%. 130 руб шт. Светят на Ура (после Маяк разница ощутима)Многи продавцы утверждают что Оsram и филипсы одно и тоже

Братцы, а подскажите, есть реальный приход от замены стекол фар? машина 2005 года 100 тыс. пробег.
а то хочется поменять и как то стремно.

TJ
Так посмотри на состояние стёкол фар - грязь, желтизна есть?
снять и попробовать протереть чем нибудь спиртовым не поможет так купишь и поставишь новые стелка!

Да нет, ни грязи ни желтизны.
Но вид у них покоцаный с внешней стороны, даже когда пальцем проводишь, шероховатость ощущается.

Будешь менять, покупай для своей фары - Бош или Киржач, они разные.

на стекле написано какое оно? На том которое сейчас стоит.

Если задняя крышка прямоугольная, с двумя винтами - Киржач, если круглая и на отражателе накладка из пластика - Бош. Стекла отличаются рисунком рассеивателя.

Именно такая.

TJ
Герметик не забудь! И настройку фар потом проверить - отрегулируй!

герметик есть.
стремно мне что то их менять.
Боюсь в результате новые куплю

TJ
Деньга есть так покупай сразу

Так не интересно!!!
Надо сперва сломать!!!

чеза тупой топег, вать машу!
ставь за 65 рублей 100 w лампочки, там фирма какая то Беларусская!
как у меня
а если хочется нормального света то тока ксен, нех деньги тратить на туфту, топег офф мона

+100000000

тока недавно сменил, филипс +30 на 100w, сцынок чем больше ватт тем больше света! если от филипса у тебя лучше стало то ты наверно када меня проста фару протер!
если стояли обычные а поставил +30 то конеч эффект ощутим, но есчо лучше 100 w

стцынок запомни даже китайские 120w лучше чем фирменный филипс +30 премиум, тока не забудь предохранитель поставить не 15А а где нить под 30, а то выбивать будет сцынок

Сегодня снимал и разбирал обе фары. Нае@@@ся от души. Они у меня грязные были внутри. Никакой инструкции там не нужно. Поиск рулит.
Вкратце так:
снимаем с машины обе фары, заносим в тепло. Откручиваем от фары поворотники. Ножом канцелярским прорезаем по контуру фары старый герметик. Начинаем отвёрточкой подковыривать и отрывать стекло от фары. Очень боимся сломать и то и другое. Так как пластик старый и от этого хрупкий и может треснуть. Стекло просто может треснуть. Даже если не старое. Так вот, долго так мучаемся, потом берём фен, кладём его рядом с фарой направив на стекло. И о чудо дело пошло. После разборки я всё промывал под струёй воды. Ни в коем случае не под горячей. И не в коем случае не трогаем отражатель голыми руками. У меня на левой фаре в одном месте отражатель сразу же испарился, и осталось чёрное пятно. Сделал блин. Лучше бы не лез вообще. Вообще этот отражатель очень нежная вещь. В поворотниках я протирал его спиртом, и там где протёр, отражатель стал матовым. На другом поворотнике отражатель зацепил ногтем, появилась царапина.
После того как промыли фары, акуратно протираем ватным тампоном, смоченом в спирте, отражатель, и сухой ватой вытираем насухо. Самое для меня сложное было отколупать старый герметик. На 100% сделать это не реально. И ацетоном его пробовал, и ножом, и отвёртками, но следы остались. Далее ацетоном протираем стекло в месте нанесения герметика. А так же блок фару в месте контакта с герметиком. Осторожно. не попадите ацетоном на отражатель. Намазываем стекло герметиком (не принципиально каким, я намазал каким был в наличии санитарный для ванны и кухни) и прилепляем фару к стеклу. Обматываем изолентой в двух местах и отавляем затвердевать герметик. После того как вы вынесете тёплую блок фару на улицу прикручивать к машине, от перепада температур она у вас запотеет из нутри. Очень был растроен.
Да-а-а. Хотел вкратце а получилось как всегда.
Вывод для себя сделал такой: в следующий раз накоплю денег и куплю новые блок фары.

И через некоторое время будешь наблюдать вздувшийся от температуры отражатель фары, и оплавившиеся контактные пластиковые колодки. Потом короткое замыкание, искра попадает в пары бензина и БАБАХ вы на небесах. Удачи всем кто ставит лампочки отличные от тех, что рекомендованы заводом изготовителем автомобиля.