мыл 1 раз зимой, ничего не закрывал, даже сигналку, вроде пронесло

Мыл летом на даче два раза с балончиками. Ничего не закрывал (1,5 8 клап.). Заводилась отлично (тьфу-тьфу).

После каждой мойки машины протираю влажной тряпкой моторный отсек от пыли и если есть, грязи. Всегда чисто как в салоне.

+1. Помыл недавно, в результате минус 200 ряпчиков, на замену ДПЗД. Хорошо комп стоит, сразу понял, в чем трабл.

Я как-то помыл с перепугу двигатель зимой, в итоге пришлось заменить газовый тросик, т.к. он постоянно клинил в нажатом положение и не отпускало его. На прогретой машине - все гут, только постоит - опять...

Не мою. Стоит "лыжа" - защита картера с крылышками под бампером, подкрылки. под капотом грязновато (что грязно не скажу).

Иногда тряпкой протираю до чего доберусь. Если где-то лежит кусок грязи - снимаю рукой или подручной палкой.

Мне кажется мойка моторного отсека всегда может подождать до теплого времени года.

За 3 с лишним года ниразу не мыл
А надо бы

Техника любит ласку, а женщина - чистоту и смазку.

Мои каждый год по весне обычно на мойке с химией, а то после зимы столько говна там набирается.

И так когда сам машину мою тряпкой везде протираю.

Конечно мыть!
Унитаз-же моете переодически? ну хотя-бы по весне.... :-D

Кстати в эту зиму здорово помогли резиновые пыльники на ниши рулевых тяг (65 руб. пара). Муторно устанавливать, но эффект есть, в основном вся грязь летит оттуда. + хорошую защиту картера, + пыльник ремня гены от UDima + резинку уплотнитель по периметру капота.
И 2-х раз в год за глаза достаточно.

Ко всему что люди закрывают, ещё не липким скотчем гофру фильтра заклеивать буду. Уж очень "дефицитная запчасть" оказалась....

Вот именно, если протирать тряпкой, то буду лежать КУСКИ грязи.
Сам недавно помыл на автомойке, керхером, сейчас - лепота! Все блестит как новое. Хотя и до мойки КУСКОВ грязи не было, чуть-чуть пыли и масла.
Закрывали на мойке только сирену. В следующий раз буду еще ДПДЗ закрывать, напугали вы меня! :-D

Предыдущий хозяин, перед продажей, помыл моторный отсек, что тот блестел. Наверное тоже на мойке с Керхером. После покупки уже месяц не могу просушить все разъемы из-за морозов.

у блин, вроде тоже чисто всё было.. но от морозов в движке вывалилось какие то 2 заглушки... ну у меня где то час, пока я до дому доехал под капотом брызгало масло... да так всё забрызгало , что у меня там везде где тока можно со стороны аккума.. ну в общем у левой стойки везде были лужи масла.. стойка вся тоже в масле, бачок омывателля... в общем глянул на это и ужаснулся... как я тока до дому доехал .. ну заглушки поставили на место новые, а вот мыть там всё придёцца... весной поеду, как только потеплеет более менее...
а чё, там говорите, в Питерладе хорошо моют?

А как катколлектор переживет? в инструкции написано, что нейтрализатор не любит когда его горячего холодной водой из лужи обдает, а катколлектор это тот же нейтрализатор, только под капотом. Керамика от резкого охлаждения не потрескается? кто мыл 1,6 - поделитесь опытом. а то после зимы конечно помыть надо.

Я три года не мыл, и ничего нормально. Когда есть возможность вытру тряпочкой маслеце где накаполо и все. В основном натираю пластику средством для резины, смотрится супер. Летом собираюсь его помыть, но не керхером, а кисточкой и керосином. Когда керхером моют то в мотрном отсеке вымывается не только грязь с мотора, но и весь антикор за котрый в свое время 200$ стоил ( жалко) С ним целее будет

Не знаю, меня пронесло. Правда я после того как помыл, еще час примерно мотор не глушил (это я с запасом, на автомойке сказали полчаса), чтобы все выветрилось. При температуре двигателя 90 С, думаю, вся вода в подкапотном пространстве быстро выветривается.

Совсем не мою. Там и так все чисто. Мыл только один раз перед продажей на автомойке. Какой то химией побрызгали двигатель, керхером прошлись, воздухом продули сел завел и поехал проблем никаких не возникло.

Регулярно мою как всю машину так и моторный отсек. Вы бы сами попробовали три года не мытся, что бы с вами стало. Так и машина любит чистоту.