выбор до 750 тыр! Цивик 1.8+акппvsФФ2 2.0+акппvs....
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 38
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Andre2115
# 06 Июля 2010 21:29
не Шумахер писал(а):

С такими запросами я бы взял Пежо 308 на автомате


не Шумахер писал(а):

можно подумать, что Фокус на ходу мягок и багажник у него больше


как я понял тс седан выбирает.
на пежо не ездил, но и фокус табуреткой никак не назову, вполне комфортная подвеска.
не Шумахер
# 06 Июля 2010 21:39
Andre2115
Да нет, вроде автор и на хэтч согласен.
А по жёсткости-и 308 и ФФ-нормальные европейские машины, в меру жёсткие, но не табуретки, как Мазда3.
SolodD
# 06 Июля 2010 21:40
выбираю не обязательно седан, но и хетч...т.к. выбора нет практически, если с цивиком не получится, можно отказаться от акпп в пользу D класса, например мондео тренд+климат+сони+обогревы 2л+мкпп=768 тыр.
SolodD
# 06 Июля 2010 21:41
в эту цену еще мазда 6 войдет 1.8+мкпп
maxred
# 06 Июля 2010 21:41
не Шумахер писал(а):

можно подумать, что Фокус на ходу мягок и багажник у него больше


на ходу много мягче пыжа, багажник на нем поудбнее, а ещё есть седан - там вообще шикарно. Вся соль в том, что у 308го нет никаких преимуществ.
Andre2115 писал(а):

а ездить приятнее


приятно ездить на х5 4.4 наверное, но у автора бюджет, а 2литра дороже на 15тысяч кажется. Но можно, например, взят 2литра, но выкинуть музыку.
maxred
# 06 Июля 2010 21:43
не Шумахер писал(а):

А по жёсткости-и 308 и ФФ-нормальные европейские машины, в меру жёсткие, но не табуретки, как Мазда3.


ты врешь, 308й это просто верх жесткости при том едет как девятка, фокус после него очень мягок да и быстрее.
SolodD
# 06 Июля 2010 21:44
фф2 1.6+акпп дороже фф22.0+акпп на 10 тыс руб!!!! Хочется иметь достойную динамику на трассе.
maxred
# 06 Июля 2010 21:46
SolodD писал(а):

фф2 1.6+акпп дороже фф22.0+акпп на 10 тыс руб!!!!


наоборот только.
SolodD
# 06 Июля 2010 21:47
я вот не пойму почему 1.6 фф2 в салонах наволом, а на 2.0 очереди на 3 мес? Что двигателей не хватает? так вроде ж в Европе не любят большие двигатели...спрос явно превышает предложение.
С хондой хоть понятно..ХМР боится давать большие квоты на Россию,т.к. в 09 году в ссвязи с кризисом была перетарка дилеров.
SolodD
# 06 Июля 2010 21:48
maxred
сори, описался
Мr. Black Star
# 06 Июля 2010 21:56
Я за новую астру можно даже с турбовым мотором. Сивики фокусы и Мазды 3 в Мск задрали десяток меньше чем этих тележек. : )
alexandro70
# 06 Июля 2010 22:12
maxred писал(а):

ты врешь, 308й это просто верх жесткости при том едет как девятка


БМВэшные движки тягают машину как Девятка?
maxred
# 06 Июля 2010 22:41
alexandro70 писал(а):

maxred писал(а):

ты врешь, 308й это просто верх жесткости при том едет как девятка


БМВэшные движки тягают машину как Девятка?


по факту так. 316-18 неоторопливые совсем.
SolodD
# 06 Июля 2010 22:42
народ, если С класс не куплю, как вам Моня 2.+мкпп, какие болячки? динамика и все остальное?
SolodD
# 06 Июля 2010 22:43
в бюджет еле-еле пролезет
maxred
# 06 Июля 2010 22:46
SolodD писал(а):

народ, если С класс не куплю, как вам Моня 2.+мкпп, какие болячки? динамика и все остальное?


шумка должна быть по-лучше, ну там салон по-более и багажник. А так за эти денжищи стремно брать цэ-класс.
alexandro70
# 06 Июля 2010 22:52
maxred писал(а):

по факту так


ты устанавливал?так может там 1,6 турбовый?
maxred писал(а):

316-18 неоторопливые совсем.


а ты торопишься постоянно?
Jackal
# 06 Июля 2010 22:53
SolodD писал(а):

народ, если С класс не куплю, как вам Моня 2.+мкпп, какие болячки? динамика и все остальное?


очень здоровый, лично мне за рулем мне непривычно из-за размеров. Хотя конечно дело привычки. Но с парковкой могут быть проблемы.
7 подушек в самой бедной комплектации начиная с амбиент - неплохо

Последний раз редактировалось: Jackal (06 Июля 2010 22:55), всего редактировалось 1 раз
SolodD
# 06 Июля 2010 22:54
maxred
мне салон как раз и понравился..даже не размером,а качеством исполнения...все оч. благородно. Все необходимое есть, ну кроме акпп (климат, 7 подух, обогревы, стабилизация, сони и т.п.). И жаль что седан, а не хетч (хэтч я так понял идет только из Бельгии и сильно дороже стоит)
SolodD
# 06 Июля 2010 22:56
Jackal
боюсь размеров, поеду на тест драйв...после ВАЗ 2114 думаю к габаритам долго привыкать..никогда не ездил на таких авто
alexandro70
# 06 Июля 2010 22:57
SolodD писал(а):

как вам Моня 2


это какой мондео?предпредпоследний?
SolodD
# 06 Июля 2010 22:58
alexandro70
последний. двиг 2.0, тренд+сони+климат+обогревы
не Шумахер
# 06 Июля 2010 23:01
SolodD писал(а):

Jackal
боюсь размеров, поеду на тест драйв...после ВАЗ 2114 думаю к габаритам долго привыкать..никогда не ездил на таких авто


Да ну, у меня был период, когда ездил попеременно на Фиате и Мазде 6(думаю, что она аналог М. по размерам). С точки зрения привыкания к габаритам абсолютно никакого напряга нет-ощущаешь их сразу. Да, размеры этого скотовоза бесят, но при парковке и проч. затруднений нет, если не считать злобЫ, что он не лезет в привычные дырки-)))
alexandro70
# 06 Июля 2010 23:02
SolodD писал(а):

последний. двиг 2.0, тренд+сони+климат+обогревы


ааа,ну он 4...да и ладно...а чо так кидануло из класса то?
не Шумахер
# 06 Июля 2010 23:11
Кстати, а велика ль разница между нынешними 4,5 метровыми седанами гольф-класса и классом выше?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 38
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •