Вынужден согласиться, вкинул дезу исправляюсь, правильный номер ДСА 34.3843

Не порадовал меня датчик из Курска. Заусенцы на пластмассе - ладно, бывает. Разъём не вставлялся до щелчка, размером больше старого. Подработал ножом - защёлкнулось. Туго проворачивался стержень. И вроде как подшипник внутри. В старом его не было. Может, предыдущие владельцы давно убрали подшипник? Он там должен быть?

Когда стал прокручивать стержень, услышал свист. Побоялся в таком состоянии ставить - могли не выдержать нагрузки пластиковые шестерни привода. Накапал в щель трансмиссионки, покрутил, трение стало меньше. Поставил на коробку пока без троса. Поездил вечер, снял. Проверил - как будто разработался, крутится легче. Собрал всё, поехал. Спидометр заработал, но через километр завыл, засвистел подшипник.

Счётмашевцы не могут элементарно проверить, что произвели, покрутить датчик!? Пошлю халтуру на завод

Заказал ТSN. Тоже - наш, ставропольского завода "Цитрон". Посмотрим, как работают земляки президента СССР