Ну это Ваше мнение...отличное от моего...не более того.

Можно подумать, что вы ездили с переделанным в гараже ВУТом...

Ну если вы о "шайбочке"...и если это и есть "переделка"...чуть выше отписал уже о результатах )))

Коллеги, почему у заменённого (шипучего) ВУТа воняло гарью изнутри? (из под гофры черная гарь торчит)

А теперь я отпишу о результатах...
1) Не надо ломать спинку сидения, уперевшись в педаль ногой.
2) Не напрягает стояние с нажатой педалью.
3) Момент замедления легче прогнозируем, т.к. меньшее усилие на педали, что позволяет не тратить всю силу на ее нажатие.
Теперь про "информативность" в форсмажоре - не смешите. Там хоть без ВУТа педаль будет утоплена впол. И пох, какое там усилие. Только с переделанным ВУТом это сделаешь быстрее, что может помочь. На форсмажоре усилие не нормируется - там тупо давится впол - и все - до блокировки.
Теперь про ощущения.
Пробный заезд - лучше с малых скоростей и не на дороге. А если за руль садится человек с машины, у которой нормальные тормоза - он тупо не чувствует разницу между тормозами моей и своей машины. Если садится тазовод - лучше его сразу предупредить (мышечная память штука коварная, сам клевал носом первые полкилометра).
ИМХО.
Имеет право на существование...

полгода? ну ну... раз в месяц туда стабильно надо лазить... и это в лучшем случае

Извращенец


Часть 2

Кир-кук
И все отличие в шайбе, проточенной на 1мм. ?

интересно, насколько я понял проточкой она в резиновый демпфер упирается?

ну кто как ездит, я последний раз подтягивал ручник прошлым летом, перед праздниками опять подтянул, так как стало поболе 6 щелчков

да, при этом демпфер легче деформируется, так как давление больше получается, почти тот же еффект что и с шайбочкой, только присутствует некотороя обратная реакция.

а ту никто и не ждал космических технологий, ну я так точно

Кир-кук
А если выложить чертеж этой шаебочки ?
Это не будет нарушением ?

Кир-кук
а толшина шайбочек(железных само собой) один в один?

чего?, прав на интелектуальную собственность , я не удевлюсь что она запатентована, так что можно открывать тюнинг фирму АВТОЛАДА, дорабатывающую приоро вуты секрет слямзили, теперь на конвеер

Я же сказал - Завтра. Шо, каждый день повторять

Ну всё, "секрет ТМ раскрыт"...правда в который раз уже....и все "секреты" были разные при этом )))
Ещё чуток, так и до сути доберётесь...найдя ещё одно отличие ТМ от стока )))

зы....пойду-ка я на форум к рыбакам пожалуй, иначе точно сам всё расскажу...работу мысли не оставив теоретикам......)))))
Размеры КЛАПАНА ВУТ ТМС потёр, кто захотел переписал уверен, ну а счастливым обладателям различных "шайбочек" и "втулочек", такие сложности в размерах и различии деталей, как видим без нужды...у них и так всё хорошо...))))

Ап чём тут щелчки? Шобы колодки приемлемо об барабан тёрли там внатуре раз в месяц нада тянуть.

X-POWER что мешает то все рассказать?

http://www.tmsport.ru/tuning/page/news/news.php?id_news=27
* краткая справка
Вакуумный усилитель тормозов "ТоргМаш" - результат конструкторского опыта инженеров "ТоргМаш" и производственных возможностей ОГК ДААЗа.
-----------------------
Может быть для кого-то это дико, но не считаю правильным ЧУЖИЕ разработки херить.
За ними труд и он не маленький и знания людей стоят....и так уже на рынке контрафакта ёёть как грязи, или ещё добавить нужно ????
Или Вы полагаете что кто-то будет в штучном исполнении колхозить это для себя, куда как правильней, дешевле, проще, будет купить оригинал тогда.
А вот тюних-ларьков торгующих гаражными поделками с ворованной наклейкой ТМС, появиться ещё как тараканов.

За сим, позволю себе удалиться...добавить больше нечего...удачи всем

дело всё таки было в шайбе, хоть и не совсем в той, но сооовсем рядом
Карбофос может я и профан какой, но после подтяжки ручника кроме как менее холостой ход тормозной педали ничего не обнаружил, хотя куда уж мне с моим овощным сердцем под капотом

тольок при натянутом ручнике появляются задние тормоза.

Всё-всё, мир дружба жвачка теперь они у меня есть

Я както гдето уже писал что в ТМе какимто оброзом размегчена ризинка, терь мне стало понятно каким образом
Моё имхо проще было смесь в резинке изменить, чтоб по мягче было
Кароче тажа шайбо тока в профиль,
З.Ы
Я кстати пробывал резиновую шайбу ставить, получалось тоже чтото подобное но мне не понравилось. С пластиковой шайбой лучше

aviatorrr, земеля, я тут после праздников новый вут буду покупать, хочу с тобой зазнакомиться и чтоб ты мне шайбу эту воткнул, если не возражаешь (сам тож на горках)

Уже больше недели катаюсь с переделанным ВУТ.... Пару раз уже экстренно оттормаживался...
Вобщем... даже если этот гавкнется, то куплю новый и тоже переделаю. ) )