Как поменять пыльники на внешних ШРУСах? - Первый раз фотки выкладываю, ссылку криво сделал, вот новаяВ прошлом году купил

Sashok74

На форуме 18 лет Сообщения: 33 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ21093 1996г.в. -> ВАЗ 21124 1.6 16v 2006г.в.

# 29 Июня 2006 07:54

Первый раз фотки выкладываю, ссылку криво сделал, вот новая
http://photofile.ru/users/sashok74/1379271/

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 29 Июня 2006 12:03

Sashok74 писал(а):

Первый раз фотки выкладываю, ссылку криво сделал, вот новая
http://photofile.ru/users/sashok74/1379271/

В прошлом году купил себе такой съемник, а снять ШРУС с его помощью так и не удалось. Вместо того чтобы кольцо упиралось в бортик на приводе оно на него налезало и ползло по приводу от ШРУСа. Да и на болтах резьба легко заминалась после чего снять это кольцо с привода было проблематично. Видимо хреново сделанный девайс попался.
А вот на последнем фото очень даже неплохой, на мой взгляд, вариант. У него гарантировано отсутствие вышеописанных проблем. Ему выжимные болты как у первого добавить, то цены бы ему небыло.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 15 Октября 2009 19:17

Я правильно понимаю, что стопорные кольца на междушрусовом вале одинаковые для внешнего и внутреннго, но отличаются от стоп. кольца, которое на валу внутр. шруса со стороны коробки?

Как удобнее снимать/одевать эти кольца?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Октября 2009 04:55

твм

твм писал(а):

усилие затяжки 26 кг на метр перетяжка вредна подшипнику

ага видать до этого на классике ездил? угадал?Бред полный, нашему подшипнику до фени абсолютно и сильнее внутренней обоймы подшипника ты его непритянешь.

LcL

На форуме 16 лет Сообщения: 139 Откуда: Уфа Авто: Kalina 1117 16v 1.6 люкс

# 16 Октября 2009 10:16

AlexVic писал(а):

...
Да еще, мужики советовали купить пыльники крафт, там гайка, смазка и хомуты в комплекте, а вот как они по долговечности теперь сам гадаю.

Меняли в хорошем сервисе оба наружных пыльника (брал ремкомплекты Крафт) - не знаю, как пыльники, но хомуты - полное гуано! Ни один большой хомут не смогли натянуть, сломали оба. Поставили отдельно купленные другие.

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 16 Октября 2009 13:04

Скажите, кто снимал, а стопорное кольцо на валу вообще не мешает съёму ШРУСа?
И ещё: после снятия ШРУСа съёмником только для замены пыльника, как потом обратно всё вставлять, куда стучать, куда бить и до каких пор? Smile

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 16 Октября 2009 19:07

maximk писал(а):

Я правильно понимаю, что стопорные кольца на междушрусовом вале одинаковые для внешнего и внутреннго, но отличаются от стоп. кольца, которое на валу внутр. шруса со стороны коробки?

Да.

maximk писал(а):

Как удобнее снимать/одевать эти кольца?

Отвёрткой.

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 16 Октября 2009 21:00

Потверждаю что съемники шрусов продающиеся в магазинах г... редкостное, ни хрена с его помощью не снимешь. особенно когда внутри распорное кольцо заупрямится. Болты ни фига не держат - резьба плывет при малейшем усилии..

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 16 Октября 2009 23:02

Guzh писал(а):

Потверждаю что съемники шрусов продающиеся в магазинах г... редкостное, ни хрена с его помощью не снимешь. особенно когда внутри распорное кольцо заупрямится. Болты ни фига не держат - резьба плывет при малейшем усилии..

Я зашел в магазин, где продается Jonnesway и Kingtony (тоже ведь не супер профессиональные марки!) и что я увидел - что у них тоже есть разные съемники, типа шаровых и т.п. И естественно цена не 200 р., а в разы, почти на порядок больше. Вот от них можно ожидать, что резьба там не поплывет.

GacRux

На форуме 17 лет Сообщения: 232 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21093 2002г карб. Hyundai elantra 2010 1,6

# 17 Октября 2009 00:13

http://razobrali.ru/2008/02/20/
Штука очень удобная!

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 17 Октября 2009 11:20

GacRux писал(а):

http://razobrali.ru/2008/02/20/
Штука очень удобная!

Забавно, в начале на фотке показан обычный съемник, а вот в фотках инструкции по разборке уже более другой.

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 17 Октября 2009 12:08

Ау, люди, ну черкните на мои вопросы пару строк! Smile

А то я хочу приобрести съёмник. Мне нужно пыльник поменять внешний, и пока не знаю, как лучше действовать.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 18 Октября 2009 18:59

BPSNSK писал(а):

Ау, люди, ну черкните на мои вопросы пару строк! Smile
А то я хочу приобрести съёмник. Мне нужно пыльник поменять внешний, и пока не знаю, как лучше действовать.

Имхо, если нет особых навыков механика - лучше действовать как сказано в книже, т.е. с полным снятием привода. Единственное, что для снятия самого шруса можно будет вместо "выколотки" заюзать съемник.
Сам собираюсь так поступить.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ