люди, телик порезали, а как капот закрывать (ну безопасность), ведь чтоб открыть замки проспорт доступ в салон не нужен. получается любой человек может подойти снять у тебя фильтр, ДМРВ и т.д.

Ты тему покопай... Где-то видел, как Кирил111 себе замок сколхозил... Здесь же и ищи...

Механический замок капота стоит, за 500 рублей.. Никаких сложностей в установке нет.


«Замок капота» на Яндекс.Фотках


«Замок капота» на Яндекс.Фотках


«Замок капота» на Яндекс.Фотках


«Замок капота» на Яндекс.Фотках


«Замок капота» на Яндекс.Фотках

Красота!!!! спасибо!

ТАЗ продан с пробегом мотора примерно 120000 км. За это время мотор три раза свозил меня на море в Геленджик и обратно. Последний год ТАЗ ездил практически только на ралли-спринты, и там крутился в отсечку постоянно. Мотор на момент продажи был живой, масло не ел, из трубы не дымил, ехал примерно также как и после постройки. Крайняя замерянная компрессия была 14 очков во всех котлах. Сколько он еще проездит - не знаю, но думаю что прилично.

120ткм после твоей переделки?

Да... Хоть я и не Кирилл..

киря, когда треху начнёшь тюнить?
видел в продаже суппорта от а5 недорого, сразут вое ведерко вспомнил.

Возможно весной

Да, примерно так. Может быть и чуть больше - одометр не работал у меня.

какой план?

Просто поменять мотор, на родной для этого кузова M54B30, и возможно переделать на МКПП.

231 л.с., 300 Нм, сток.

не делай(если только оч дешево купишь)-надоест быстро.Ну как 49 вал в сток 21083.