-alex-
Значит телик
Щас поисках по инету,на заказ с полной предоплатой 3100, в наличии 4500
Вето разница нежилая.щас ещё бу поищу на авито

алекс спб
Где ты был летом?
я в Питер ездил, привёз бы тебе свой за рупь.

-alex-
За рупь яб взял.могу даже 2 дать если кто из твоих знакомых сюда с оказией поедет и захватит.мне не к спеху.если есть кому по пути захватить- отпиши.я тогда новый брать не буду

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Они кстати так и стоят,в районе 2 бушные.ьока редко выскакивают.я вон год назад собирался аж неделю его забрать,лень было по пробкам стоять час в 1 сторону(и час обратно).ушёл.

Ну в спб никто вроде не едет,... в мск скоро сам наверное наведаюсь..
Но телек реально сзади всё укрепляет - и звуков меньше становится..
Единственный момент - зимой иногда при активной рулёжке зад пытается перед обогнать, т.е. морду тачки ещё укреплять надо..

крест рулит

из 15-ки болид получается или из калины?

ваще валить стала, агонь11111!!!!!1111!!!!
Еси честно то приход от креста больше чем от рамки

По скрипам их кол-ву и по прохождению поворотов

Suse
Ты сравнивал? Интересны вообще какие-либо данные.
Почему никто из производителей до сих пор не устроил такой тест?
У меня вот почему-то рамка все скрипы сзади убрала, жёсткость заду придала.
На опыты крест-vs-рамка денег пожалел.

У тя кузов пожестче))) 15 сзади пластилиновый ( да ставил да сравнивал, с крестом лучше

Ну тут ещё да, от кузова зависит.
И ещё момент.
На приоросарае я ездил по трассе 700км. с разложенным задом/задними сиденьями.
Телевизор со снятой поперечиной всё же выполнял свою функцию, пусть и чуть меньше.
В случае же с крестом пришлось бы всё демонтировать.
А так скрестить телевизор с крестом - самое то.

Тогда уж каркас

Почему демонтировать все то ?)

Ну я холодильник вёз.
Как без демонтажа креста его засунуть?

Снять перекладину , и крест сложиться гс пол ))) 2 гчйки но для холодильнегов газели есть

4 гайки-то уж..
Я неправильно выразился, не всё демонтировать..
а именно придётся убрать всю силовую структуру.
Оставшаяся труба нижняя не в счет - она только занимает место в отсутствии креста.
У телепизера какой-никакой но силовой конур остаётся. Хотть и незамкнутый.
Но это единичные случаи из жизни, их можно не учитывать.

Я за 7 лет владения , ни разу сидушки сзади не складывал ))))

Suse
Не работают они в выходные.на неделе повезу предоплаты.уж было настроился на телик.а щас посмотрел на крест- там реально нижняя палка имеет 4 точки крепления вместо 2 у телика.
Вобщем то смущает крепление у креста к стаканы,какое то хлипкое.
И диаметр труб- разный? Где толще?

Добавлено спустя 12 минут 32 секунды:

Если абстрактно развернуть этот т.н. "крест", получится тоже прямоугольник, только состоящий из значительно более тонких и намного более длинных труб, имеющих муфты, ослабляющие конструкцию. Крепление его на один болт к чашке так же не внушает доверия
Анувот жеж

Неужто там прям такие тонкие трубки?
На телеке-то массивная конструкция..
Крест не щупал.

у ТМ нижняя труба п-образная раза в полтора толще. верхняя по-моему аналогичная.
мне чет кажется, что кузов еще вокруг стаканов гуляет. а АП только стаканы связывает (этими полумесяцами, которые надо выкидывать и засверливать стаканы). а ТМ все таки на внутреннее крыло завязан.

Продаван пиндел что крест лучше,типа качественней и тп.походу навар больше на нем.

Поставил себе осенью на задок Техномастер, сразу пропали все скрипы задней полки, в поворот стала входить увереннее. Но зимой скрипы при переваливании по кочкам опять появились, хотя всё хорошо прикручено. С чем может быть связано?

Товарищи, на кресте автопродуктовском надо перекладины стягивать или наоборот распирать?

Да по идее не нужно стягивать или распирать , хотя я пытался но для этого нужна была труба-вспомогатель . На более менее ровной площадке машину выставил , отрегулировал и затянул крепеж . Хотя может и сделал не правильно . Так как проезжая глубокую колею по диагонали слышно как поскрипывает в районе креста .

Я бы не растягивал специально, но люфты креплений выбрал бы в сторону распора.

А на старом кузове я бы даже поддомкратил зад перед выбиранием люфтов.