Ага, и семь лет несчастия.

Я успешно выломал
в центре совсем закисло
поставил серые вместо синих
один элемент жрет около 1А, реле в принципе не надо, но я все же его поставил, чтобы плюс для кнопки можно было снять с любой ближайшей слаботочной цепи.

В эти выходные видел в магазине эргоновские элементы с подогревом и + со ... как бы это сказать... Короче как у иностранных зеркал,- с "мертвой зоной", то есть край зеркала - захватывает больше (выгнутый). По крайней мере левое зеркало - точно такое!!!
Цена такого удовольствия - в районе 400 руб. за пару! Думаю, что отлично!!!
... И до кучи: У меня стоят эргоновские элементы с подогревом (но обычные). Стоят уже года три. Зимой греют хорошо, да и в дождь, когда едешь на скорости зеркала медленно, но высыхают.
Считаю, что это нужная штукенция! :cool:

Тоже подарили Эргоновские зеркала - ставить сам не буду. За 1000 поставят...

Ставил политех зеркальные элементы голубой антиблик, одно снял нормально, второе сломалось (ну и х... с ним), запитал на отдельную кнопку, греют нормально, но только с той стороны где зеркало долго снимал и снял целым теперь на неровностях слегка дрожит, а правое нормально.

Eddard Stark
чё-то дороговато - я узнавал у гаражного электрика 250 руб хочет

акуеть....
может себе в автосервис этот устроиться..глядишь через год на мерсюке буду ездить...с такими ценами...

Неее, туда с верхним образованием не берут...

Vasa
а с двумя?может в виде исключения договоришься?

Друх, вишь, какое дело... У самого ведь два... А зеркала с подогревом самому ставить приходится...
:-D

мне зеркала за где-то 500 ставили или 750рэ.
Самому не хотелось возится, да из бабосами на тот момент напруги не было. Пущай люди заработают

Vasa
и ты расстроен что самому? я вообще на сервис не езжу...харош...намучался..я б их половину там

Вадя
Ну конечно нет. Расстроился я только когда увидел, как мне ПТФ на сервисе поставили. Когда ставил - не заморачивался, а по прошествии двух ( ) лет глянул и :ooo: . Но вроде работает, и ладно.

Расказывал мужик с СТО уже в годах такой, говорит был на семинаре, по сцеплению и трансмиссии, так там немец жирный говорит : "когда водитель ногу на сцеплении все время держит - это есть гут! карашо!" а его спрашивают а с каких это х...ев это карашо, а он говорит "у нас с вами фсекда будет работа"
Так что все хотят хлеб с маслом кушать.

Привет Йошкар-Оле, я там был но оч. давно, там поселок дубки классный дендрологический сад. река кокшага.
Andrei080 вариант понятен, принимается. С тоетой ты смело разобрался, и по факту работать будет! Однозначно! но как ты сказал( с навесными элементами ) , я как раз думаю что это-то может дать просадку системе, плюс силовую от мафона брать?тоже не уверен ,что хорошо, т.к.
там переменная нагрузка , не корректно, потребитель не родственный.
По предложению Sanya P я сТУПИЛ конечно сразу, и ссылку пропустил. И вообще по тексту не внимат. читал. У варианта недостатков не вижу, И даже есть плюс- доп. кнопка, с огоньком, ва-щее! У меня три пустых места. По дискуссии даже не знаю, что можно еще ?ЗАСОМНЕВАТЬ?
Хотел бы сказать , пару добрых слов о соединении проводов, посредством коннектора ( просто гильзочка в изоляции) сунул с боков проводки, зажал, и все, изолировать не надо . Особо хорошо под капотом, а еще есть раземные штырьки, при соединении , находят внешнии изоляции друг на друга, оч. полезно. называется разъем иэк РшИм (РшИп), я их в АМИРе на Калинина покупал.

А еще, по кабелю? Против шелковой изоляции в автомоб. кто может сказать что плохое? Он ведь оч. гибкий и не задирается совсем ?след. надежен.

сори !! отправил не в ту тему собщение.

Взял последний комплект зеркал с обогревом Ergon без упаковки и паспотра.
Возникли следующие вопросы:
Из зеркального элемента выходят 2 одинаковых провода, то есть ли разница где "-" а где "+"?
Хочу сделать включение отдельной кнопкой, ставить предохранитель или нет ? Сколько ампер они потребляют?

BAHUS
между проводами разницы нет. Пред по любому ставить.
Потребляют, хм..вот не мерял.У самого Эргон стоит, но я на задний обогрев прицепил . Думаю амер-два.В любом случае пред на 7.5, меньше я и не видал.
А в мануалке ниче не написано?

Еврики на 5 есть

Ergon потребляют около 10 Вт на один элемент.
Подключал на отдельную кнопку - предохранитель поставил на 3 А (ножевой).

2 Вадя как электрик (в смысле шаращий) подскажи, хочу подключить зеркала с обогревом, беру минус с двери (он там есть, проверил тестером), а плюс (как по инструкции) с Ш5 контакт 2. Так вот включаю обогрев заднего стекла, стекло греетцо, а плюс на этом контакте не появился, в чём промахнулся? Правда цвет провода не очень как-то на красно серый похож, на тёмно красно коричневый больше смахивает.

как электрик( правда я электронщик) за массу с двери дам по рукам.
не ошибся с нумерацией?
не появился плюс чем проверил?

НУ порукам то за что . Я чётко по инструкции от зеркал :-D . На болт от стеклоподъёмников навесил, чё в натуре лучше перенести на кузов? с контактом не ошибся, схему распечатал и по ней всё смотрел, да и остальные провода по схеме совпали цветом, вот только этот сомнительный какой-то. Мерил тестером, массу брал по разному и с двери и с кузова, а вот на соседнем красно белом всегда после заводки есть плюс, так что врядли тут ошибся. Ц вет вечерком рассмотрю повнимательнее.
Я про электрика же образно

по рукам за массу с двери...я серьезно...
по проводам..хм..фигня какая то..
я в 2-х машинах делал, проблем не было..может в новых что то поменяли..
как это у тебя красно-белый стал соседним..он же в другом ряду разьема

Соседний в смысле по колодке. Мой был в первом ряду средний, а бело красный был в другом крайний (вроде). Ща пойду салон собирать ещё раз всё пройдусь тестером и отпишусь. Где лучше ближайшую с дверью массу взять?