Скоро вводят новые правила,
по которым... ну дальше все знают
В общем выходов два - дневной свет,
либо постоянный ближний.

Ни то ни другое включенное постоянно не есть гуд.
Предлагаю разработать алгоритм и схему делающую следующее:

При начале движения через 10 сек включается свет.
После окончания движения отключается после выключения зажигания, либо простоя в течение 3 минут.

Роман Торопов ©
ром, блин, ну не все такие умные как ты!
попроще то скажи, чё куда зачем

Пишется РЕЛЕ. а не РЭЛЕ!

В чём проблема - НАЖМИ КНОПУ НА ПАНЕЛИ , ЗАЧЕМ МАСТЕРИТЬ ХЕРНЮ

это тебе нажми, а нам вспомни, да поверни ещё!!

Тема стала длинной , или высокой...читать долго, кароче, скажите мне вот поставил я ДХО, запитал их от клемы "D" генератора, машину заводим ,они горят , глушим , тухнут. Теперь далее , если я включаю ближний свет вечером то ДХО судя инструкции должны обязательно тухнуть? А если они не тухнут при вкл. бл.света то это уже штраф?

фунтикс
поставь релюшку, запитай от габариток, а на нормально замкнутый контак посади плюс ДХО, при включении габарит, ДХО потухнут

Накидал следующую схемку:Запитал схему от стеклоподъемников,тк задние отсутствуют и "+" на них подается только при вкл. зажигания(можно взять и с самого замка зажиг.).При желании в схему можно добавить тумблер для отключения дхо,если вдруг они не понадобятся. жду критики.

Полгода использую устройство собранное по схеме Романа (на двух транзисторах), устраивает по параметрам на все 200%.

-A l e x-
Предложенные ранее схемы по-моему дадутся только тем,кто варит в электрике,а таких не много и я к сожалению не в их числе.Будет или не все-таки работать схема и что еще можно доработать или упростить?

dimon35
зачем две релюшки?

Realmatroskin
Одна,собственно, чтобы дхо включались не сразу,а только когда лампа давления погаснет,а вторая чтобы теже дхо гасли при включении фар.

Друзья!Может кто-нибудь из знающих проверить схему и подсказать каким наминалом поставить предохранители и нужен ли в схеме какой-нибудь диод?

dimon35
1. Какие ДХО? Светодиодные? предохранитель выбирай исходя из их тока потребления (возьми предохранитель с запасом). Достаточно одного предохранителя.

2. последовательно с лампой реле не включай - ничего путного из этого не выйдет, у них сопротивления одного порядка - на реле будет только половина напряжения а то и меньше.
параллельно лампе давления масла тоже не выйдет - надо инвертировать сигнал или брать 5-ти контактное реле.
Зачем тебе включать ДХО именно по маслу?
Используй лучше ручник.
Питаешь ДХО от зажигания через Нормально Замкнутые (НЗ) контакты 5-ти контактного реле, а управление этим реле подключаешь между зажиганием и проводом ручника. Тогда при включении зажигания ДХО будут гореть, но при поднятом ручнике не будут.

3. Чтобы отключать светодиодные ДХО при включении ближнего света проще и надёжнее всего минусовой провод ДХО подключить не на массу, а к "+" на провод фары ближнего света (прямо на разъёмах фар). Тогда при наличии двух плюсов по обоим проводам ДХО они 100% погаснут.

Спасибо за подсказку,буду переваривать информацию.ДХО Sho-me 806 светодиодные.Мощность 0,64Вт каждая(ток потребления х.з.).Реле вроде-бы итак 5 конт. используется,просто один конт. остается незадействован.

dimon35
ну и как, свет то хоть от них есть?

Gloom
Незнаю,я ночью с ними не ездил(да и не для того они).Горят нормально-днем машину видно-гайцы не тормозят,акб не высасывают-что еще для счастья нужно?

0,64Вт / 13В = 0,05А
50 мА!!!!!! Что ж так мало то?
8 диодов должны бы жрать больше.

Для счастья нужно чтоб машину было видно днём за километр чтоб никто тебе в лоб на обгон не вышел.
А это мощность светодиодов одной фарки хотя-бы 3-5 Вт.
У тебя же это красивые габаритки, такие на фуры ставят.
Ну либо про потребляемую мощность они наврали.

!Lnur
Характеристики заявлены исключительно заводом-изготовителем!А по силе света они и правда не покатят(110кд),ладно завтра махнем в магазе на 820 модель-выдает 430кд(в ГОСТе прописано не менее 400кд по-моему) .

Для, этого и включают БЛИЖНИЙ свет на трассе, а не ДХО

По трассе иногда таких муд..ов можно встретить,которые и с дальним тебя не заметят(не говоря про ДХО и ближний),но это уже другая история и к теме не относится!

ты это скажи водиле на новом мондео ауди А5 и т.д...
их ДРЛки и за 2 км видно....

Что-то не доходит до меня,блин,как пойдет масса к ДХО пока ближний не включен?Получается через нить накала ближнего чтоли?Хрень какая-то! Нужно пояснение.

именно через нее

Gloom
Получается светодиодные ДХО не должны пропускать на нить ближнего "+" так(иначе лампочка ближнего будет гореть)?

dimon35
не заморачивайся, не будет она гореть....