На форуме 14 лет
Сообщения: 20903
Откуда: Воронеж
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 15 лет
Сообщения: 40
Откуда: масква
Авто: Jetour T2
Или ты радуешься что за год средний возраст россиянской машины с 14,7 стал 15,2?
логично, год прошел
Это туповатые чинуши так плебсу отвечают
Если в РФ где то 45 млн авто и срок амортизации 15 лет - то что бы просто поддерживать возраст автопарка надо каждый год где то по 3 млн продавать. И это просто поддержание парка. А еще есть наверно под 1 млн авто такси и каршеринг, который живет 2-3 года до утиля.
Но по факту продажи за 2024 даже до 1,5 млн не дотянули
Ну и чисто визуально даже в москве больше всего машин 11-14 годов, то есть 10+ лет.
На форуме 21 лет
Сообщения: 331
Откуда: Нижневолжская Полинезия
Авто: японский торпедоносец
Про зарплаты рабоичх лучше бомбовоз знает.
в течении 2008 года постоянно бухал с диреком Штефаном Робински (он поляк но косит под этнического немца) и Зигмундом Лангом глав инженером.
с бауэрами не бухал - но з/пл их знаю
у их работяг кстати разделение было неформальное на западных и восточных немцев - они между собой не общались и не дружили особо.
западные все с татухами забиты, спортивные, одевались стильно - восточные с пивными животами всё время в спецовке ходили - на вид типичные русские
пиво кстати наше пили все время Сибирская корона, а девок предпочитали татарок и казашек - для них это типо экзотика была - Гуля иц ок
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
) Но понял - тигуан это 10 зарплат обычного немецкого рабочего.
На форуме 21 лет
Сообщения: 331
Откуда: Нижневолжская Полинезия
Авто: японский торпедоносец
В 23 году в России продано 1 049 818 при населении 142 млн.
В японии прои таком же население +- продано
По данным аналитического агентства Focus2Move, в 2024 году в Японии продали 3,7 млн новых автомобилей, что на 6,7% меньше, чем в 2023 году.
в Японии много народу ездят на арендованных тачек - в ренту берут - им смысл нет покупать новые машины.
на аукционах эти тачки считаются лучше чем те которые в собственности были - потому что в рентах нельзя курить в салоне + вовремя все расходники менялись и более бережливо к ним относились
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Я с ними не бухал, зарплат иховых не знаю ) Но понял - тигуан это 10 зарплат обычного немецкого рабочего.
я тебе ссылки на Тигуан приводил - там он 33 кило евро стоит в среднем.
12,4 евро в час там самая минималка или 2200 евро в месяц.
ты хочешь сказать там все рабочие получают минималку как студенты в макдаке ?
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Или ты радуешься что за год средний возраст россиянской машины с 14,7 стал 15,2?
логично, год прошел
ага просто заипок
«АвтоВАЗ» сообщил о падении продаж в марте на 33% по сравнению с 2024 годом.
В целом рынок новых авто в РФ упал примерно на 45%.
Эксперты говорят о том, что для автопроизводителя эти показатели близки к критическим и что без помощи государства «АвтоВАЗу» будет очень трудно выйти из очередного кризиса. И компании ничего не остается, кроме как идти и просить помощи у государства.
опять рукожопы начнут просить 200 лярдов на покрытие убытков.
Оказывается, причина плохих продаж не в высоких ценах и низком качестве. Источник всех бед "Автоваза", это критика со стороны блогеров!
как у профессора - все наркоманы и визгуны
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 21 лет
Сообщения: 331
Откуда: Нижневолжская Полинезия
Авто: японский торпедоносец
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
) У меня работники Ниву за 1.6 не покупают. Да и сейчас если нужна Нива - подмучивается скидка для широких слоев трудящихся, и покупается она не самый люкс (но с двумя подушками и кондеем) за 1.2 -1.3 млн. Другое дело, что мои работники Ниву не покупали и не собираются. А я себе покупал -я за нее 1.23 млн отдавал по безналу, плюс 100 тыс переплата за год в лизинг (по цены было на год разбито). Это подешевше Тигуана.
А работники каким то чудом китаезов покупают.
На форуме 14 лет
Сообщения: 20903
Откуда: Воронеж
в Японии много народу ездят на арендованных тачек - в ренту берут - им смысл нет покупать новые машины.
на аукционах эти тачки считаются лучше чем те которые в собственности были - потому что в рентах нельзя курить в салоне + вовремя все расходники менялись и более бережливо к ним относились
Я отцу как раз такого филдера купил. Машина как машина. Не лучше не хуже. Если в машине курили, об этом в аукционнике пишут. На аукционе машина считается лучше, если она лучше
за арендными машинами уж точно ни кто не гоняется.
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Другое дело, что мои работники Ниву не покупали и не собираются
А что так? это ж офигенный городской автомобиль.
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
Другое дело, что мои работники Ниву не покупали и не собираются
А что так? это ж офигенный городской автомобиль.
Не оценили и не ценят они ниву
) Не нужна она им от слова совсем. Против чего я ничуть не возражаю ) Каждому свое и по выбору да по вкусу и приоритетам.
На форуме 19 лет
Сообщения: 9330
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 19 лет
Сообщения: 9330
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 21 лет
Сообщения: 3032
Откуда: Дон - Замкадье
Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi
У нас не знаю ) У меня работники Ниву за 1.6 не покупают...
Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Ну так зайдите на офф сайт фольц де. Я с него картинку вчера выложил. Нету никакого Тигуана дешевле 38250 евров. А так да, не то что рабочий, каждый студент работая в макдаке на такой тигуан за год заработает. Не жизнь а сказка германская.
Это ты РРЦ видел, это накидка под скидку. Погляди почём они в розницу и не пиши больше, что весь ВАЗ продаётся по скидкам в чуть ли не треть от РРЦ, а в Бундесе про ангебот никогда никто не слышал, не смеши.
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
) Если руководитель (наемный директор) предприятия, где несколько сот человек работает, получает 10-15 тыс евро, а рабочий на этом же предприятии 5-6 тыс евро - это не капитализм, а коммунизм )
Что я видел и вижу по заводам разношерстным. Так на автомотив теме, где массовка, нифига не нужен дорогостоящий рабочий. Что в германии, что в рф. Рабочий там - винтик системы, один есть сегодня, завтра другим заменили. И не надо такому 5 тыс евров платить. Опять же по разному на разных конторах, но много всего, где нужны мозговые рабочие и непростые- выведено на аутсорс. А там рабочие бывают совсем другого уровня. Но это другое (С).
И ваз не все со скидкой покупают, но широкие слои трудящихся (читайте д2).
А Тигуан в любом случае дорогая (или недешевая) машина. При этом нынешний тигуан -типа эксида или чери. Напоминает.
На форуме 21 лет
Сообщения: 3032
Откуда: Дон - Замкадье
Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi
Ну вам виднее про зарплаты ) Если руководитель (наемный директор) предприятия, где несколько сот человек работает, получает 10-15 тыс евро, а рабочий на этом же предприятии 5-6 тыс евро - это не капитализм, а коммунизм )
...
Врёшь. Это капитализм, а получает он только потому что он узкоспециально и высококвалифицирован, не траву к приезду барина красит, а тормозные диски для Ламбо, Порше и Феррари делает.
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 15 лет
Сообщения: 40
Откуда: масква
Авто: Jetour T2
Слесарь виртуоз дедушка приходит. Полировал на прошлой неделе несколько деталюх. С 7 утра и до обеда- пятак на руки. Это вот капитализм.
Ну таки да, капитализм, эксплуатация буржуем дедушки-виртуоза за копейки
Это че такое 1000 р/ч заплатил, а остальное время дедушка идет на йух, вместе с больничными отпусками и прочим. Хотя если он пенс и ему хватит раз-два в месяц подачку 5-10 тыщ на мороженое то сойдет.
Но молодежи это естественно не интересно, работать по вызову негоже да и специальность бесперспективная - роботы всех дедушек скоро заменят. Лучше уж в офисе бумажки перекладывать или из дома фрилансить за компом
На форуме 21 лет
Сообщения: 3032
Откуда: Дон - Замкадье
Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi
Это другое (С). Я сам в производстве деталей и механизмов, который грубо говоря как тормозные диски на ламбо и стоят (нестандарт, единичка, оснастка). И в этой теме есть разные рабочие. Высококвалифицированных - их 5-10 процентов от общего числа (не про меня, а вообще). И они другие бабки получают что в германии, что в рф. Равно как и кнопкодав повелитель зеленой кнопки 5 тыс евров на руки в германии не получает...
Врать не надо, а.
Нет в Германии в промышленности производства гантелей для "Смешные цены" или днищщ для раидоуправляемых машинок из "Светофора" по 400 рэ, это всё голодоанцы в Пакистане и Бангладеш за шапку сухарей клепают. А то что есть - продукция высокой стоимости, что и позволяет поддерживать спрос высокими зарплатами трудящихся. Это в федерации упорно делают людей низкими, а потом радостно визжать "Классно!!! Рынок упал больше чем на треть!!! Уррряяяя!!! Голод 2005!!! Круть!!! Масла всё меньше, маргарина с каждым днём все больше!!!!! Даёшь кризис перепроизводства по Марксу!!! С ним охрана бороться будет!!! И цензура соседей!!! Зато инфляция проектирования!!!".
Ну придурки, чё уж там.
На форуме 15 лет
Сообщения: 40
Откуда: масква
Авто: Jetour T2
Слесарь виртуоз дедушка приходит. Полировал на прошлой неделе несколько деталюх. С 7 утра и до обеда- пятак на руки. Это вот капитализм.
Ну таки да, капитализм, эксплуатация буржуем дедушки-виртуоза за копейки
Это че такое 1000 р/ч заплатил, а остальное время дедушка идет на йух, вместе с больничными отпусками и прочим. Хотя если он пенс и ему хватит раз-два в месяц подачку 5-10 тыщ на мороженое то сойдет.
Но молодежи это естественно не интересно, работать по вызову негоже да и специальность бесперспективная - роботы всех дедушек скоро заменят. Лучше уж в офисе бумажки перекладывать или из дома фрилансить за компом
ЗЫ А еще интересно, какая добавленная стоимость - если это запчасть от техники которая стоит 10 лямов и она под санкциями и притащить запчасть через третьи страны стоит тыщ 600-700, то вполне норм за изготовление оной в гараже взять тыщ 300. Вполне норм ценник. Тыщ 30 металл, 5 тыщ дедушке, ну и еще по 10 работягам - профит!
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
) А в германии того рабочего, который диски на ламбо делает, не эксплуатировают? Ламбо же стоит куялионы. А работнику всего 5-6 тыщ евро платят. Несправедливость ) Но там это хорошо, а тут- нехорошо.
Львиная доля рабочих в германии - обычные винтики в системе. Хоть на заводах фольцвагена, хоть на айрбасах.
А кому нужны такие постоянные дорогие работники - у того они работают.
Тут проблема в другом, молодежи действительно мало в этом всем. Но тоже самое и в Германии. Там тоже кадровый голод по таким темам.
На форуме 15 лет
Сообщения: 40
Откуда: масква
Авто: Jetour T2
Уже сейчас брожения умов идут про безусловный доход - капиталистам выгодней никого на работу не брать, а уволенным рабочим просто так деньги давать, что бы они только на завод не приходили и не мешали роботам работать
ПТУ тоже скоро отомрут, никому работяги не нужны. Киповцы - нужны. Программеры для станков чпу - тоже. А вот вякие токари-фрезеровщики уже нафиг никому не уперлись. Все же 21 век на дворе
На форуме 14 лет
Сообщения: 20903
Откуда: Воронеж
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
