Неспешно присматриваюсь к седанам Д-класса - взял Мондео ;)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 22
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
maxred
# 28 Августа 2010 12:20
Иван_aka_Gaiver писал(а):

стока стоит предний бамер,


новый бампер. Или тебе без амортизации всё будут оплачивать?
Johann Halter
# 28 Августа 2010 12:24
да фиг с ним с бампером - покрасится можно
maxred
# 28 Августа 2010 12:27
Иван_aka_Gaiver писал(а):

да фиг с ним с бампером - покрасится можно


как ты покрасишься, если любой ущерб будет меньше 25к?
Johann Halter
# 28 Августа 2010 12:32
с двух сторон машину поцарапать.. фары и тп..
mikal
# 28 Августа 2010 14:27
maxred писал(а):

голословное утверждение, смешно даже. Метр железа и 30 сантиметров перед тобой = разница есть.


Макс, ты свою А4 с А8 не попутал часом? Современный С-класс по размером такой же как твоя. Может чуть уступает.

maxred писал(а):

Для совсем умных говорю - 8 лет ауди а4, фф2 новый допустим. Где 20 лет, где эта фотка? Ты умнее ADAC? Нет, им я как-то больше верю.


Вот твой Авудь
http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_2001/88.aspx
Вот Фокус
http://www.euroncap.com/tests/ford_focus_2004/204.aspx

Ауди против него УГ. hehe
maxred писал(а):

Какие именно технологии? В фокусе нет того, что было в ауди 8-10 лет назад,


Что именно?
Jackal
# 28 Августа 2010 14:31
SolodD писал(а):

мне на цивег 750 тыр, 2 водителя (я и жена) полное КАСКО в Ингосстрахе 44 тыр, ремонт у дилера
фф2 похожие условия у шефа 27 тыр.
О каких 120-150 тыр речь? Или у вас в мск коэфициент такой?


+1
Макс какие нереальные цифры наплел про 150 тыс. старховки на цивик.
Когда я спросил про условия (стоимость, возраст, стаж и пр.) в ответ что-то несуразное, не захотел отвечать.
maxred писал(а):

А что я должен с условиями париться при покупке новой машины? Открываю конфигуратор на сайте страховой - росно или ингоса, выбирают машину, двигатель и т.д.


150 тыс каско на цивик это бред, хоть в Мск хоть в Спб. Ну только если 18 летний пацан после автошколы и цивик какой-нить супер-пупер-тайп-R.
Я посчитал Цивик 1.8 в Росно, для себя.
среднерыночная цена 725 тыс, страховка на год вышла 43 тыс. (без франшизы!)
shubin81
# 28 Августа 2010 14:41
maxred писал(а):

shubin81 писал(а):

чем хорошо владение старым премиумом с шильдиками именитыми


да шуба, это правда жизни, владельцы шкоды никому не интересны, смирись.



да максек. мне тебя жалко, если ты интересен тока наличием понторезного ведра cry
maxred
# 28 Августа 2010 17:10
mikal писал(а):

Макс, ты свою А4 с А8 не попутал часом?


Сравни капот фокуса и А4, я ничего не путаю.
mikal писал(а):

Ауди против него УГ


ага, а фиат 500 вообще чемпион в нкапе, только я бы не хотел в нём сидеть при столкновении с а4.
mikal писал(а):

Что именно?


уже несколько раз написал.
Jackal писал(а):

150 тыс каско на цивик это бред, хоть в Мск хоть в Спб.


такие цены выдавали конфигураторы. Что, не так каска привлекательна, да?
shubin81 писал(а):

да максек. мне тебя жалко, если ты интересен тока наличием понторезного ведра


Шуба, ты ничем не интересен, не завидуй.
mikal
# 28 Августа 2010 19:46
maxred писал(а):

Сравни капот фокуса и А4, я ничего не путаю.


Чёт не пойму.. Открыл ТТХ, Авудь на 6см длиннее и на 1 см больше база, откуда взяться большой разнице? Я уж молчу, что Фокус шире и выше, а главное даже тяжелее. Так что я бы предпочёл в нём быть. supercool
maxred писал(а):

ага, а фиат 500 вообще чемпион в нкапе


Фиат легче намного, тут ничего не попишешь.
maxred писал(а):

уже несколько раз написал.


Ты туманно писал - подушки по кругу и электроника. То же самое есть и в Фокусе. Конкретизируй.
maxred
# 28 Августа 2010 20:01
mikal писал(а):


Чёт не пойму.. Открыл ТТХ, Авудь на 6см длиннее и на 1 см больше база, откуда взяться большой разнице?


возьми сантиметр, и померяй капот одной машины потом другой.
mikal писал(а):

а главное даже тяжелее


странно, что по твоим нкаповским ссылкам это не так.
mikal писал(а):

То же самое есть и в Фокусе. Конкретизируй.


во-первых не в каждой комплектухе, во-вторых не всё.
mikal
# 28 Августа 2010 20:10
maxred писал(а):

странно, что по твоим нкаповским ссылкам это не так.


Просто там хэтч, а я сравнил 2 седана, оба 2.0
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/274054.aspx
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/289179.aspx
maxred писал(а):

во-первых не в каждой комплектухе, во-вторых не всё.


Дык и на Ауди тоже, глянул машины полно где даже шторок нет, только перед и боковые. Так что такое - не всё? Конкретно? Вот я могу сказать, что у меня есть подушка для коленей водителя. Её точно в Фокусе нет, а у тебя что было?
maxred
# 28 Августа 2010 20:17
mikal писал(а):

оба 2.0


У а4 в лошадях уже неправильно, тебе нужен сантиметр, если глазами ты не видишь разницы.
mikal писал(а):

только перед и боковые


это уже в базе самой-самой минимально.
mikal писал(а):

Конкретно?


я конкретно уже раз пятый пишу, не собираюсь ещё раз это делать.
mikal писал(а):

Вот я могу сказать, что у меня есть подушка для коленей водителя.


Судя по нкапу, по безопасности твоё авто хуже фокуса - у пассажира желтая грудная клетка http://www.euroncap.com/tests/land_rover_freelander_2007/286.aspx.
mikal
# 28 Августа 2010 20:44
maxred писал(а):

У а4 в лошадях уже неправильно


Почему? Там просто мотор ФСИ. Давай ссылку с правильными.
maxred писал(а):

я конкретно уже раз пятый пишу, не собираюсь ещё раз это делать.


Это понятно, потому что ничего нет.
maxred писал(а):

Судя по нкапу, по безопасности твоё авто хуже фокуса - у пассажира желтая грудная клетка


По складываемости? Хуже. Такой формат вообще сложнее проработать. Но всё равно очень хороший. Плюс масса на пол-тонны выше. Для меня А4, такая же банка как для А4 Фиат 500. supercool
maxred
# 28 Августа 2010 21:02
mikal писал(а):

Давай ссылку с правильными.


я уже сказал, ссылка тебе не поможет. Вон королла 1в1 с а4 по размеру и весу.
mikal писал(а):

Это понятно, потому что ничего нет.


потому что ты не умеешь читать, я не могу тебя этому учить.
mikal писал(а):

Для меня А4, такая же банка как для А4 Фиат 500.


у тебя такая же банка, как фокус по твоим же ссылкам.
shubin81
# 28 Августа 2010 21:19
как забавно читать эти бесконечные сливы 63 pst
Johann Halter
# 28 Августа 2010 21:20
чо то я потерял нить дискусии.. о чем трете?
maxred
# 28 Августа 2010 21:20
shubin81 писал(а):

как забавно читать эти бесконечные сливы 63 pst


шубин, ты неоригинален.
mikal
# 28 Августа 2010 21:32
Иван_aka_Gaiver писал(а):

чо то я потерял нить дискусии.. о чем трете?


Про безопасность.
maxred писал(а):

я уже сказал, ссылка тебе не поможет. Вон королла 1в1 с а4 по размеру и весу.


О чём и речь.
maxred писал(а):

потому что ты не умеешь читать


Это ты не умеешь писать.
maxred писал(а):

у тебя такая же банка, как фокус по твоим же ссылкам.


Фокус по моим ссылкам окуительная банка, а вот авудь весьма посредственная. hehe
maxred
# 28 Августа 2010 21:33
mikal писал(а):

Фокус по моим ссылкам


ты с ссылками облажался, о чем я тебе и толкую.
mikal
# 28 Августа 2010 21:36
maxred писал(а):

ты с ссылками облажался, о чем я тебе и толкую.


В чём? Давай свои, а не просто отмазы про сантиметр.
maxred
# 28 Августа 2010 21:46
mikal писал(а):

maxred писал(а):

ты с ссылками облажался, о чем я тебе и толкую.


В чём? Давай свои, а не просто отмазы про сантиметр.


- в баню.
- а я думал в баню.

найди ссылку, где замерили передок фокуса и ауди, если у тебя плахой глазомер и пользоваться линейкой ты не умеешь и те же двери по весу не можешь различить.
Jackal
# 28 Августа 2010 21:49
maxred писал(а):

Судя по нкапу, по безопасности твоё авто хуже фокуса - у пассажира желтая грудная клетка http://www.euroncap.com/tests/land_rover_freelander_2007/286.aspx


Макс, ты прикидываешься или действительно такой?
Прежде чем тыкать в результаты евронкап, ты прочти вот эту информацию на том же сайте. Английским надеюсь владеешь?
Подобные ноты есть на сайтах любой организации (iihs, nhtsa, ancap....).
Так что выходит снова ты неправ...

http://www.euroncap.com/Content-Web-Page/0f3bec79-828b-4e0c-8030-9fa8314ff342/comparable-cars.aspx

Цитата:

Comparable cars

Euro NCAP’s frontal impact test simulates a car crashing into another of similar mass and structure. In real life, when two cars collide the vehicle with the higher mass has an advantage over the lighter one. Generally speaking, vehicles with higher structures tend to fare better in accidents than those with lower structures. Therefore, ratings are comparable only between cars of similar mass and with broadly similar structures. Euro NCAP groups cars into the following structural categories: passenger car, MPV, off-roader, roadster and pickup. Within each of those categories, cars which are within 150kg of one another are considered comparable.



maxred писал(а):

такие цены выдавали конфигураторы. Что, не так каска привлекательна, да?


повторяю, озвучь те условия что ты вводил. Каким волшебным оразщо для сивика вышло 150 тыс. 18 лет возраст и Type-r?
Повторяю, я посчитал для себя в МСК, вышло 43 тысячи (стоимость авто 725 тыс, мотор 1.8, без франшизы!)
Jackal
# 28 Августа 2010 21:52
maxred писал(а):

найди ссылку, где замерили передок фокуса и ауди, если у тебя плахой глазомер и пользоваться линейкой ты не умеешь и те же двери по весу не можешь различить.


судя по евронкапу результаты фф2 образца 2005 года лучше чем А4 2001. Ты компетентнее чем евронкап?
А сантиметры это довольно умозрительно, важен конечный результат. К тому же у фф2 стекло лобовое более наклонное.
maxred
# 28 Августа 2010 21:56
Jackal писал(а):

ты прочти вот эту информацию на том же сайте


молодчина, ты сам нашёл подтверждение того, что нкапу нельзя доверять, так что я опять прав и о чем толкую.
Jackal писал(а):

повторяю, озвучь те условия что ты вводил.


условия обычные на сайте росно.
maxred
# 28 Августа 2010 21:57
Jackal писал(а):

К тому же у фф2 стекло лобовое более наклонное.


такого смешного термина давно не слышал.
Jackal писал(а):

судя по евронкапу результаты фф2 образца 2005 года лучше чем А4 2001


а флюенс по авторевю хуже фокуса - оба утверждения бредовы по определению.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 3 из 22
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •