Народ у меня ваз 2112 февраль 2002 выпуск 1.5 16 клапанов
полез думал поменять а его и не нашел , подскажите в то время вообще ставили ?

не обольщайтесь - еще как намокает!!!!...

я делал двухуровневую защиту...

Наверняка ставили, но как всегда у нас могут все позабыть, так что если нет купи и поставь!

250 не дорого. В лом пол морды разбирать.

Напиши, как делал. Если писАл раньше, кинь ссылку, плз.

Мой вопрос проигнорировали

Старого образца фильтры ставили до 01.09.2003, после этого времени пошли нового образца!

ЗЫ писал про это выше...

Так ить у тебя старого? Я это и спрашивал... Если да то опиши мне плиз , как там менять.... Подводные камни какие

[quote]Мой вопрос проигнорировали [/quote]

предположу что да, такая же... вообще сам по себе фильтр нового образца стали ставить с сентября 2003 года.

есть еще вариант такой... у меня фильтр стоит горизонтально (лежит), и у друа (новая 12тая) тоже и их просто видно сверху.

открытый вопрос в том, 100% ли, есть прямая связь между образцом фильтра и его расположением.

Да у меня старого, т.к. машинка 05.2003, там ни чего сложного нет - снимаешь жабо и рукой спокойно вытаскиваешь старый фильтр через отверстие (на первой фотке хорошо видно) и таким же путем ставишь новый фильтр и обратно жабо и усё.

Связь таки есть, вернее различия. Они вроде рамкой различаются.

понятно почему я раньше не понимал топики про запотевание стекол. Раньше стоял фильтр старого образца.

Во! Нашел.
старого
Нового[/img]

CougaR 111

Canopus выкладывал инструкцию:
Родная инструкция

САЛОННЫЙ УГОЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В САЛОН а/м ВАЗ 2110
Фильтр прошел испытания в АО "ВАЗ" и рекомендован к установке.
Угольный воздушный фильтр позволяет эффективно очищать поступающий в салон воздух:
От аллергенных примесей: пыли (90-99%), дизельной копоти, тополиного пуха, пыльцы
От наркотических паров топлива (25% при скорости более 100 км/час и 75% при скорости менее 60 км/час)
От канцерогенных .бензола и толуола (50-75%)
От удушающего сернистого ангидрида (33-55%)
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ:
Установку салонного фильтра для а/м "ВАЗ 2110" лучше производить на станциях обслуживания автомобилей "ВАЗ" из-за трудоемкости операций.
Аля установки необходимо:
- откройте Руководство по эксплуатации а/м (разборка и сборка отопителя)
- поднимите капот
- выверните винты крепления с накладки рамы ветрового стекла, ^снимите дворники и
накладку
- снимите воздушный фильтр с карбюратора, прикройте карбюратор от пыли тряпкой
- отсоедините клеммы с электропнезматического клапана и датчика аварийного уровня
тормозной жидкости, снимать сам клапан с шумоизоляционной обивки не надо
- отвернув винты и гайки, поднимите вверх и сдвиньте на двигатель шумоизоляциончую
правую обивку моторного отсека (она за карбюратором)
- снимите 3 защелки (2 слева и 1 сверху), 2 винта (справа внизу) с переднего корпуса
- сдвигая на себя и влево, отсоедините переднюю отопителя, затем, двигая его вправо и, вращая по часовой стрелке, вытащите крышку вверх
- по рекомендации АО "ВАЗ" предлагается снять водо-отражательный щиток, для чего
потяните его на себя
- вставьте фильтр правее водо-отражательного щитка, чтобы ребра фильтра были
вертикально и скошенной стороной влево
- собирать все в обратном порядке
- следите, чтобы сохранились все существующие уплотнения
- фильтр эффективен при закрытом канале рециркуляции.
Для замены фильтра при снятом водо-отражательном щитке, необходимо:
- снять "жабо", закрывающее входное отверстие воздухозаборника
- через это отверстие вытащите отработанный фильтр, повернув ? его по часовой
стрелке на 90° еше в канале воздуховода
- опустите новый фильтр в воздухозаборное отверстие так, чтобы "ребра" фильтра
были вертикально, скосами влево
- сдвиньте его вправо и, поворачивая против часовой стрелки, поставьте его поперек
канала
- соберите все в обратном порядке.
Для "особых умельцев":
- можно и первый фильтр установить через "жабо", но для этого водо-отражательный
щиток надо распилить и вытащить кусками через воздухозаборное отверстие.

Волк
пасиб, когда буду менять свою инструкцию сделаю

CougaR 111
Эта инструкция вместе с фильтром идет.

А имеет ли смысл под зиму фильтр ставить?

а я и не собираюсь.... это по весне!

А вот я думаю его и нет там, чё то много раз слышал, что 01 года машины без фильтров шли.... хотя хз у меня же реэкспорт

У меня не было. И рециркуляции нет, а кнопка есть.

А почему и нет? можно подумать, что кроме пыли в воздухе ни чего нет...

Lev_Ig
:-D

тока запах омывайки

CougaR 111

Ну господа это дело конечно ваше, когда его менять, но я после увиденного своего старого (фотки выше) решил, что буду его менять весной и осенью.