я на саабе ездил когда ты линолеум в окцент пихал

первый год
собственно взял я его с пробегом 310024 км:
-переборка генератора
-ремень навесного
-воздушный фильтр
-тормазуха

пробег 310190 км:
-масло в кпп
-тормазуха (долив)
-втулка, планетарка, переборка стартера (первый мой крупный ремонт в соапе)
-антифриз (долив)
-лампочки в задние габариты
-масло, масл.фильтр, промывка
-оракал в фары

пробег 314509 км:
-замена масла с промывкой (т.к. не известно сколько он пробежал после замены ибо брательник забил на него всё равно покупал новый авто)
-замена воздушного фильтра, масл.фильтра, фильтр салона
-щётки стеклоотчистителя
-резинки подвеса глушителя (далее будет не однократно, т.к. всё выкраивал и менял по одной, а надо бы все разом махнуть)

пробег 315200 км:
-свечи
-промывка инжектора
-масло в коробку (долив, течёт прокладка, но течёт как то странно, то течёт, то нет. благо в коробке есть возможность посмотреть уровень масла)
-клема +
-подвес глушителя
-рычаг стеклоотчистителя правый
-антифриз (подтекал патрубок, не сразу нашёл)
-сальник КВ
-ушастые С/б
-кольцо упл.распределителя зажигания
-форсунка омывателя
-обратный клапан
-хомуты
-концевик двери
-лампы габаритов перед
-переварка правого порога+арка

пробег: 319780 км:
-в/в провода
-лампа в поворотник
-крышка трамблёра
-рем комплект главного цилиндра сцепы

пробег 320870 км:
-акум-тор
-амортизаторы крышки багажника
-втулка заднего стаба+ с/б
-тормозуха
-болты нижние зад. аммо
-замена задних аммо
-прокатка диска
-масло (доливка ибо начал течь сальник КВ)
-покрышка
-антифриз (аж 2литра потёк патрубок верхний)

пробег 323529 км:
-прокатка диска
-транспортный налог

вот и прошёл первый год владения мега крутецким соап 9000, проехали: 13505 км, потратили 27032 р. (всякую мелочёвку и ОСАГО и ТО не писал). по прошествию года энтузиазма хоть отбавляй и в мыслях, что ещё чуть чуть и у меня будет рилТРУ )) в принцепе за год особо ничего крупного не сломалось. ах да чуть не забыл все работы делал сам возле дома, дома или в крайних случаях в гаражи на яму, но кроме сварки.

второй год:
-обратный клапан
-масло, масл.фильтр
-сальник КВ передний
-покрышка вторая (покупал поштучно, зато новые)
-дворники стеклоочистителя
-прокатка диска (прокатывал так же поштучно ибо все железки мне достались мягко говоря кривенькие)
-мотоор омывателя
-щётки генератора
-повторитель поворота (тот что в крыле)
-концевик двери
-поворотник/габарит
-ремень навесного (сага о поездке в мск за авто брату у меня в бж)
-подшипник ролика натяжителя

пробег 328368 км:
-жидкость ГУР (её я истратил порядочно ибо то шлаг перетёрся, то пришёл новый насос типо работавший офигенно, но с обломанным креплением, да и качает слабее моего)
-покрышка (теперь у авто все колёса новые)
-комплект зимних колёс (мега круто, хотя первую зиму я проездил на лысых зимних, ну в прочем как и остальные сезоны )) )

пробег 329000км:
-ремонт генератора+перемотка обмотки
-подшипник генератора (как оказалось потом мастер *удак не того размера поставил и тот в своё очередь разбил втулку и покоцал омотку, но об этом я узнаю позже, а пока наслаждаюсь 14вольтами при всех потребителях)
-подшипник генератора
-нижняя опора двигателя
-втулки переднего стаба
-антифриз (2л. долив счас уж и не вспомню, что у меня там потекло, а нет)))) это начал давать о себе радиатор)
-оганичитель нижний опоры двигателя (спасибо огромное Дяде Фёдору ибо такой дефецит никто не хотел смотреть у себя в закромах, а уж тем более отправлять в воронеж)
-промывка инжектора
-насос омывателя (т.к. в первый раз решил поставить от таза, но таз он и в африке таз, проработал пару месяцев и замолчал)
-ещё одна опора двигателя (т.к. оказалось обе в хлам)
прокладка трубки сис.вентеляции картера
-клапан омывателя фар
-крестовина внутреннего
-масло в кпп (долив)
-хомуты

пробег 331280 км:
-передние тормозные колодки
-втулка трапеции (ждал почти 1,5 пмесяца, т.к. трапеция у меня мега старого образца и таких в природе не осталось, ценик на эту фиговину ввергал меня в ступор, поэтому искал альтернативу до последнего)
-ограничитель трапеции (тож оригинал )) )
-рем.комплект переднего торм.супорта
-кольцо уплотнительное генератора (втулка которую размолотило)
-подшипник генератора (тепперь правильный, но напруга под нагрузкой 13 иногда и меньше, готовился к покупке нового гены на 110ампер, но теперь даже и незнаю. .)
-пыльник внутреннего шруза

пробег 331480км:
-литые диски "мягкая грань" (долго я хотел их)) ну вернее не их изначально хотел "вентиляторы", но денег хватило ток на эти, тем более, так же мегадельцы, не хотели связываться с отправкой, а эти мне привез Олег TyTN)
-балансировка, установка
-радиатор охлаждения
-антифриз, промывка, дисц.вода
-трапеция(не такого старого образца) думал установить когда рамку лобового переваривать буду)
-жидкость гур
-помпа, антифриз (примерно с этого момента пошли какието косяки, только поменял радиатор с антифризом полилась помпа)
-кольцо уплотнительное под патрубок антифриза
-ремкомплект заднего правого крыла

пробег 332253 км:
-передние аммо
-аммо багажника
-антифриз (заклинило вентилятор как следствие в пятницу вечером в пробке, произошел сброс антифриза)
-эл.мотор охлождения радиатора
-насос гур (о нём я писал выше)
-жидкость гур
-обратный шланг гура
-жидкость гура (роликом перепелило шланг)
-прокладки выпуска

пробег 333913 км:
-топливный фильтр, воздушный фильтр, свечи
-масло, масл.фильтр
-промывка инжектора
-сварка (передние полы, ниша запасного колеса, левый порог)
-болты колёс для литых дисков
-блок управления зеркалами
-транспортный налог (типо последний раз, ибо авто стало старше 25лет. хотя не удивлюсь, что отменят или есть какая нить поправка относительно мощности или ещё чего, т.к. в нашей стране халява не пройдёт )) )

примерно так закончился второй года владения мегакрутецкимТРУ соапом, так же всё сам, акромя сварки/заварки.
проехали: 10384 км, потратили: 47255 р. (естественно без ОСАГО и ТО)

и третий год:
-задние тормозные колодки
-заварили заднее левое крыло, над задними фанарями, арка, дырки от антен, передние полы (переварили т.к. до этого супер пупер сделал мастер которого я почти 1,5 месяца ожидал, а потом ещё почти месяц ждал пока он навояет)
-термостат

пробег 335539 км:
радиатор отопления дааз (начитавшись форума, как все лихо меняют радиаторы тоже заранее прикупил сей девайс, чтобы побыстроляну всё махнуть. ага аж десять раз. на ОГ такая фишка не проходит)
прокладки радиатора отопления
-радиатор отопления

пробег 336 336км:
-крышка трамблёра
-свечи
-датчик температуры синий
-в/в провода
-ещё одни в/в провода
-вакумные трубка
-бегунок
-катушка зажигания

на этом пока всё итого 13857 р. и проехали: 2423 км

всего за время владения было проехано: 26 312км и потрачено: 88 144р.

при этом сделать ещё нужно выше крыши, да и ездил я всё время в полу разобранном состоянии ибо всё надо было подварить/доварить и т.п. ну как всегда ещё чуть чуть )) и список, что нужно ещё сделать на пару страниц, который неожиданно всё растёт и раастёт.
зато это ж соап

Цена вопроса: 88 144 рубля

с какой мощности начинается настоящая машина?

Разве у М3 колеса больше, чем у 316?

у какой настоящей? с какой мощности начинается настоящая машина?