ДОРАБОТКА ВУТ 2110 (компромис) - отчет

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 22 Апреля 2012 23:41

Alexandr008
ты про дырку в шайбе?

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 23 Апреля 2012 00:19

Andrew White
ага.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 23 Апреля 2012 00:26

Alexandr008
не проблема, если она будет на 1 мм больше. Когда разберешь то поймешь что там все просто как 3 копейки.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 23 Апреля 2012 00:36

Andrew White
спасибо. я так и понял. просто лучше лишний раз спросить.что бы потом по 10 раз по магазинам не бегать в поисках какой нибудь ерунды за 3 рубля. вобщем Drinks or Beer

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 25 Апреля 2012 22:48

Сегодня купил новый ВУТ и обнаружил что в новом шток длиньше на милимертр чем в моём старом . В чём прикол ? Pardon

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 25 Апреля 2012 23:49

вставил сегодня шайбу 16 мм медную. эффект есть! плюс я контры переделал. ой как нравятся теперь тормоза!

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 25 Апреля 2012 23:56

Я толькашта закончил с установкой нового вут с поставленой шайбой . Изменения информативности не заметил , но теперь чтоб вдавить до блокировки гораздо меньше усилия надо . Ощущения приятные . Good

Завтра откатаю на более высоких скоростях и сравню с тем что было . В принципе доволен .

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Апреля 2012 00:18

мне интересно. почему когда все 4 колеса блокируются, машину чуть разворачивает влево? из за массы водителя, т е меня.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Апреля 2012 00:27

Alexandr008 писал(а):

мне интересно. почему когда все 4 колеса блокируются, машину чуть разворачивает влево? из за массы водителя, т е меня.

У меня до переделки на осевое тянуло в право , а сейчас никуда не тянет . Может и вес , а может и воздушок гденить чуть чуть есть . Опятьже давление в калёсах посмотри .

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Апреля 2012 00:40

BlackHunter666
до момента блокировки колес машина идет ровно. так что наверное или давление или 103 кг на водительском Smile

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Апреля 2012 00:52

Alexandr008 писал(а):

BlackHunter666
до момента блокировки колес машина идет ровно. так что наверное или давление или 103 кг на водительском Smile

Ну 103 это уже серьёзно . pst

Ято тосчий 86 всего hehe

Возможно что и правдо вес с давлением . Попробуй с пассажиром оттормозись .

Последний раз редактировалось: BlackHunter666 (26 Апреля 2012 00:54), всего редактировалось 1 раз

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Апреля 2012 00:54

надо худеть

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Апреля 2012 01:04

Alexandr008 писал(а):

надо худеть

а мне толстеть Drinks or Beer

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Апреля 2012 01:41

завтра,точнее уже сегодня поставлю новые тросы ручника. будет вообще красота.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Апреля 2012 08:28

Вобщем прокатился по городу . Привык к лёгкости педали . Информативность и обратная связь полная . С 80 заметно быстрее оттормаживает и чувство когда на юз пойдут осталось как и раньше с чётко определённой гранью . До полного блока заметно слабее надо жать на педаль , не как раньше упираясь в сидуду . На светофоре с горкой совсем не напрягает стоять на тормозе , раньше долго стоять напрягало . Короче доволен . Остальное покажет зима и дождь . gpn

Спасибо ТС что описал данный способ .

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 26 Апреля 2012 08:46

BlackHunter666 писал(а):

Остальное покажет зима и дождь .

Не заметишь, что зима, что дождь, что скользская грязь. Все работает в штатном режиме.
Мы меняем только начальное усилие на педали, когда колодки не сильно прижаты к дискам. В этот момент юз не возможен (ну разве только по вазелину на лысой резине). Просто меняется начальное усилие на педали. Где-то к середине хода усилие будет чуть меньше стокового (за счет чуть больше приоткрытого клапана). К концу хода усилие на педали будет равно стоковому (площадь мебраны у нас не изменилась).

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Апреля 2012 08:55

AMAROCK
мне может по перваку кажется , но вроде до юза гораздо слабее жать надо . И ещё я вчера обнаружил что новый вут отличается от старого длинной штока на 1 мм . На новом длиньше и поэтому шток просто со старого перекинул и шайбу положил под резинку .

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 26 Апреля 2012 09:27

BlackHunter666 писал(а):

мне может по перваку кажется , но вроде до юза гораздо слабее жать надо .

Заставил задуматься... Smile

Если предположить, что юз наступит раньше полного открытия клапана, и раньше полностью утопленной педали - тогда да, усилие будет меньше. Только момент блокировки колес зависит еще от хода педали. Чем дальше мы утапливаем педаль - тем больше характеристики переделанного ВУТ начинают совпадать со стоком.
Может кажется легче потому, что ВУТ раньше начинает работать ? Не нужно преодолевать начальное усилие ? Но если ВУТ начинает раньше работать, то при одном и том-же ходе педали мы получим меньшее усилие (только не в конце хода... площадь мембраны неизменна).

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 26 Апреля 2012 09:30

Шнивовуты разбирал кто? 10 дюймов которые? А то вначале педальку можно и помягче Pardon

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 26 Апреля 2012 09:36

BlackHunter666 писал(а):

новый вут отличается от старого длинной штока на 1 мм . На новом длиньше и поэтому шток просто со старого перекинул и шайбу положил под резинку.

вообще-то шток регулировать надо.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 26 Апреля 2012 10:03

!Lnur писал(а):

вообще-то шток регулировать надо.

не ломай людям кайф pst

za_k_on
могу предложить помощь в разборке

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 26 Апреля 2012 10:27

Andrew White писал(а):

могу предложить помощь в разборке

надумаю - отпишусь.
только старый стоковый найду сначала

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Апреля 2012 10:36

!Lnur писал(а):

BlackHunter666 писал(а):

новый вут отличается от старого длинной штока на 1 мм . На новом длиньше и поэтому шток просто со старого перекинул и шайбу положил под резинку.

вообще-то шток регулировать надо.

Нафик регулировать , если старый короче на милиметр ? его и поставил . Или читаешь наискось ? Вроде я написал об этом выше . lol1

Лишбы чё брякнуть . А прочитать и вдуматься не судьба ?

Последний раз редактировалось: BlackHunter666 (26 Апреля 2012 10:48), всего редактировалось 1 раз

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 26 Апреля 2012 10:43

BlackHunter666 писал(а):

Нафик регулировать , если старый короче на милиметр ?

А новый длиннее и больше торчит ? У тебя на заведенной колеса нормально сейчас крутятся ? Колодки не поджаты ?
Некоторые товарищи, после слишком торчащего штока, отворачивали прокачные штуцера, чтобы сбросить давление и хоть как-то доехать до дома.
Насколько я помню, нужно поставить ВУТ, завести, посмотреть на сколько выдвинется шток. После этого замерить глубину в ГТЦ и добавить немного зазора.
Кто-то еще подкладывал пластилин, чтобы вычислить зазор шток\гтц, но тогда приходится пару раз приворачивать\отврачивать ГТЦ.
Про зазор не подскажу. Не знаю.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Апреля 2012 10:57

AMAROCK
у нового и старого даже форма разная . Колёса нормально крутятся . С чего вылет должен был поменятся , если шайба милиметр и шток на милиметр короче поставил ?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ