Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 5) - Семейство "Самара"

Easy Rider83

На форуме 9 лет Сообщения: 68 Откуда: Краснодарский край Авто: ВАЗ 2115 инжектор, 2003 г.в., 8 клапанов

# 14 Октября 2016 18:16

Всем привет! такая ситуация с тормозами, а именно с правым диском. при торможении с 60 до 40 км/ч машина дёргалась. и ещё было замечено: при снятом правом колесе и вращении диска диск выписывает "восьмёрку" и суппорт двигается из-за этого влево-вправо. решил заменить диски и колодки. тряска при торможении пропала. НО! и новый диск справа тоже выписывает "восьмёрку" и суппорт так же двигается влево-вправо. слева всё в порядке, диск в вертикальной плоскости не отклоняется. так вот у меня вопрос: из-за чего диск справа может вихлять? ступицу могло повести или это маловероятно?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47817 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Октября 2016 18:22

Easy Rider83 писал(а):

новый диск справа тоже выписывает "восьмёрку"

Надеюсь ступица перед этим была тщательно очищена?
Кстати новый диск изначально уже может быть кривым.
Он проверялся?

Easy Rider83 писал(а):

ступицу могло повести

Запросто,особенно если был боковой удар колесом.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 14 Октября 2016 18:40

Easy Rider83 писал(а):

ступицу могло повести или это маловероятно?

Легко. Проверь плоскость ступицы на осевое и радиальное биение.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4598 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 14 Октября 2016 19:33

Ситуевина. После сборки салона и одновременным наступлением холодов, чет как-то плохо стал работать обогрев заднего стекла. Думал чет оторвал при сборке. Проверил. Кнопка работает, реле работает, напруга приходит. Но! Почему-то на клеммах стекла 11.15. Аркашка светит нормально. А отогревает субъективно очень хреново. Вопрос. Сколько там должно быть? Как на аккум, или какие-то потери предусмотрены?

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 14 Октября 2016 19:40

Походу надо все такие потребители запитывать проводом квадратов десять и с клеммами под болты.. Моаи, контакты скорей всего где-то хреновенькие, возможно даже от сырости.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47817 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Октября 2016 19:40

Моаи писал(а):

какие-то потери предусмотрены?

Попробуй для начала релюшку другую поставить,например с дальнего света.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4598 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 14 Октября 2016 20:21

т808 писал(а):

Попробуй для начала релюшку другую поставить,например с дальнего света.

Это уже, первым делом. Drinks or Beer

Правда поменял с реле гудка. Просто на гудке проще проверить, не гудит, реле на выброс Smile

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47817 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Октября 2016 20:31

Моаи писал(а):

Это уже, первым делом.

Молодец,что знаешь! Good

Тогда ищем поэтапно.
Вся эта цепь состоит из трех "кусков" (до ЧЯ,сам ЧЯ и от ЧЯ до стекла)в которых возможны потери,а они у тебя ОЧЕНЬ значительные.
Смотри сам:
Обогрев потребляет ток около 10 ампер,значит при напряжении на гене 14 вольт это мощность 140 ватт.
У тебя до элемента теряется 14-11=3 вольта.Умножаем на ток 10 ампер и имеем 30 ватт потерь,а это мощность обычного паяльника.
Теперь о методике поиска:
1.Вытаскиваем реле и вместо его контактов 30-87 вставляем ГОЛУЮ довольно толстую проволочную перемычку.
2.Заводим мотор,кнопку обогрева можно не включать он и так уже греется
3.Мерим напряжение ОБЯЗАТЕЛЬНО относительно массы КУЗОВА (даже для генератора)
а) на токовой шпильке 30+ генератора
б)на нашей голой перемычке
в)на ПОДКЛЮЧЕННОЙ клемме к элементу обогрева стекла.
По разнице поймешь где максимальная потеря напруги.

ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ПЕРЕМЫЧКУ ОБЯЗАТЕЛЬНО УДАЛИТЬ!!!
Ну и схемка в помощь:

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Октября 2016 20:59

kazak1102 писал(а):

Мазать надо при сборке,

+1
потом разберётся хоть через 10 лет.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Лысик писал(а):

Поставить демпфер рулевого вала, правда не 5 копеек стоит.
_________________

в ответ получишь почему у меня так руль стал вращаться туго hehe

тут причину надо искать , а не затыкать дырку по уму если.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4598 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 14 Октября 2016 21:17

т808 писал(а):

Вся эта цепь состоит из трех "кусков" (до ЧЯ,

Давай разбираться. До чя это кнопка? Там все норм, иначе бы ни чего и на клеммы обогрева не шло.

т808 писал(а):

сам ЧЯ

Это в последнюю очередь, когда уже все остальное не поможет. Или можно проверить не разбирая ч/я?
Ладно, Начало понял,

т808 писал(а):

1.Вытаскиваем реле и вместо его контактов 30-87 вставляем ГОЛУЮ довольно толстую проволочную перемычку.
2.Заводим мотор,кнопку обогрева можно не включать он и так уже греется
3.Мерим напряжение ОБЯЗАТЕЛЬНО относительно массы КУЗОВА (даже для генератора)
а) на токовой шпильке 30+ генератора
б)на нашей голой перемычке
в)на ПОДКЛЮЧЕННОЙ клемме к элементу обогрева стекла.

пока как ты говоришь посмотрю, потом понятнее будет Smile

Единственно что а) на токовой шпильке 30+ генератора, мультик всякую фигню показывает, глючит.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47817 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Октября 2016 22:26

Моаи писал(а):

на токовой шпильке 30+ генератора, мультик всякую фигню показывает, глючит.

Значит он у тебя там помехи от ВВ проводов ловит.
Тогда мерь на клемме "+" АКБ и массе кузова например на гайках крепления опоры стойки к стакану.

Моаи писал(а):

До чя это кнопка?

До ЧЯ это двойной РОЗОВЫЙ ТОЛСТЫЙ провод от 30+ генератора.
На картинке выше он ЧЕРНЫМ нарисован.

Моаи писал(а):

Или можно проверить не разбирая ч/я?

Естественно НЕ разбирая!

Моаи писал(а):

Начало понял,

Это и начало,и конец.
Действуй!

Exodus-2115

На форуме 10 лет Сообщения: 174 Откуда: Украина, Северодонецк Авто: 21150 (8кл.) 1.5i BOSCH MP7.0

# 14 Октября 2016 23:41

Всем привет! Короче пока корячился и ставил голову на двигатель каким то образом повредил штуцер входной на рампе топливной (куда трубка накручивается) этот штуцер немного пошатывается.
ехал вчера на работу включаю печку а в салон валят пары бензина...
ну думаю на верное салярка не выветрилась (я ею мыл поддон и крышку клапанную с сеткой) спустя 200 км также воняет... тю блин.. открываю капот а там от капель бензина со штанов клубы паров валят
ЕПРСТ на бомбе сидел facepalm

смотрю вроде из под гайки капли катятся. я её открутил... еле открутил Smile

а там на соединении герметосом намазано выдимо уже лило у прошлого
ну зачистил ФУМкой обматал и закрутил. пока крутил заметил что штуцер болтается ну один фиг сопливит и прокапывает... короче вынул пред бензонасоса и принудительно завел Газ и поехал домой
Глянул рампа 1000 грн стоит менять ну никак не хочется
Что делать? lol1

Может холодной сваркой там завалить усё? lol1

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

И специально для т808 ведь обещал отписаться ещё месяц назад по поводу переключателя габариты-фары
Там короче все оказалось быстро и просто кинули там перемычку на зеленый и желтый с черн полосой провода (цвета уж смутно помню - помоему так) получается искали они свет на выключеном зажигании и нашли на габаритах там и запитались

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47817 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Октября 2016 23:49

Exodus-2115 писал(а):

И специально для т808 ведь обещал отписаться ещё месяц назад по поводу переключателя габариты-фары

Я уже об этом забыть успел. Pardon

,а отписываться лучше там,где это обсуждалось.
Найти тему и добавить в пост не сложно.

Exodus-2115

На форуме 10 лет Сообщения: 174 Откуда: Украина, Северодонецк Авто: 21150 (8кл.) 1.5i BOSCH MP7.0

# 14 Октября 2016 23:52

тут и было только страницу не помню

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47817 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Октября 2016 00:05

Exodus-2115 писал(а):

страницу не помню

Помнить и не требуется.
Нажимаешь внизу свой "ПРОФИЛЬ" и потом на :
"Найти все сообщения пользователя Exodus-2115"
Ищешь нужный пост и в него вставляешь новую инфу.
Тот,кто на нашем форуме тему читать будет - спасибо скажет за отписанную проблему.

Exodus-2115

На форуме 10 лет Сообщения: 174 Откуда: Украина, Северодонецк Авто: 21150 (8кл.) 1.5i BOSCH MP7.0

# 15 Октября 2016 01:37

т808
Ну вот, спасибо! Drinks or Beer

Так и сделал!
Так а что с рампой делать? Pardon

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 15 Октября 2016 06:08

Easy Rider83 писал(а):

при снятом правом колесе и вращении диска диск выписывает "восьмёрку" и суппорт двигается из-за этого влево-вправо. решил заменить диски и колодки. тряска при торможении пропала. НО! и новый диск справа тоже выписывает "восьмёрку" и суппорт так же двигается влево-вправо

Кривая ступица.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 15 Октября 2016 06:54

БК-6 "Орион" показывает напряжение в сети 12,4, запитан от прикуривателя, все потребители выключены...
А на клеммах АКБ в этот момент 12,65...
Так должно быть из-за потерь в сети или надо корректировать вольтметр нового БК?

Аndroid

На форуме 8 лет Сообщения: 35 Авто: ВАЗ 21093

# 15 Октября 2016 07:31

Всем привет. Можно ли завернуть болт для слива масло КПП фум лентой ? а то оттуда капает масло

chopik

На форуме 12 лет Сообщения: 46 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 21093i 2001г.в.

# 15 Октября 2016 08:55

Аndroid писал(а):

Всем привет. Можно ли завернуть болт для слива масло КПП фум лентой ? а то оттуда капает масло

Можно, только наматывать в пределах разумного.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

У меня такой вопрос: может ли подшипник передней ступицы встать так, что будет давать биение при езде, а именно в руль. Или он просто изначально был с люфтом, поэтому есть биение.

Аndroid

На форуме 8 лет Сообщения: 35 Авто: ВАЗ 21093

# 15 Октября 2016 09:06

ГѓЖ’Гўв‚¬ЕЎГѓЖ’Г‚В±ГѓЖ’Г‚ВҐГѓЖ’Г‚В¬ ГѓЖ’Г‚ВЇГѓЖ’Г‚В°ГѓЖ’Г‚ВЁГѓЖ’Г‚ВўГѓЖ’Г‚ВҐГѓЖ’Г‚ВІ. ГѓЖ’Г…вЂ™ГѓЖ’Г‚В®ГѓЖ’Г‚В¦ГѓЖ’Г‚ВГѓЖ’Г‚В® ГѓЖ’Г‚В«ГѓЖ’Г‚ВЁ ГѓЖ’Г‚В§ГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚ВўГѓЖ’Г‚ВҐГѓЖ’Г‚В°ГѓЖ’Г‚ВГѓЖ’Г‚ВіГѓЖ’Г‚ВІГѓЖ’Г‚Вј ГѓЖ’Г‚ВЎГѓЖ’Г‚В®ГѓЖ’Г‚В«ГѓЖ’Г‚ВІ ГѓЖ’Г‚В¤ГѓЖ’Г‚В«ГѓЖ’Г‚Вї ГѓЖ’Г‚В±ГѓЖ’Г‚В«ГѓЖ’Г‚ВЁГѓЖ’Г‚ВўГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚В¬ГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚В±ГѓЖ’Г‚В«ГѓЖ’Г‚В® ГѓЖ’Г…В ГѓЖ’Г‚ВЏГѓЖ’Г‚ВЏ ГѓЖ’Г‚ВґГѓЖ’Г‚ВіГѓЖ’Г‚В¬ ГѓЖ’Г‚В«ГѓЖ’Г‚ВҐГѓЖ’Г‚ВГѓЖ’Г‚ВІГѓЖ’Г‚В®ГѓЖ’Г‚В© ? ГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚ВІГѓЖ’Г‚В® ГѓЖ’Г‚В®ГѓЖ’Г‚ВІГѓЖ’Г‚ВІГѓЖ’Г‚ВіГѓЖ’Г‚В¤ГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚ВЄГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚ВЇГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚ВҐГѓЖ’Г‚ВІ ГѓЖ’Г‚В¬ГѓЖ’Г‚В ГѓЖ’Г‚В±ГѓЖ’Г‚В«ГѓЖ’Г‚В®

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2762 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 15 Октября 2016 09:07

Моаи писал(а):

Аркашка светит нормально

Моаи Ё-П-Р-С-Т ... Эта чо эта Smile

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 15 Октября 2016 09:11

тут недавно спрашивал про тягу поперечной устойчивости и ее сайлент блоки

где можно/нужно смазать, только в тех сайлентах что к кузову крепятся или в тех что к колесу тоже?
чтобы она везде проорачивалась свободно

такая силиконовая смазка пойдет? вроде она не вымывается водой...

http://www.ozon.ru/context/detail/id/136077388/?utm_source=torgru&utm_medium=cpc&utm_term=ozon

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 15 Октября 2016 09:15

парильщик писал(а):

БК-6 "Орион" показывает напряжение в сети 12,4, запитан от прикуривателя, все потребители выключены...
А на клеммах АКБ в этот момент 12,65...
Так должно быть из-за потерь в сети или надо корректировать вольтметр нового БК?

Подключить нормально к акб.

Аndroid писал(а):

Можно ли завернуть болт для слива масло КПП фум лентой ?

Можно.

Аndroid писал(а):

ГѓЖ’Гўв‚¬ЕЎГѓЖ’Г‚В±ГѓЖ’Г‚ВҐГѓЖ’Г‚В¬ ГѓЖ’Г‚ВЇГѓЖ’Г‚В....

Непонятно говоришь Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Октября 2016 09:39

Аndroid писал(а):

Можно ли завернуть болт для слива масло КПП фум лентой ? а то оттуда капает масло

можно.

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:

Dmitry_Cat писал(а):

где можно/нужно смазать, только в тех сайлентах что к кузову крепятся или в тех что к колесу тоже?
чтобы она везде проорачивалась свободно

а зачем вообще мазать то?
есть проблемы с этими местами?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ