Адсорбер только перепрошивкой (снятие галочки с комплектации) можно программно убрать?

если евро2 , то можно просто заглушить. и оставть сопротивление вместо клапана.

на прошивках Е3-4 уже более тонкое отслеживание смеси . может выскачить ошибка типа P0441—Некорректный расход воздуха через клапан.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

это касаемо моих наблюдений с бошем 797 .

на январике думаю аналогично

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

если вопрос про галку , то да, только прошивкой . через диагностику не отключается

Спасибо за ответ,буду пробывать менять клапан продувки адсорбера,а то эти ошибки с адсорбером одолели уже.

А что за ошибки то?
Если надумаешь галку в прошивке снимать, то обязательно глуши патрубок на ДУ, на который одевался шланг с адсорбера, а то или рес порвёт, или ДМРВ лишишься.

Две ошибки выскакивают,чёто про обрыв и про замыкание клапана адсорбера,к машине уже неделю не подхожу и подзабыл "эти" ошибки))) и клапан на адсорбере подозрительно молчит. Если не поможет замена клапана,выкину эту банку со всеми её углями))))

Зря...
Проводку лучше прозвонил бы перед заменой клапана... Да и клапан не обязан постоянно "разговаривать", он включается только при определённых условиях.

Проводка прозваниваеться от Черного ящика или от ЭБУ до клапана?

Спс,завтра прозвоню.

Подскажите с какого разьема или ножки на ЭБУ звонить цепь на клапан адсорбера?

Snos23, ну у тебя и реакция...
7 дней думал как прозвонить цепь?
Сними с клапана разъём, включи зажигание. В снятом разъёме встань одним щупом тестера на тот пин, к которому подходит розово-чёрный провод (пин "А"), второй щуп тестера на корпус. Тестер должен показать 12 вольт. Будет ещё лучше, если вместо тестера будет лампа, например, из поворотников, она должна гореть ярко. Если на тестере 12 вольт или лампа горит - фсё, один провод ты прозвонил.
Второй провод с разъёма клапана (зелёно-жёлтый) должен "отзвониться" с 46-ым пином в разъёме ЭБУ. Разъём ЭБУ для этого нужно тоже снять.

Я прозванивал от клапана,в одном разьеме показал 3 с копейками вольта,а на втором 0 в. К машине подхожу по мере свободного времени))))))

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Клапан адсорбера поменял,хотя потом подал напряжение на старый клапан и он открылся.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Эбу тоже уже снял.