опять 25. сколько можно то? вы с опилем сравниваете? ну сравните опель с мерсом. будет вам и опель гамно.
и второе. еслиб я периодически не ездил пассажиром в весте, в том числе по плохим дорогам, может я бы им и поверил. а так - брехня . ну нет там прям абсолютно такого как пишут какие то дромовцы, я своим глазам и ушам пока больше чем им верю.

А сколько они там промчали на ней ? Не рановато ?
блин , вот бы на тазу там чуваки классику допиливали лучше , там двухрычажка спереди была , окуительно комфортная подвеска

короче, дромовцы обтекают пусть, нефиг сюда тащить их кал

А может лучше наш ответ чемберлену запилить ? Я один тут похоже как мудаг с древней ВК порой гонзаю ради выепона . А любой по-моему тазовод имеет регик . Да любой россиянин понимаш . Только чур обшивки локтями не давить при этом , и пассажиров тоже заставьте чтобы все честно было

В этом вся философия таза - ту проклей уплотнитель, чтобы гавно под капот не летело, тут бархотки поменяй, если через царапины на стеклах смотреть не хочешь, а здесь бардачок подкрути... не, так машина ездит, вопросов нет.

И заставку дебильную с тройным уровнем громкости запилить на полролика, как и у тех идиотов

Во вы тут зажигаете. Залез почитать. Это ж алес капут какой то. Прям как про футбол. Все разбираются, а играть никто не умеет.

BPSNSK
DNKDNK
Плять , а я думал вы одинаковые

цук. да этож два разных человека

Внатуре

да пофиг, любую тачку всё равно надо проклеивать и виброшумоизолировать.
приход есть всегда, делать надо в любом случае в любой тачке, даже в бентли.

То ли что то с динамиками, то ли с ушами

я тут прокатился за рулем Весты немного. Так вот, вполне себе тихая, на холостых тише чем в фф2. Кто там про проклейку что-то говрил? Вы в машине живьём ездили?

теоретигам с лола достаточно инет почитать и вынесут вердикт по любому вопросу

SEMG явно неравнодушен к новому тазу - вон как трочит и по всякому пытается её обо$рать.
Причём ни разу не прокатившись.

Дромовцы наглухо упоротые рисодрочеры
Кого вы слушаете

Добавлено спустя 56 секунд:


О да! Скучаю по ней))

Я недавно открытие сделал.
Моя Калина тише на задних сидениях, чем Кашкай.
Не, реально сзади на Кашкае шумно, как будто сидишь в барабане из голого металла.

Где сарай 1.8 на палке, хочу потестить?

-alex-
1. Как говорится "Для того, чтоб понять, что перед вами говно, не обязательно пробовать его на вкус".
2. Если есть куча автообзорщиков, которые эксплуатируют авто в разных условиях и временных рамках, то можно сделать определенный вывод об авто по их тестам. Как например в случае с Каптуром 2,0 АТ у И.Бурцева, который не заводится при -20. Вот прикинь, ты купишь авто, а оно сука, новое, не заводится, и жигулисты ржут над твоим авто за 1.2.млн.
3. Даже прокатившись в Весте/рио /поло за рулем на тест драйве - ничего не поймешь по их ходовым качествам и качеству отделки (подгонки) салона.
4. Задумываюсь над тем, на что в ближайшие год - два надо менять свое авто и стоит ли снова пересаживаться на росавтопром, ибо нужен универсал, а выбора среди новых с приличным клиренсом нет. Очень может быть, что веста универсал за свои деньги один из вероятных претендентов, но смущает, что на Автовазе "не могут же 40 лет рождаться уроды и внезапно в семье счастливые роды".

Вот так почитаешь тут, люди многие предпочитают сараи. Значит спрос есть. А по сути у ваза сейчас только калина, но мелковата она и ларгус на любителя

да забыл сказать - в моем (муниципальном) районе за последний год появилось только 2 весты, Хрэев- 0, и штук 20 солярисов/рио. Не берут-с поделки Ваза почему - то.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

Alexandr008
Спрос есть на сараи - это 100%. Но из В класса никто не выпускает, из С класса фокус3 и рио - машины хорошие, но клиренс 130-140см +передний полуметровый прямой бампер - этоппц.

А у нас бывает и дворы не чистят, и к гаражу хрен свернешь, если грейдер отвалы снежные наделал. И такая ситуация по всей россии - не зря дустер в лидерах.

У нас много и того и другого. Вест больше конечно

В мск веста - полная экзотика, хрюши иногда встречаются но редко. С учетом того что зарплаты в Мск повыше получается что народ готов переплатить за конкурентов и тут никаких обзоров и статей не надо. А сколько по деньгам будет разделять весту сарай и сид сарай при лучшем фарше последнего?

просто хомячки ведутся на волшебное слово "иномарка" вот и всё
надо поднимать имидж марки lada
тратить деньги на маркетологов, а не миму на брабусы

Мr. Black Star
Разница с сидом около 200 тыр будет, я думаю.