Вчера влетел задним колесом в открытый люк :ooo: .
Результат - погнутая нижняя продольная штанга. Угол сгиба на глаз не больше 10 гр.
Вопросы:
- можно ли так некоторое время ездить?
- чем грозит несвоевременная замена штанги?
- менять только ее или сразу все (поперечную тоже менять?)?

При такой аварии скорей всего геометрия заднего моста будет нарушена.
Из за этого м. б. увод машины в сторону, повышенный износ резины, хуже управляемость. Ездить так можно но лучше не надо...

Замени погнутую тягу и не мучай себя вопросами. Естественно одну меняй, другие менять незачем.

цена вопроса 300ру. - 200 за тягу + 100 за замену. И машина будет снова ездить прямо. 8-)

Я где-то с полгода с погнутой проездил (та же причина - люк). Мост немного сместился, а так - ничего.
Потом на трассе она у меня просто лопнула. Пришлось добираться тихим ходом (около 60 км/ч) до гаража, потому что колеса задние то слева, то справа показывались из под крыла под сопровождение шарканья колес по защите.
Так что решение: менять сразу (мало ли где лопнет) и менять все, потому как я с лопнутой покатался - расшатал окончательно.
Я поменял вообще сам - не стал в сервис заморачиваться: два болта открутить...