21099i - ЗАМЕРЗАЮ!!!!!!!!!!!!!! РЕКОМЕНДОВАНО К ПРОЧТЕНИЮ!

Zubilo-005

На форуме 11 лет Сообщения: 352 Авто: 21099, 2000 г.в, ВП, BOSCH M 1.5.4, Multitronics С-350, гофра глушителя, ТРН, растяжки ТМ, Eneos 10W-40, пробег 250 000 км

# 29 Октября 2017 20:28

TAG2
торантино
Я просовывал стальной линейкой, всё получилось.

Alexandr972

На форуме 16 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 29 Октября 2017 21:18

Со стороны водителя открыл заглушка и просовывал? Какой материал, толщины?

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4972 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 30 Октября 2017 23:21

Правда,нет?
https://www.drive2.ru/l/486449508847190182/?m=486488541509976248&page=0#a486488541509976248

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Октября 2017 23:57

витмар писал(а):

Правда,нет?

Что именно?

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4972 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 31 Октября 2017 03:08

т808 писал(а):

Что именно?

Что печка с/о лучше н/о.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Октября 2017 16:38

витмар писал(а):

Правда,нет?

Правда. У меня СО стоит, уже третью зиму буду катать. Стоял нового. Никакого желания вернуть снятый на место не возникает. Про перегородки -я вырезал у себя только одну, которая перенаправляет большую часть потока на водительскую сторону лобового. Она не нужна. Стекло без неё равномерней прогревается по всей площади и ничуть не дольше по времени.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 31 Октября 2017 18:44

витмар писал(а):

печка с/о лучше н/о.

У каждой свои преимущества и недостатки.
У н/о можно вверх подать попрохладнее воздух,чем вниз,а это ОЧЕНЬ удобно и значительно комфортней,
но по той же причине этот отопитель слишком критичен к регулировкам обеих заслонок.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Октября 2017 21:13

т808 писал(а):

а это ОЧЕНЬ удобно и значительно комфортней,

Весной и осенью постоянно левое плечо и шею продувает. Пока зимой открыт на полную-нет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 31 Октября 2017 21:37

торантино писал(а):

левое плечо и шею продувает.

Это плата печки с/о с приоткрытым стеклом двери,чтобы от лишней жары башка не дурела. cry

А вот н/о и печка 41-го от этого избавлены. Good

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 01 Ноября 2017 18:48

т808 писал(а):

Это плата печки с/о с приоткрытым стеклом двери,

Я про НО имел ввиду. Со старой всё Good

Окна не открываю ,только летом.

Zubilo-005

На форуме 11 лет Сообщения: 352 Авто: 21099, 2000 г.в, ВП, BOSCH M 1.5.4, Multitronics С-350, гофра глушителя, ТРН, растяжки ТМ, Eneos 10W-40, пробег 250 000 км

# 01 Ноября 2017 18:54

Alexandr972 писал(а):

Со стороны водителя открыл заглушка и просовывал? Какой материал, толщины?

Да, буквой "П" складывал бипласт 5 мм (поролон по-русски), смазывал немного маслицем, и пихал стальной линейкой вдоль радиатора. Только не отклеивай плёнку, иначе порвёшь поролон.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 01 Ноября 2017 19:17

торантино писал(а):

Весной и осенью постоянно левое плечо и шею продувает.
Я про НО имел ввиду.

Странно!С чего бы это,тем более с твоим-то опытом,ведь почти аналогичный алгоритм работы печки и у 41-го Москвича - неужто там тоже продувало? Pardon

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27054 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 01 Ноября 2017 19:23

т808 писал(а):

Странно!

Ну дак... У меня тоже НО, и при не полном открытии заслонки на тепло, из боковых дефлекторов дует холодным... Pardon

Пока с этим не боролся... Буду собирать салон, повоюю с печкой... Very Happy

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 01 Ноября 2017 19:32

kazak1102 писал(а):

У меня тоже НО, и при не полном открытии заслонки на тепло, из боковых дефлекторов дует холодным...

Ну так я про это и говорил:

т808 писал(а):

этот отопитель слишком критичен к регулировкам обеих заслонок.

kazak1102 писал(а):

Пока с этим не боролся... Буду собирать салон, повоюю с печкой...

Не навоюешь.
"И в борьбе с зеленым змеем побеждает змей!" Wink

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 01 Ноября 2017 20:10

т808 писал(а):

Странно!С чего бы это,тем более с твоим-то опытом,

А чё странного. Её ж такой родили. Они же специально разделили потоки на горячий и холодный . Переделывать ничего не стал. Просто купил на разборке и поставил отопитель СО.

т808 писал(а):

ведь почти аналогичный алгоритм работы печки и у 41-го Москвича - неужто там тоже продувало?

у 41го радиатор стоит на улице. Потоки успевают скрешиваться и воздух в дефлекторы поступает более-менее равномерно прогретый.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 01 Ноября 2017 20:31

торантино писал(а):

Они же специально разделили потоки на горячий и холодный

И правильно сделали.
Неужели лучше,если копыта мерзнут,а башка от жары дуреет?
Вот в таком случае народ и вынужден приоткрывать стекло рискуя шеей.
Кстати от сквозняков неплохо спасали пластиковые треугольнички в верхней части приспущеного стекла,о которых многие не знают,а другие успели забыть. supercool

торантино писал(а):

Потоки успевают скрешиваться и воздух в дефлекторы поступает более-менее равномерно прогретый.

Неа.Не успевает.И это хорошо!

торантино писал(а):

у 41го радиатор стоит на улице.

Не совсем на улице,да и не важно где он стоИт.
Принцип распределения потоков ГЛАВНОЙ заслонкой у 41-го аналогичен новому самарскому отопителю.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 01 Ноября 2017 22:00

т808 писал(а):

И правильно сделали.

Что холодный вдоль стёкл идёт, а с центрального глаза выжигает?

т808 писал(а):

Неужели лучше,если копыта мерзнут,а башка от жары дуреет?

Это у кого заслонки в отопителе выломанные. У меня например все на месте. Направляешь все потоки в ноги,отопитель прикрываешь и красота. Good

Если сильный холод,ставишь ползунки в серединки и отопитель открываешь на полную. И ноги не жгёт как на новой и везде тепло.

т808 писал(а):

Неа.Не успевает.И это хорошо!

13 лет на 41х отьездил. Всё там нормально с печкой и равномерно тепло распределяется. В центральный то же жарит больше,как на девятке. Но в плечо холодным не дует..

т808 писал(а):

Не совсем на улице,да и не важно где он стоИт.

Как это не важно. А длинна канала да ещё с заворотом? Холодный ну никак не пройдёт мимо горячего в отличии от Самарского..

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 01 Ноября 2017 22:24

торантино писал(а):

холодный вдоль стёкл идёт, а с центрального глаза выжигает?

Правый рычажок в крайнее левое положение до упора переведи и с центральных дефлекторов ничего дуть не будет,
вдоль стекла же теплый,а не горячий пустишь,чуть убрав максимум горячей заслонки.

торантино писал(а):

13 лет на 41х отьездил.

И я немного побольше. Drinks or Beer