Товарищь 100 тыщ проехал Без проблем Может следить надо?
1. Без проблемный аппарат
2. Комфорт.
3. Динамические характеристики.
4. Стоимость владения.

сайлент задний плавающий

Патриот хоть внедорожник

Патриот за лям

Зато он сразу с набором спецовок будет продаваться, ну чтобы было в чем ремонтировать!
https://shop.uaz.ru/

ссанг йонг 1.5 спортридж давно не жип дальше дустера не сунется

Andrey163
Да нафиг это вообще надо? Машин нормальных нет?

Бро одумайся
Спортаж рыгает раздатками если полный привод, если не раздаткой так мотором к 60 или раньше
Патрик морально за лям это даунизм
В твоем крае это японец онли

поймал
да сайлент плавающий, но у меня ещё стоял сайлент старого образца, потом Киа этот сайлент доработали и проблем с ними не стало.

никто не спорит, но ценнег явно не его, я на протяжении лет 6 перед глазами вижу эти Патры, сначала первый патр, потом рестайлинг, и вот щас опять рестайлинг пожалуй самый отвратный, потому как урезали всё что можно, пластик в салоне появился просто ужасного качества, по виду в салоне топорно всё до дверные ручки что снаружи что снутри такое очучение что из пластиковых бутылок вылиты, хлипкие пицтец
и тд, там список перечеслять всего просто устанешь.

никто и не спорит, но на полном приводе можно и помесить.

что ты загнул с цифрами.
случаи есть конечно стуков ДВС но это не массовость.

Dranik
На рыбалку охоту ездить, похер на эту дребедень

ну так то да, только за лям тебе не жалко будет на нём на охоту,
может чо подешевле ?

Ну за 700 простого патра возьми

За лям Паджеру не купить, тем более свежую. Уж поверьте мне.
Гнилорам мпс2 - может быть. Обычный Паджеро - нет

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Либо трешку и полностью собрать под себя, либо мертвую 4ку

Добавлено спустя 29 секунд:

И то это будет год 07-08

Сссссанг йонга взять, и мозги не колупать

Корандо

и окуеть от цены когда дриснет очередная форсунка

Уж куда надежней кия

ага, с одного поля и только значка Мерседес не хватает

Или свеча накаливания 5 цилиндра

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:


Окуеть, для современных иномарок 100 тыс км - показатель надёжности? если мотор не сломался пополам за 100 000 км - это прям хорошо штоле?
Да даже девятка надёжнее.

Интересно почему у десятых фар бош гидрокорректор достаёт до шасси рефлекторов только с колпачком от штуцера прокачки тормозов?

И никто не думал о переделке 8кл мотора на более широкий ремень ГРМ? Шкивы и помпа от шестнаря например... если существует 111-зубый ремень шириной как на 2112, с трапециевидным зубом.

snow02rus
Нижний шкив , демпфер и помпа от 12ки, верхний шкив делают из 8кл и 12го. Ремень от элантры, а вот от какой не вспомню навскидку. А зачем он широкий нужен на околостоке или подобном? Или мы про злой 8вЭ ?

Добавлено спустя 14 минут:

Suse
Dranik
Понимаю что в спортаже вы видите то что вам хочется. А я вот вижу очень оригинальную оконную линию, задраную куда то и зачем то, не очень хорошую обзорность. Да и вообще ничего шедеврального в этой машине нет. Как и в более дешовых соплатформенниках типа айик35 и тусан. Но однозначно это лучше уазика за 1млн.
maclein Andrey163
Я молча ждал когда про раздатку вспомнят и то что спортаж уже совсем не джип.

Ресурса ради, за последние лет десять три раза валялся в грязи на обочине, меняя дристнувший ремень (балаково, дайко, конти, - всё трэш).

snow02rus
Балаково ставь. Но проверить на износ нижний шкив и не перетягивать ремень. Конти 8кл никогда и не был хорошим.

Где бы его взять непалёный.

У нас еще можно, если знать у кого искать.