Нива Урбан 3д 2018 (брать не всем)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 13 из 202
Новая тема Ответить на тему Сообщение
дмитрийй
# 05 Сентября 2018 09:59
Вова Длинный писал(а):

Скоро начнёте цвет песка выбирать


Конешна,песок должен быть речной и мытый,а не с булыжниками как у нас сыпют, куда тока карательные органы смотрют facepalm
Olegan-TLT
# 05 Сентября 2018 10:00
Первую сотню проехал. Коробка разрабатывается. Как бы там чего не разработалось, комфортная скорость по трассе 80-100. Аналогично на Патрике коифортно 110-120.
SDRIVER
# 05 Сентября 2018 11:37
Вова Длинный писал(а):

ам посыпь - плохо, не посыпь - плохо.


не посыпь, а почисть всегда хорошо было. раньше не сыпали. было супер rlzz

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Olegan-TLT писал(а):

Аналогично на Патрике коифортно 110-120.


как на ниве кроке supercool тоже комфортная 110-120 по спидометру
Hjman
# 05 Сентября 2018 11:53
Я еще мелким пацаном был когда с дядькой из деревни в город на ниве в гололед ехал. Дык до сих пор помню как жопу мотало, мне кажется я тогда седеть начал facepalm
Дядька если че не лихач, то ли председателя райкома партии возил тогда то ли уже главу района Wink
Olegan-TLT
# 05 Сентября 2018 11:56
Ни шеви, ни крок ни коротыш как патриот не ездят, чего бы тут не писали. На 120 и крок уже визжащее чудо. Патр же обычный. Вообще для каждоднева по городу и окрестностям летом сейчас, при хороших дорогах нива- нафиг нафиг. Патр же спокойно и непринужденно. Нива зимоц на каждоднев пойдет да по разбитым дорогам. А сейчас грузы возить, лодки и тд. Ну и для фанаSmile
SDRIVER
# 05 Сентября 2018 11:57
Hjman писал(а):

Я еще мелким пацаном был когда с дядькой из деревни в город на ниве в гололед ехал. Дык до сих пор помню как жопу мотало, мне кажется я тогда седеть начал


На коротыше крышу словить легко можно

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Olegan-TLT писал(а):

Ни шеви, ни крок ни коротыш как патриот не ездят, чего бы тут не писали. На 120 и крок уже визжащее чудо. Патр же обычный.


Чего бы тут не писали 110-120 комфортная скорость на кроке supercool
Olegan-TLT
# 05 Сентября 2018 12:02
Ездийте хоть 150, я не возражаю.С раздаткой в салоне и визгами. Весело, чо.
Илья В.
# 05 Сентября 2018 12:19
Olegan-TLT писал(а):

Во первых, ставить гарант по любому



Нафиг он сдался на ниве то?
Один геморрой с ним.
FHR
# 05 Сентября 2018 12:24
Патр парковать целое событие и Нивк приткнул за один прием в любую половкю щель.
Кстати я сегодня авудь на парковке бампером на поребрик посадил, вечером слазить буду по сантиметру
Olegan-TLT
# 05 Сентября 2018 12:28
Илья В.
да как недорогая противоугонка, чтоб стороной если что обошли. Мало ли, если совсем без , как два пальца дернуть, разобрать распродать. А сигналка нужна чтоб двери открывала.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

FHR
парковать да. Патр и любая другая аналогичная не для узких парковок. Все прочие дорожные вещи- удобство, шум и тд- все это у патра намного удобнее.
masta
# 05 Сентября 2018 12:46
Olegan-TLT писал(а):

Ездийте хоть 150, я не возражаю.С раздаткой в салоне и визгами. Весело, чо.


Она с 50км/ч уже так делает... hehe
Hjman
# 05 Сентября 2018 12:51
Сколько езжу и еще ни разу не видел ни одной нивы или патра который бы меня обгонял, езжу обычно +20 к разрешенной. Из чего делаю вывод что комфортная скорость для них ниже, собственно и сотню то мало кто из них идет по трассе, основная масса 80-90 пилит и ниже. Pardon
Olegan-TLT
# 05 Сентября 2018 12:56
Hjman
патры ездят быстрее. Хотя и гонять на них смысла нет, ну и бешеные нивы бывают. Просто у патра нет того, что визжит-гудит у нив. Я по трассе 109 на круизе на патрике ездил. Вернее 106, у мегя колеса были больше, спидометр нерравильно показывал.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

masta
и на 50 гудит, есть такое дело. Поэтому нива для того, чтобы ездить там и так, что это гудение не парит. Если таких условиц нет- то нива не ваш авто.
masta
# 05 Сентября 2018 13:04
Olegan-TLT писал(а):


masta
и на 50 гудит, есть такое дело. Поэтому нива для того, чтобы ездить там и так, что это гудение не парит. Если таких условиц нет- то нива не ваш авто.


Поэтому лучшая нива - это тагаз тагер... hehe
poliman
# 05 Сентября 2018 13:05
SDRIVER писал(а):

poliman писал(а):

а зачем дела ть из Хорошего металла если и ты и селфибой итак покупаете?
смысл какой?

смысл делать есть, а металла нет supercool


смысла экономического никакого нет, чтобы делать из хорошего металла

если бы он был - то делали бы из хорошего заграничного металла
а если не делают из хорошего металла - смысла в этом нет supercool
SDRIVER
# 05 Сентября 2018 13:10
poliman писал(а):

SDRIVER писал(а):

poliman писал(а):

а зачем дела ть из Хорошего металла если и ты и селфибой итак покупаете?
смысл какой?

смысл делать есть, а металла нет supercool


смысла экономического никакого нет, чтобы делать из хорошего металла

если бы он был - то делали бы из хорошего заграничного металла
а если не делают из хорошего металла - смысла в этом нет supercool

НУ вот оцинокванный прокат хороший есть казахский. делают профлист хороший Good
А так проката нет хорошег ов РФ. И за границей купить трудно
А смысл делать хорошо то есть. плохо чтоли было бы если нива их хорошего металла как 20 лет назад?
Никаких допзатрат для этого не надо чтобы кузов из качественного металла варить, варили же раньше. Линию на сколько знаю не меняли под го8нометалл . Просто купить хороший металл, но негде Pardon
poliman
# 05 Сентября 2018 13:17
SDRIVER писал(а):

poliman писал(а):

SDRIVER писал(а):

poliman писал(а):

а зачем дела ть из Хорошего металла если и ты и селфибой итак покупаете?
смысл какой?

смысл делать есть, а металла нет supercool


смысла экономического никакого нет, чтобы делать из хорошего металла

если бы он был - то делали бы из хорошего заграничного металла
а если не делают из хорошего металла - смысла в этом нет supercool

НУ вот оцинокванный прокат хороший есть казахский. делают профлист хороший Good
А так проката нет хорошег ов РФ. И за границей купить трудно
А смысл делать хорошо то есть. плохо чтоли было бы если нива их хорошего металла как 20 лет назад?
Никаких допзатрат для этого не надо чтобы кузов из качественного металла варить, варили же раньше. Линию на сколько знаю не меняли под го8нометалл . Просто купить хороший металл, но негде Pardon


что значит плохо или хорошо?
ты же предприниматель, должен понимать, что это термины в пользу бедных

экономически выгодно делать из хорошего металла или не выгодно?
вот самый главный вопрос

если экономически выгодно - то нивы делали бы из хорошего металла
если не делают из хорошего металла - то значит не выгодно.

на экономическую выгоду влияет обьем продаж нив
если их и так берут с говенным металлом, зачем что то менять?
если бы хороший металл стоил дешевле говенного, то давно бы заменили на автовазе, а раз не меняют, значит хороший металл дороже говенного.

а если и так берут нивы - зачем что то менять? я не могу понять, обьясни
Алексей 123
# 05 Сентября 2018 13:34
Olegan-TLT писал(а):

Вообще для каждоднева по городу и окрестностям летом сейчас, при хороших дорогах нива- нафиг нафиг.



+1
Я ж те сразу сказал.

Olegan-TLT писал(а):

Нива зимоц на каждоднев пойдет да по разбитым дорогам.



Если дороги как в видосах от Романыча, то да.
У нас к счастью снега мизер по зиме и местность плоская.
х123ас
# 05 Сентября 2018 14:27
Hjman писал(а):

Сколько езжу и еще ни разу не видел ни одной нивы или патра который бы меня обгонял, езжу обычно +20 к разрешенной. Из чего делаю вывод что комфортная скорость для них ниже, собственно и сотню то мало кто из них идет по трассе, основная масса 80-90 пилит и ниже. Pardon

К нам приезжай - обгонят hehe На днях ехал из аула, за мной клиент на Урбане. Выехали вместе, я не топил прям в сопли, но и не тошнил, это значит 80-120 где то. Проехали 10+км, я встал на светофоре (ремонт, реверс сделали), прошло 15-20 секунд, и он встал за мной. Потом там 3км сильно затычных, в смысле поворотов и склон к тому же, там он уже отстал прилично, ну он если там валил бы, то просто перевернулся. Так что нива нивой, но не такой уж рахит она.
FHR
# 05 Сентября 2018 14:53
я еще свою и прокачал: снял шумку и пластмассовую облицовку, выкинул запаск и передний стабилизатор. Мне теперь в каждом повороте кажется что я уши сделаю hehe
MaDiM
# 05 Сентября 2018 15:55
masta писал(а):

Поэтому лучшая нива - это тагаз тагер...


pst
Лучший "Хантер" - это тагаз тайгер, но ни как не нива... Разница у них во всем facepalm
masta
# 05 Сентября 2018 16:00
MaDiM писал(а):

masta писал(а):

Поэтому лучшая нива - это тагаз тагер...


pst
Лучший "Хантер" - это тагаз тайгер, но ни как не нива... Разница у них во всем facepalm


Разница тут, в первую очередь, в том, что машина из них только одна... hehe
Hjman
# 05 Сентября 2018 16:25
х123ас
Цитата:

К нам приезжай - обгонят


Я не говорил что не могут обогнать или ехать быстрее- могут, но почему то не делают. Почему я не знаю- не комфортно, бензин берегут и т. д. это надо у владельцев спрашивать.
FHR
# 05 Сентября 2018 16:31
Hjman
она тупо не рулится: короткая база и высокий центр тяжести
х123ас
# 05 Сентября 2018 16:41
Hjman писал(а):

х123ас

Цитата:

К нам приезжай - обгонят


Я не говорил что не могут обогнать или ехать быстрее- могут, но почему то не делают. Почему я не знаю- не комфортно, бензин берегут и т. д. это надо у владельцев спрашивать.

Ну машина не для гонок просто. А так, раздатку и бенз берегут в первую очередь.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 13 из 202
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •