При фрезеровке блока на 0.4,и головы 0.25 хвати ли расстояния клопам.Терзают смутные сомнения меня,временами накатывает легкий приступ паники)

Можно ли использовать прокладку головки блока цилиндров 2112 на двигателе 2111?

Во-первых, конструкция прокладки 2112 оптимизирована именно под жесткость головки цилиндров 2112, в случае установки такой прокладки под головку 2111 не обеспечивается правильное распределение удельного давления — надежность уплотнения по охлаждающей жидкости, маслу и газам становится ниже. Во-вторых, толщина прокладки 21083 двигателей 2111 и 21114 в обжатом состоянии составляет 1,05 мм, а прокладки 2112 — 1,2 мм. Из-за этого двигатель 2111 с прокладкой 2112 может получить несколько заниженную степень сжатия, что ухудшает экономичность при частичных нагрузках. В то же время увеличенный надпоршневой зазор в зоне вытеснителей ухудшает параметры токсичности и детонационные свойства двигателя.
https://www.zr.ru/content/articles/14258-otvechajut_specialisty_vaza_gaza/

Абсолютный сток,все завод.Плюс седла под клапана поправлю.

О,спасибо за инфу ,успокоили.Наверно точно 12 прокладку поставлю.

нарыл в нете есть прокладки для турбо 083, толщ 1,8мм,трёхслойная :два слоя металл,один паранит(так на всякий случай).Есть опыт использования у кого?

Имеется "ремонтная" версия прокладки из материала ФРИТЕКС-602 - №718-13-01 толщиной 1,5 мм.
http://www.fritex.ru/catalog/element.php?ID=2793

у трёх шт он сполирован вровень,тобишь нет его.