Знакомый купил 2111 2000 г.в. из Финляндии. Под капотом нет герметика между кузовными деталями можно сказать что вообще. Следов замены деталей не видно. Имеется сервисная книжка где всё красиво.
А у другого 2112 2005 г.в. герметик вылезает откуда только можно чуть не с палец толщиной. Машина куплена новой в автосалоне.
Кто что думает по этому поводу.

Ну то что в салоне все впорядке с герметиком 8-)

+1 А в Финляндии нехватка. 8-)
pavka, отправь им гуманитарную помощь в виде герметика. :-D

FAVORIT 112
их и так не много, а ещё торчать начнут ваапще загнутся :-D

Дык я не понял. Герметик должен быть али нет.
Я хотел сказать что герметика на финке не то что мало, а вообще нет между многих деталей.
Кузова то все на вазе сварены. Может просто технология изменилась с 2000 года?

pavka
откуда герметик у тебя вылезает .... ты скажи ...
а то не понятно ...

Я тоже не понял, что аффтар хотел.

На машинах 2000 герметика не видно, в некоторых стыках вообще нет.
С середины 2001 герметик проявился наружу в виде очень тонких, аккуратных полосок - самая лучшая работа и самая трудно копируемая (имхо).
С конца 2002 герметик стали бухать немерянно, иной раз такое впечатление, что подающий герметик пистолет не выключают :-D.
По 2006 ситуация не изменилась - герметик кладут будто в долг взяли.

Кир-кук
а хде герметик вылезает, каждый день вижу машину ... 2004г.
нигде не видел .... тонны не вижу ....

Ты его, наверное, за сварной шов принимаешь :-D
На стыках кузовных деталей ищи, можешь искать протыкая всё подряд иголкой, где проткнётся, то - герметик .
Он, как кузов, окрашен.

До куя его! Аж наружу вываливается.