компрессия-пациента вскрывать или нет?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 78 из 89
Новая тема Ответить на тему Сообщение
алекс спб
# 31 Марта 2021 20:13
То стучит при прогреве,то не стучит(40гр грею)
После поездки до работы горячая тихо работает
Ниуя не понимаю
Шатун же всегда стучит? Значит не он
Гидрик цокает? Значит не он
Дизелит как-то,а иногда стучит
Тогда мля почему на горячую шепчет?

Тьфу какая же гомосятина

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

А можно завести по морозцу и сразу тихо работает.в 10% случаев
Если износ,так он же должен всегда одинаково работать
алекс спб
# 13 Апреля 2021 22:15
Вчерась на работу выехал,появилась задумчивость при резком нажатии на газ
Потом резкий подрыв и тянет
При сбросе газа как якорь бросают,так сильно мотором тормозит
Домой поехал,тоже самое

Седня мелкого повез в кружок,все норм,нет рывков,но мотор не тянет.будто убежали 30% лошадей
Ну что ей опять надо.все датчики новые
Ситрогон
# 14 Апреля 2021 10:11
алекс спб писал(а):

Вчерась на работу выехал,появилась задумчивость при резком нажатии на газ
Потом резкий подрыв и тянет
При сбросе газа как якорь бросают,так сильно мотором тормозит


Я уменьшил канал рхх и немного приоткрыл дросс.заслонку. Пару лет полёт нормальный. Так же был затуп с низов.

алекс спб
# 15 Июня 2021 12:36
Ситрогон
gpn делал.подгибал пластинку

Я че зашёл то.у меня шум детонации или стуков на 2500 об ушёл
Ну чуть осталось,20-25% от старого,но основное ушло

Значит,Яндекс прав.это был резонатор за пауком,в нем потроха болтались.а щас он отгорел внутри и лег на дно,и стуки ушли

Твою же мать.я собирался мотор разбирать
Хорошо в отпуске с мелким в области,гараж за 160 км
Дождалися
Bosoi
# 03 Июля 2021 20:34
алекс спб писал(а):

Твою же мать.я собирался мотор разбирать


Не жизнь, а приключения.
алекс спб
# 04 Июля 2021 01:41
Bosoi
Мотор окончательно раскатался
Должен взять свои слова обратно-124 мотор лучше 1.5 8клопа
Особенно заметно это после 2300 об,увереннее и шустрее едет
Толи из-за 1.6,толи из-за 16клопиков

Выше 3.7-4т ему как-то тяжело крутиться,наверно из-за тяжёлой поршневой,ручка КПП аж как бензопила визжит

Хотя 8клоп после 3т ваще тока орет,и жрать +1л начинает .тутже расход топлива по бк мгновенный не увеличивается

Если точнее,у 8клопа мин расход 2400об,у 16ря 2700-3000,как заметил
И да,1.6 жрет больше
Почти уверен,был бы 120й 1.5-расход бы на литр упал
NAUexx
# 04 Июля 2021 01:51
алекс спб писал(а):

Особенно заметно это после 2300 об,увереннее и шустрее едет


Дык а все 16-ти клоповые только после 3-х тыс. "просыпаться" начинают, это конструкцией так заложено, т.е. это - "верховые" моторы. На 8-ми клопах при том же объёме пахать можно, но гонку по кольцу никогда у 16-ти клоповника не выиграть. Wink
алекс спб писал(а):

8клоп после 3т ваще тока орет,и жрать +1л начинает .


Камеру сгорания чистить не пробовал? Wink
Я чистил... Орать перестаёт и какая-то тяга (не бешеная, конечно) появляется. Pardon
алекс спб
# 04 Июля 2021 20:25
Взбодрю
Поехал седня в гараж,бороться с ошибками АБС
На ходу выскакивает значок её,а иногда не гаснет после запуска.И не гаснет минут 10
Вобщем вытаскивал все датчики,чистил кордщеткой,поливал разъёмы очистителем контактов.ошибки больше пока нет

Потом залез в сигналку,не работали уже месяц как активаторы дверей.про звонил плату,вышел на разъём,залил все там тоже.устранено

Потом думаю,а не залить ли мне разъём дмрв и датчиков температуры
Залил.еду домой,тяги нет.как будто на двух котлах работает.вот это как? Почему??

Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:

Пока тута все эксперты,посоветуйте,залита синтетика Газпром N самая распоследняя крутая,так вот,если на 10ккм фильтр махнуть и опять 10ккм? Норм?
Брал за 1200,жаба душит опять платить,лучше фильтр за 150
Этож таз,чеемубудет

Любителям ЛУКойла люкс вброшу- ездил и на чёрном и на желтом 5-40,он все равно даёт нагарчик.хотя ужор небольшой
Вторую канистру докатываю,что выше писал,масло лучше субъективно.и давляк держит,и не горит,и нет нагара.пока тяну финансово,буду брать газпрЕм

На лукойле канистр 10+ откатал
Ситрогон
# 04 Июля 2021 20:45
Машинко показывает тебе, какая она прям загадочная и интересная. Не хочет уходить в утиль от такого заботливого хозяина. Так всегда будет, пока будешь ругать мажингу прям в салоне. Всё чует, всё знает.
NAUexx
# 04 Июля 2021 23:13
алекс спб, ты уж не обижайся, но твой пост "обо всём и начом" одновременно, как и вся эта твоя тема. Pardon Ты о чём конкретно спросить то хотел? wwow
алекс спб
# 05 Июля 2021 00:36
NAUexx
Залил.еду домой,тяги нет.как будто на двух котлах работает.вот это как? Почему??
CROU
# 05 Июля 2021 07:07
алекс спб писал(а):

Взбодрю
Поехал седня в гараж,бороться с ошибками АБС
На ходу выскакивает значок её,а иногда не гаснет после запуска.И не гаснет минут 10
Вобщем вытаскивал все датчики,чистил кордщеткой,поливал разъёмы очистителем контактов.ошибки больше пока нет

Потом залез в сигналку,не работали уже месяц как активаторы дверей.про звонил плату,вышел на разъём,залил все там тоже.устранено

Потом думаю,а не залить ли мне разъём дмрв и датчиков температуры
Залил.еду домой,тяги нет.как будто на двух котлах работает.вот это как? Почему??

Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:

Пока тута все эксперты,посоветуйте,залита синтетика Газпром N самая распоследняя крутая,так вот,если на 10ккм фильтр махнуть и опять 10ккм? Норм?
Брал за 1200,жаба душит опять платить,лучше фильтр за 150
Этож таз,чеемубудет

Любителям ЛУКойла люкс вброшу- ездил и на чёрном и на желтом 5-40,он все равно даёт нагарчик.хотя ужор небольшой
Вторую канистру докатываю,что выше писал,масло лучше субъективно.и давляк держит,и не горит,и нет нагара.пока тяну финансово,буду брать газпрЕм

На лукойле канистр 10+ откатал

7-8 ккм и замена масла. точка. Жабу мочить... Не долговечен вазовский двигатель без масла.
NAUexx
# 05 Июля 2021 13:43
алекс спб писал(а):

Залил.еду домой,тяги нет.как будто на двух котлах работает.вот это как? Почему??


Это вопрос к экстрасенсам с ТНТ. Я гадать умею только по параметрам диагнозы. Pardon
В данной ситуёвине лично меня интересуют текущая коррекция и очень сильно интересует АЦП ДМРВ. Wink
алекс спб
# 11 Июля 2021 04:03
Взбодрю
По жаре после часа езды под капотом стук на хходу
Если сразу утром завёл или днём и поехал- стука нет
Три раза так было недавно,но вспоминаю,что был этот стук и раньше,только не так отчётливо
Выжимаю сцепу- стука нет

Вобщем то покурил Яндекс и архивы тут,вывод-
1.Диск сцепления,демпферы разболтались,разбило все
2.Умер подшипник первичного вала КПП,на котором висит сцепа
3.Масло моторка конечно,уже 13 лет в тазы лью,но в приору залил впервые.возможно на моторке 10-40 КПП поплохело.хотя на 2109-11 все ок было

Мужики,куда копать?
Щас перед работой купил трансмиссионку Лада в чёрной канистре,75-90
Завтра вечером залью
Так не хочется сцепу покупать

Кстати что лучше,лук или вис от приоры?
Вроде одинаково стоят,оба в пятеру
TrotylVLZ
# 10 Октября 2021 13:19
Оживлю тему небольшой загадкой. Когда узнали причину все ржали.
Автомобиль Приора с двигателем 98 л.с. Мои товарищи в пятницу решили в гаражном обществе провести пожарить шашлыки и заодно провести ТО. Заменили масло, свечи, все фильтры, даже помыли двигатель и КПП, при этом снимали ДЗ, корпус фильтра, АКБ и жгуты проводки на форсунки, катушки зажигания и пр....
В воскресенье утром двигатель автомобиля запустился работал отлично, при выезде из гаражного кооператива отказал один цилиндр. Вернулись, стали искать причину. Все катушки зажигания исправны, даже сняли рампу с форсунками и на самодельном стенде для промывки все проверили, неисправностей нет, а второй цилиндр не работает. Со свечами такая же история. В проводке тоже ничего не нашли. Поехали на СТО на компьютерную диагностику, кроме пропусков воспламенения 2-го цилиндра ничего не нашли. Замерили компрессию, в о всех цилиндрах кроме 2-го около 14 бар, во втором 8 бар, повторные замеры компрессии второго цилиндра давали рандомные результаты от 7-до 10 бар. Стали проверять пнемотестером на утечки, и тут загвоздка, во всех цилиндрах утечки в пределах нормы. После проверки тестером двигатель запустился на всех цилиндрах и нормально работал на ХХ, чуть прибавили газа и снова цилиндр отказал...
Как думаете в чем была причина отказа второго цилиндра?

Последний раз редактировалось: TrotylVLZ (10 Октября 2021 21:06), всего редактировалось 1 раз
т808
# 10 Октября 2021 13:23
TrotylVLZ писал(а):

в чем была причина отказа второго цилиндра?


В гидрокомпенсаторе ?
TrotylVLZ
# 10 Октября 2021 13:24
т808 писал(а):

TrotylVLZ писал(а):

в чем была причина отказа второго цилиндра?


В гидрокомпенсаторе ?


Нет.
NAUexx
# 10 Октября 2021 15:48
Кусок шашлыка в горшок попал и пока совсем не сгорел не давал мотору нормально работать.... Или водки слишком много в этот горшок попало... Pardon
TrotylVLZ писал(а):

при этом снимали ДЗ, корпус фильтра, КПП


Это ж сколько нужно было выжрать, чтоб додуматься снимать КПП для помывки? wwow facepalm
Посему, предположения выше вполне себе оправданы. supercool
TrotylVLZ
# 10 Октября 2021 21:05
NAUexx писал(а):

Кусок шашлыка в горшок попал и пока совсем не сгорел не давал мотору нормально работать.... Или водки слишком много в этот горшок попало... Pardon

TrotylVLZ писал(а):

при этом снимали ДЗ, корпус фильтра, КПП


Это ж сколько нужно было выжрать, чтоб додуматься снимать КПП для помывки? wwow facepalm
Посему, предположения выше вполне себе оправданы. supercool


Это опечатка. КПП не трогали, только сверху грязь смывали.
-Viewer-
# 10 Октября 2021 21:45
TrotylVLZ писал(а):

Как думаете в чем была причина отказа второго цилиндра?


Тряпку во впуск засосало небось Smile. В трубу 2-го цилиндра.
NAUexx
# 10 Октября 2021 21:52
-Viewer- писал(а):

Тряпку во впуск засосало небось


Да сто пудей именно так и было... facepalm
TrotylVLZ
# 14 Октября 2021 19:57
-Viewer- писал(а):

TrotylVLZ писал(а):

Как думаете в чем была причина отказа второго цилиндра?


Тряпку во впуск засосало небось Smile. В трубу 2-го цилиндра.



Совершенно верно.
-Viewer-
# 14 Октября 2021 21:11
TrotylVLZ писал(а):

Совершенно верно.


Вот что удивительно, с 1970-х годов (с момента более-менее массового распространения личных машин) сменилось уже считай 4 поколения "мастеров", но при этом хождение по этим граблям не то что не прекратилось, но и даже периодичность не снизило Smile.
NAUexx
# 14 Октября 2021 21:28
-Viewer- писал(а):

при этом хождение по этим граблям не то что не прекратилось, но и даже периодичность не снизило .


А чего ты ожидал?
Кол-во машин увеличилось, соответственно, увеличилось и кол-во "мастеров" => вероятность "хождения по граблям" либо вообще не снижается (несмотря на информированность), либо даже наоборот, растёт... в силу ЕГЭвского отупления этих самых "мастеров".
-Viewer-
# 15 Октября 2021 05:09
NAUexx писал(а):

А чего ты ожидал?


Дык щас поискать того кто интырнета не видел, стало быть про такой канадский баян просто обязан знать Smile.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 78 из 89
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •