Религиозный вопрос - Кофейня и курилка

antipinoman

На форуме 16 лет Сообщения: 1201 Откуда: 77 Авто: Веста

# 23 Марта 2023 01:16

Паронитовые прокладки надо дополнительно сажать на герметик или нет? Я планирую нанести тонкий слой герметика на термостат, а сверху паронит.
Со стороны двигателя - только паронит.
А как бы сделали Вы?

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6544 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 23 Марта 2023 02:24

Можно только на герметик
Можно паронит обмазать с двух сторон
Держат одинаково, делал десятки раз
Но, если герметик под давлением, лучше на паронит, те второй вариант
Паронит без герметика, если все ровно, и чисто, тоже прекрасно держит

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 23 Марта 2023 02:48

Народ такой вопрос чтобы темы не плодить: у сына на 20 летней мицу не греет печка. Завели прогрели, мало тосолу добавили, погазовали чтобы развоздушить, один шланг тёплый второй холодный. Куда копать?

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6544 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 23 Марта 2023 02:52

Если шланги печки холодные, то нет протока

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

FHR писал(а):

на 20 летней мицу

Дык пора уже
На кладбище
Она все умереть не может, не дают pst

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 23 Марта 2023 03:30

Опять запил. Ублюдок.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

FHR писал(а):

Народ такой вопрос чтобы темы не плодить: у сына на 20 летней мицу не греет печка. Завели прогрели, мало тосолу добавили, погазовали чтобы развоздушить, один шланг тёплый второй холодный. Куда копать?

ты тоже бухаешь? что за йопынй вопрос в котором ответ очевидно известен. Если входной шланх горячий а выходной холодный. Значет через родеатор не тикет.

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 23 Марта 2023 05:53

Что не течет через печку это понятно, какие причины? Пока думаем снять шланги и продуть в обратную сторону, может забились грязью трубки

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1242

# 23 Марта 2023 06:49

FHR писал(а):

Народ такой вопрос чтобы темы не плодить: у сына на 20 летней мицу не греет печка. Завели прогрели, мало тосолу добавили, погазовали чтобы развоздушить, один шланг тёплый второй холодный. Куда копать?

сначала один шланг холоднее, по мере прогрева авто теплеет. Нужно на рабочей температуре проверять. Помпа то работает, авто не кипит, тосол не уходит?

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1108 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 23 Марта 2023 08:49

FHR писал(а):

Что не течет через печку это понятно, какие причины? Пока думаем снять шланги и продуть в обратную сторону, может забились грязью трубки

там возле печки электроклапан может стоять.
на опеле так было.
заклинил в закрытом положении.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2686 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 23 Марта 2023 10:20

FHR писал(а):

Что не течет через печку это понятно, какие причины? Пока думаем снять шланги и продуть в обратную сторону, может забились грязью трубки

Прежде чем лезть снимать радиатор - поищите кран печки, он вполне может там оказаться и просто закрыт,м.б. неисправен его привод. У меня например на японке 99г он есть и вполне себе работает.. Pardon

З.Ы По сабжу - если тщательно не высушить и не обезжирить фланцы то герметик смысла не имеет, к мокрому не пристанет. supercool

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 23 Марта 2023 10:32

Кореш вчера тоже усирался про кран, я говорю ему что на машинах с 2000 г нет этих кранов, придётся гуглить устройство.
Пля не хватало мне своих двух, теперь третья в семье. Секс втроем: американка с русскими корнями немка и японка. ХХХ

wasd

На форуме 22 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 23 Марта 2023 12:00

antipinoman писал(а):

Паронитовые прокладки надо дополнительно сажать на герметик или нет? Я планирую нанести тонкий слой герметика на термостат, а сверху паронит.
Со стороны двигателя - только паронит.
А как бы сделали Вы?

раньше графиткой мазали и горя не знали lol1

GENA

На форуме 21 лет Сообщения: 1378 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 23 Марта 2023 12:03

FHR писал(а):

Кореш вчера тоже усирался про кран, я говорю ему что на машинах с 2000 г нет этих кранов, придётся гуглить устройство.
блин не хватало мне своих двух, теперь третья в семье. Секс втроем: американка с русскими корнями немка и японка. ХХХ

Беру чиста русскую вместо этих! Ей сена дал и все. pst

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6544 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 23 Марта 2023 12:40

FHR писал(а):

Секс втроем: американка с русскими корнями немка и японка. ХХХ

Шалунищка

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 23 Марта 2023 14:57

Мну на 21412 печка не грела. Снял пратубки и акуел: так разлохматились внутри, что поток еле шёл. Сменил две трубки на новые и заиграло. А ваще печка обычно забивается там трубуи тонкие.

antipinoman

На форуме 16 лет Сообщения: 1201 Откуда: 77 Авто: Веста

# 23 Марта 2023 14:59

Решыл без герметика ставить, толщина прокладки ~ 1мм, вполне хватит перекрыть щели.

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 23 Марта 2023 16:05

Ну и правильно герметик выдавит внутрь и пойдёт гулять забивать радиатор

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 23 Марта 2023 23:14

antipinoman писал(а):

Решыл без герметика ставить, толщина прокладки ~ 1мм, вполне хватит перекрыть щели.

Щели твои нам не интересны. Цель прокладки - уплонтить сопрягаемые поверхности, но тебя ещё в школе напиздохали по голове и теперь ты в неё только ешь.

antipinoman

На форуме 16 лет Сообщения: 1201 Откуда: 77 Авто: Веста

# 23 Марта 2023 23:39

Федор ты лук ел, или так аккуел? Ты чего такой дерзкий стал, шлепок туберкулезный?

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 24 Марта 2023 00:44

Иди спи нарколыга, завтра таксовать сонным нельзя

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 24 Марта 2023 10:04

antipinoman писал(а):

А как бы сделали Вы?

Я ничем не мазал. Лишние сопли на движке не красиво. Паронит и без доп. герметика нормально держит, главное затянуть правильно

antipinoman

На форуме 16 лет Сообщения: 1201 Откуда: 77 Авто: Веста

# 24 Марта 2023 11:03

wasd писал(а):

раньше графиткой мазали и горя не знали

Можно поподробнее?

Добавлено спустя 31 секунду:

Limon писал(а):

главное затянуть правильно

Можно поподробнее?

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 24 Марта 2023 11:21

Не перетягивать чтобы фланец не деформировался. Я на шохе так карб убил

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 24 Марта 2023 11:49

Не слухай их, Ставридыч! Тяни как следует, т.к. прокладка паронитовая - ее обжать нужно как следует. Берёшь говоку и ключ метровый и от души так с усилием 10 келограмов. Иначе потиет через щель твою антифриз. Понял?

FHR писал(а):

Не перетягивать чтобы фланец не деформировался. Я на шохе так карб убил

чо ты пистишь, не карб убил, а шпильки. у карба там отверстия просто на посадочной поверхности. я тоже раз резьбу свернул попиздюкам, так просто шайбочек подложил под гайку несколько и всио.

Limon писал(а):

antipinoman писал(а):

А как бы сделали Вы?

Я ничем не мазал. Лишние сопли на движке не красиво. Паронит и без доп. герметика нормально держит, главное затянуть правильно

это Килька, его такой расклад не устраивает, ему надо помазать чем-то иначе катарсиса не будет.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2686 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 24 Марта 2023 11:56

[Fred] писал(а):

Не слухай их, Ставридыч! Тяни как следует, т.к. прокладка паронитовая - ее обжать нужно как следует. Берёшь говоку и ключ метровый и от души так с усилием 10 келограмов. Иначе потиет через щель твою антифриз. Понял?

FHR писал(а):

Не перетягивать чтобы фланец не деформировался. Я на шохе так карб убил

чо ты пистишь, не карб убил, а шпильки. у карба там отверстия просто на посадочной поверхности. я тоже раз резьбу свернул попиздюкам, так просто шайбочек подложил под гайку несколько и всио.

Тут речь не о крепеже воздушного фильтра, там все шпильки рвут. Тут про нижний фланец и крепление к впускному коллектору. А еще на девятке я так уипал бензонасос и ту приблуду к которой он крепится...Какая-то млять пожалела сделать нормальный фланец на три болта, сделали на двух и вечно там текло масло как не тяни и не мажь.. facepalm

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 24 Марта 2023 11:57

antipinoman писал(а):

Можно поподробнее?

в справочнике смотри момент затяжки
ну или на глаз закрути так чтобы не текло и в след. раз возможно было открутить

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ