Моаи извиняюсь, моя ошибка, "съел" слово.
Оригинал, чтоб левак не взять. Левак-подделка.

Щас стоит уже тыс 45 км пробега(посмотреть надо по бумаге)
Оригинал, усиленный.
В магазе спросил, продавец нормальный, сказал что все тип топ будет, только возят серым", с Казахстана чтоль.. Нет русской старой этикетки.

Вот. Ещё бывший офф сайт их вроде есть, имею ввиду Gates.
МОЖЕТ кто уже покупал пробовал

Хрен знает, чет у меня последние три ремня не лопают, а тупо срезает три четыре зуба. И фиг поймешь. Пока под кожух не залезешь. Вроде и ремень на месть и и метки на месте. А не видно

Добавлено спустя 13 минут 46 секунд:


Пробуй. Лично мой опыт. При изменении натяжки ролика ремень может ползти. Причем проверять нужно именно сдвигом ремня механически, отверткой, на работающем двигале. Если осталось как сдвинул, хорошо. Если само вернулось на середину отлично. От чего зависит, я не понял. Хрен знает. Качество ремня, износ шестерни-ролика. соосность ролика-оси ролика. На практике у меня так

А шкив привода ремня на КВ не древний?
Обычно так бывает при сильном износе его зубьев.

Кстати да, нормальная тема, с каждой заменой грм советуют шкив тоже менять ибо он с выработкой начинает съедать ремень.

Как насчёт замены помпы попутно? У неё пробег(типа срок службы) на два ремня

Да ну нафиг... Это кто такое советует...???
Но...
На 99-й о которой повыше писал, шкив заменил... Помогло... Но с каждым ремнём, это слишком...
Да и ролик с каждым ремнём так же... Проблем не создаёт, зачем его менять...??? Поставишь новый, и началось... Поставил старый, всё ОК... Было так...

Ну не знаю. Раньше вообще за шкив коленвала никогда не слышал, что когда изнашивается он подъедает ремень. Но когда менял помпу попутно и его заменили, ролики пока не шумят хотя уже ремень около 60к не менял с роликами. Состояние идеальное ремня gates.