Страница 5 из 5
poliman
прадо вечная машина, большой обьем двигателя, высокий ресурс
и 20лет прослужит если не 30
а без рамы не факт
wild82
Прадо тоже разные бывают. Последнее время. Дизель на долгие годы ябы не рассматривал, так же как и на пробеге за 200-250. Чахлый бензин 2.7 тоже шляпа. Только 4л более менее можно рассматривать на долгую эксплуатацию с передачей внукам
Женя
wild82 писал(а):

Дизель на долгие годы ябы не рассматривал


Почему? Там вроде все нормально по прежнему. И тянет лучше последний, который 200.
Alexandr008
Женя писал(а):

Почему?


Потому что дизель очень капризная штука в наше время. Раз хреновой соляры зальешь - привет форсы, а то и тнвд. Да и в обслуге это все дороже и геморнее. А тойотовский бензомотор надежнее и проще в обслуге.
Женя
Вот надежней, чем топливная в крузаках и лексусах я еще не встречал. Хоть на ослиной моче едут
Alexandr008
Женя писал(а):

Вот надежней, чем топливная в крузаках и лексусах я еще не встречал


Ты про дизель или бензин?
Женя
Alexandr008 писал(а):

Ты про дизель или бензин?


И то и то
Alexandr008
На дизелях Топливная там денсо. Ослиной мочи она не особо приемлет. А Хайлюкс раз фигни какой то налили и привет форсам.

Да и на спец технике такая же картина. Форсунок на Хитачи поменяли хреновую тучу .

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

А бензо да. Если не непосредственный впрыск.
Женя
Alexandr008 писал(а):

Ослиной мочи она не особо приемлет


А на каких авто дизель лучше? На рэнже, может или бмв?
-alex-
wild82 писал(а):

Только 4л более менее можно рассматривать на долгую эксплуатацию с передачей внукам


+100
Но для городского жителя врятли обоснованы двойные расходы (ТО, топливо, налог и т.д.) относительно кросса.
Проще на эту двойную разницу взять внуку такой же кросс.. hehe

Alexandr008 писал(а):

Женя писал(а):

Почему?


Потому что дизель очень капризная штука в наше время. Раз хреновой соляры зальешь - привет форсы, а то и тнвд. Да и в обслуге это все дороже и геморнее. А тойотовский бензомотор надежнее и проще в обслуге.


Ну как бы у менять тоже 8 форс (из которых 4 - непосредственного впрыска) и тот же ТНВД, практически дизель. hehe
Так что проще ли и надежнее - хз.
Вопрос только в чистоте бенза относительно соляры, ну и бенз не застывает.
Alexandr008
Женя писал(а):

А на каких авто дизель лучше? На рэнже, может или бмв?


Ни на каких уже не делают лучше.
До начала сво бош были в содержании получше. На них были запчасти. Ту же форсунку можно было отремонтировать.
С денсо такое не прокатывало, запчастей не было. Было что то там из Китая. Но сколько знаю попыток ремонта денсо форсунок , в итоге все заканчивалось заменой на новые.

Дэлфи тоже пробовали ремонтировать.

Вот относительно старые системы Евро 2 ( не коммон рейл), то да. Выносливее чем денсо я не встречал. Даже ЯЗДА (камаз, ямз ) отдыхает.

Да и смысла в дизелях уже нет, имхо. Бензинки тянут не хуже, стоимость топлива дизельного выше, обслуга выше.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

-alex- писал(а):

Ну как бы у менять тоже 8 форс (из которых 4 - непосредственного впрыска) и тот же ТНВД, практически дизель.


У тебя там давление в разы ниже, отсюда и конструктив проще.

Естественно за всем следить надо.
У нас вон хайлюксы с 2.5 дизель по 500+ ходили в принципе некоторые без ремонта.
Женя
Alexandr008 писал(а):

Ни на каких уже не делают лучше.


Так получается, что и дизель на тоетах безпроблемный. Я про это и говорю
Alexandr008
Женя писал(а):

Так получается, что и дизель на тоетах безпроблемный. Я про это и говорю


В целом да. Но вероятность встрять все же больше чем на бензинках.
Лежандр
-alex- писал(а):

Всем привет кто тут ещё живой..
По РАВу - пробег почти 100 ткм, ничего не отвалилось, возит *опу каждый день.
По гарантии поменяли наружную ручку водительской двери - глючил сенсор на открытие из-за реагентов.
По каске поменяли лобовое год назад (попал камень).
По обслуге помимо регламентного ТО:
На 80 ткм превентивно поменял передние колодки перед дальней дорогой и сделали аппаратную замену масла в АКПП.
Что предстоит:
Подходит аккум - перед зимой надо будет заменить и свечи надо махнуть (по регламенту - как раз через 100 ткм).
Даже не знаю что ещё написать.. Pardon



Хорошо пишешь...тоже что ли себе такую купить, только чуть попроще hehe ..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы