Пропуски зажигания на холодную
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Lega1337
# 13 Ноября 2026 09:59
Доброе утро всем Smile

Спасибо учёл, по поводу колодцев резбовых, шприц и тонкий шланг в этом деле мне поможет?


И ещё, нету под рукой сейчас динометрического ключа, я брал у
человека который сейчас не в области Pardon

Я понимаю что без него далеко не каждый тянуть умеет, пока на этой десятке отец ездил, он сам тянул, и ходила в плане прокладки уж точно, отдать дело протяжки ему?

Если есть у кого опыт протяжки без динометрии, расскажите как оно, долго ходит? nea
NAUexx
# 13 Ноября 2026 09:59
Lega1337 писал(а):

Через пару тысяч как раз таки я не протянул её, это важно?


Если в первоначальной затяжке уверен на 100 пудов, то не обязательно. Но... лучше перестраховаться и таки ещё раз протянуть. Там делов то на 30 минут, хуже то точно не будет. Заодно зазоры в клапанах проверишь. supercool
Lega1337 писал(а):

можно же старые как то укоротить? Где то видел такое....


Кроилово ведёт к попадалову... Wink
Если старый болт потянулся, значит металл уже "поплыл"... Хочешь сыграть в лотерею? Пили... Pardon
витмар
# 13 Ноября 2026 11:14
Lega1337 писал(а):

нету под рукой сейчас динометрического ключа


Сейчас их навалом. От стрелочного до электронного. Если самому ремонтировать тачку, полюбому пригодятся. Некоторые даже колесные болты им закручивают.
Преимущество использования динамоключа не только в том что затяжка нужным моментом, а и то что все болты будут затянуты одинаково.
Гбц кручу по мурзилке, через 2-3 тыс. ничего не подтягиваю.
Festival58
# 13 Ноября 2026 11:55
Smile можно попросить у кого..

Я колесные им тяну.. Грм, шкива тоже..
Базилио 55
# 13 Ноября 2026 12:06
Рука должна быть набита.. Smile
NAUexx
# 13 Ноября 2026 22:35
Базилио 55 писал(а):

Рука должна быть набита..


Главное - чтоб морда не была набита... если делаешь не себе. Smile
ЗЫ: компрессометр и диноключ - первое, что приобрёл, когда купил первую машину (ВАЗ 21043). Компрессометр, правда, был сперва самопальный... До сих пор в ящике лежит в качестве страховки (а вдруг откажет покупной). Тем более, что частенько покупной просят на "дай компрессию померять"... и забывают на месяц... а то и более... facepalm
Lega1337
# 14 Ноября 2026 02:26
Вообщем все собрал ещё часов в 6 вечера Smile

Отец тянул гбц, ох и удивился я насколько сильно их оказывается можно тянуть, все как положено метровая труба и до хруста в локте hehe

Сказал проедишь чуть ещё протяну, но если сравнивать с прошлым разом я вообще не протянул её получается и пол года отьездил так без перегрева и смеси жидкостей....


Единственный косяк есть это момент с колектором, у меня были сломаны 2 шпильки, нарезал резьбу вкрутил, на всякий прихватил по точке полуавтоматом и очень зря, даже с условием, что полуавтомат варит более тонко, как мне кажется, все равно громче работать стала, раньше не слышно было, не прям уши закладывает конечно, но не то... cry как не тяни болты, думаю над покупкой новой трассы, с приятным звучаниям ибо моя уже много где сифонить начинает) с 2004 отжила уж свое, есть опыт у кого с покупкой выхлопных трасс?

какая по вашему мнению приятная и не сильно громкая?


Печку проверял, огонь, на подтек жидкостей проверял все в порядке. Good


Сразу до кучи заменил масло масляный, фильтр и фриз, ибо есть вероятность что при съеме гбц эти жидкости между собой могут хоть чуть, но смешатся, а эмульсия как по мне страшное дело)


Заключение, проблема ушла, действительно была в прокладке хоть это было и очевидно после вскрытия.

Спасибо большое всем кто помогал советами, проводил своеобразные консультации, и в целом дал ещё одну частичку в опыте с таким ремонтом, очень благодарен, остаюсь с лучшими впечатлениями об этом форуме, буду посещать его чаще, ибо всяческих переделок, доработок ещё предстоит сделать ого-го, всяко лучше поинтересоваться о том или ином у знающих людей Drinks or Beer

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Upd:
с длиной болтов я выше неправильно написал, замерчл каждый болт, все были в допуске, каждый вышел по 134,5 +-, ничего резать не пришлось)


А и да)) думаю ну надо же померить, начинаю с первого и меряю его вместе с шляпкой болта от начала до конца, думаю это ж сколько раз тянули их, что 145,5 вышел замер, потом дошло...... lol1 hehe
витмар
# 14 Ноября 2026 02:43
Lega1337
Ну отремонтил и славно.
По выхлопу,я cbd ставил.
Festival58
# 14 Ноября 2026 07:00
Good
То-ка я не понял нафиг резать резьбу, а потом прихватывать сваркой..
Чего шпильки обломило- при отворачивании или "тяжестью" выхлопной?
Чо, на матрешках нет поддержки-кронштейна на блоке?
All Exx64
# 14 Ноября 2026 07:20
Lega1337 писал(а):

Отец тянул гбц, ох и удивился я насколько сильно их оказывается можно тянуть, все как положено метровая труба и до хруста в локте
Сказал проедишь чуть ещё протяну, но если сравнивать с прошлым разом я вообще не протянул её получается и пол года отьездил так без перегрева и смеси жидкостей....


При такой затяжке думаю, что болты ГБЦ растянуты и не работают в зоне "площадки текучести"...сильно удивлюсь, если прокладка ГБЦ больше пары тысяч км продержится...
Цитата:

Что происходит при неправильной затяжке?
1. Недостаточная затяжка
Если момент затяжки меньше нормы, прокладка ГБЦ не прижимается плотно. Это ведет к:
Пробою прокладки;
Попаданию выхлопных газов в систему охлаждения;
Перегреву двигателя;
Потере компрессии и снижению мощности.

2. Чрезмерная затяжка
Когда болты затянуты сильнее, чем требует спецификация:
Искажается геометрия головки;
Возникает риск трещин;
Болты могут вытянуться или лопнуть;
Повышается вероятность нарушения герметичности в будущем.

3. Неправильная последовательность затяжки
Даже при правильном усилии, но неверной последовательности (например, от краёв к центру), ГБЦ может "повести" — деформироваться. Это приведёт к микроподтёкам, неравномерному прижатию и преждевременному износу.

Как затягивать болты правильно?
1. Использовать динамометрический ключ
Ручная «на глаз» затяжка недопустима. Только точный инструмент даст нужный момент.
2. Следовать моментам затяжки по мануалу
У каждого двигателя есть своя схема и усилия затяжки. Часто применяется пошаговая схема: сначала "предзатяжка", затем основной момент, потом — доворот по градусам.
3. Придерживаться последовательности
Затяжка всегда начинается от центра головки к краям по строго определённой схеме (обычно «спиралью» или «крестом»).
4. Использовать новые болты
Многие болты ГБЦ — «растяжимые» (одноразовые). После первой установки они теряют упругость, и повторная установка может быть опасной.


Наверно стоимость динамометрического ключа меньше хотя бы одной неудачной затяжки "на глаз"...
https://www.ozon.ru/category/dinamometricheskiy-klyuch-elektronnyy/
NAUexx
# 14 Ноября 2026 10:56
Полностью согласен с All Exx64.
Затяжка до "треска в локте" не гарантирует правильности.
Оно да... опыт - вещь нужная. Но! Есть в авто вещи, которые нужно делать СТРОГО по регламенту! lol1
Lega1337, ты вот говорил, что в плоскости башни уверен....
А я вот теперь нет. Pardon
Если в предыдущем ремонте башню тебе тянул батя до "хруста в локтях", то я не удивлюсь тому, что новая прокладка через десяток тык снова не дриснет... Pardon
Festival58
# 14 Ноября 2026 11:03
supercool он первый раз сам тянул.
А когда батя- я думаю он преувеличил Razz с виду кажется Усилие пипец какое-а там всего 20кг
NAUexx
# 14 Ноября 2026 11:27
Festival58 писал(а):

он первый раз сам тянул.


Значит либо не дотянул, либо башня таки уже кривая была от предыдущих батиных протяжек.... Pardon
Потому, как такой маленький пробег даже самая говённая прокладка должна была выдержать. supercool
Lega1337
# 14 Ноября 2026 18:10
Шпильки обломались при откручивание, у них это что то вроде болезни как мне сказали Pardon

По поводу затяжки и плоскости, с прошлого раза да и вот когда снимал вся плоскость была промеряна, не в каком положение туда даже самый мальенкий щуп не лезет, ибо пред прошлым разом все сточено было как надо, этим не я уже занимался) Smile

По поводу затяжки, я сильно не собираюсь сейчас ездить, ибо жду пока человека у которого есть динометрический ключ, возьму и перепроверю моментом, напомните, чему ровняется момент доворотов по 90 градусов? Где то тут видел такую информацию на форуме.

И кстати, как не странно, может все таки опыт, эта десятка в семье с 2004 г
Два раз там делалась капиталка и каждый раз отец тянул сам, на моих глазах после этого она ходила годами без проблем с прокладкой гбц уж точно, Но даже при таких обстоятельствах, уж все равно проверю динометрическим.


По поводу старой прокладки, при снятие было обнаружено что она даже меньше не стала, она тупо как новая, даже герметик не раздавился, тоесть уж очень сильно она была не дотянута, есть такой вариант что динометрический ключ уже отжил свое и показывает какую то дрянь вместо правильного момента?
Festival58
# 14 Ноября 2026 18:15
supercool( а вы говорите я непонятно пишу. Просто читать не умеете)

Таки динамометрический есть или нет?
Сначала небыло, теперь вроде есть..
Lega1337
# 14 Ноября 2026 18:23
Я писал выше в прошлый раз я брал ключ у человека, сейчас он не в области, жду пока приедет чтоб проверить моментом все, но тут же у меня вопрос возник если прокладка которую я снял толком то по виду и не прижата в плоть до того что герметик этот красный не раздавился, может же быть что динометрический ключ "очень правильно" показывает момент?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Такое ощущение что я снял абсолютно новую если бы не момент между цилиндрами тот, она же должна чуть меньше стать как минимум из-за затяжки " по регламенту"
витмар
# 14 Ноября 2026 18:30
Lega1337
С 2004 года тачка и две капиталки? wwow А пробег какой?
А ключ.. Если уже затянуто он бесполезен. Гбц и тянется в 4 приема-небольшим моментом, чтоб все уселось ровно и по местам, большим моментом и довороты.И все сядет как надо.
Lega1337
# 14 Ноября 2026 18:35
Получается что так, 400+ т км пробег летом вышел и спидометр работать перестал, кстати оговорился, с завода около 200 она набегала, далее была капиталка и отъездила около 150-170, могла больше, но она чтоль застряла у них и её чуть поджарили, и вот последняя уже третий год ей пошёл, а ну все правильно, родную сборку за капиталку не считаем то....
NAUexx
# 14 Ноября 2026 19:11
Ну... я не знаю... Но... меня не покидает ощущение, что башня кривая...
Отсюда и все беды. Рад буду ошибиться. Pardon
Lega1337
# 14 Ноября 2026 19:31
NAUexx имеет смысл взять динометрический ключ и проверить моментом затяжку каждого болта?

И чему там все таки ровняются эти довороты по 90, в плане какому моменту?
Festival58
# 14 Ноября 2026 19:33
Lega1337 писал(а):

может же быть что динометрический ключ "очень правильно" показывает момент


ну возьми да грубо протестируй его- ключ.
безменом каким либо.
или груз повесь и посчитай= на сколько он +- показывает.


точный момент после дозатяга- хз.Так как это считай +- индивидуально.
поэтому и указывают начальный на предзатяг..

конечный выходит на 130Нм...или я там в самарской ветке про гбц писал...дотяг сколько был..

п.с. supercool ага,нашел свой пост.получилось у нас там момент после всех доворотов примерно 110.....120ориентировочно.

Последний раз редактировалось: Festival58 (14 Ноября 2026 19:40), всего редактировалось 1 раз
NAUexx
# 14 Ноября 2026 19:39
Lega1337 писал(а):

может все таки опыт, эта десятка в семье с 2004 г
Два раз там делалась капиталка и каждый раз отец тянул сам, на моих глазах


Уж не знаю, какой там опыт, но моя то же с 2004 году родом... Да, пробег разный... Но... ни одной капиталки... Да, как и положено этим движкам, на примерно 100 тык дриснула прокладка (ну вот любил я зажигать по свободной трассе facepalm ), поменял прокладос... и катаюсь ровно по сей день. Клапан только выпускной во втором горшке "мозг делает", стрекочет падла... Ну, до лета докатаюсь (езжу редко, но далеко, минимум 650 км).
А летом буду победять... с Вашей помощью. Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •