Про обрыв ремня поведали в сервисе
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
economist6
# 20 Ноября 2006 11:35
Тут в пятницу посетил сервис с проблемой дикого звука из мотора. Думал помпа, но оказался гена. Вобщем мастар сказал что все это пред про встречу клапанов на 1.5, 16V/ Он как сказал лично пытался три раза доездить до обрыва и у него клапана не встретились. Еще сказал что моторы 2000г выпуска вобще там ничего не встречается. Surprised
Кто подобное слышал??
Vadam
# 20 Ноября 2006 11:36
хз
2003 год - встретились Sad
Vlad B
# 20 Ноября 2006 11:54
economist6 писал(а):

Кто подобное слышал??



Мастер мудак, клапан ему в одно место.
fox612
# 20 Ноября 2006 12:14
Мне мастер когда менял ремень, показал легонечко поворачивая распредвал что клапана оупираются в поршень !!!
потом показал последствия на 2х головках привезенных на ремонт по поводу загиба клапанов
одна из них уже повторно.( за месяц) 1 раз ремень за 60примерно килокм + владелец Шумахер, 2 раз с ремнем не повезло)

ГНЁЁЁТ 1.5 16в ,если туды поршня другие не вкрутили !!!!
Vdm113
# 20 Ноября 2006 12:19
2000 г.в. клапана встретились.
Мастер этот еще тот мастерSmile
DidJ
# 20 Ноября 2006 12:31
economist6 писал(а):

Он как сказал лично пытался три раза доездить до обрыва и у него клапана не встретились.


он только пытался или у него ремень все-таки рвался?
На премьеровском 1.8 16в тоже загибает. Проверено знакомым.
BONJO
# 20 Ноября 2006 12:34
Vlad B писал(а):

Мастер мудак, клапан ему в одно место.


+1, а лучше все загнутые клапана сразу!
Все зависит от того, какие поршня стоят, если с проточками, то не встречаются, а если сток 1.5, то ТОЧНО подружаться!

Поиск рулит! Это извечная тема всех матреховодов с 12-й головой!
Нэй
# 20 Ноября 2006 12:42
2000г.в. встретились
seljansky
# 20 Ноября 2006 13:00
DidJ
Может скажешь, что и 1,6 16V загибает.[/b]
economist6
# 20 Ноября 2006 13:18
DidJ писал(а):

он только пытался или у него ремень все-таки рвался?


Сказал что рвался Very Happy
Вот меня тоже это испугало, а имено его познания в моторе
Дюжина
# 20 Ноября 2006 13:39
BONJO
В поршнях 2112-х двигателей ЕСТЬ выборки под тарелки клапанов. Просто их глубины недостаточно.
BONJO
# 20 Ноября 2006 13:44
Дюжина писал(а):

Просто их глубины недостаточно


Smile А нахрена они тогда нужны эти выборГи!?!
кеды глухаря
# 20 Ноября 2006 14:17
DidJ писал(а):

На премьеровском 1.8 16в тоже загибает. Проверено знакомым.



может у него всё-таки Премьер 1.5?
производители движка 1.8 пишут что он "безвтычный".
Shulsky
# 20 Ноября 2006 14:35
Мастера у которых я ремонтируюсь, всего 1 раз видели 12 с оборванным ремнем и незагнутыми клапанами, как говорят ремень оборвало в тот момент когда её глушили.
Дюжина
# 20 Ноября 2006 14:53
BONJO
А без этих выборок, "встреча" может быть и при обычной работе двигателя.
Angelier®
# 20 Ноября 2006 19:25
Vadam писал(а):

хз
2003 год - встретились Sad


+1
domosed
# 21 Ноября 2006 01:16
на 1.5 16кл гнет сто проц не зависимо от года вып. На 1.6 16кл эту проблемму решили.
Игорь К
# 21 Ноября 2006 13:24
domosed писал(а):

На 1.6 16кл эту проблемму решили.





А на 1.6 8 клапанной как обстоят дела? год 2005.
economist6
# 21 Ноября 2006 13:52
domosed писал(а):

на 1.5 16кл гнет сто проц не зависимо от года вып. На 1.6 16кл эту проблемму решили.


Говорят и на них загибает. В форуме есть люди которые могут это подтвердить.
Игорь К писал(а):

А на 1.6 8 клапанной как обстоят дела? год 2005.


Вот на 8-ми клапанике точно не загибает
Tom669
# 21 Ноября 2006 14:03
economist6 писал(а):

domosed писал(а):

на 1.5 16кл гнет сто проц не зависимо от года вып. На 1.6 16кл эту проблемму решили.


Говорят и на них загибает. В форуме есть люди которые могут это подтвердить.
Игорь К писал(а):

А на 1.6 8 клапанной как обстоят дела? год 2005.


Вот на 8-ми клапанике точно не загибает


Со 100% уверенностью скажу, что 1.6 16V не гнет клапана т.к. это практически не возможно. Ремни порванные менял на 1.6 16V не раз, а клапанов загнутых не встречал. И не надо вводить людей в заблуждение, а лучше выучить устройство двигателя внутреннего сгорания.
economist6
# 21 Ноября 2006 14:07
Tom669 писал(а):

Со 100% уверенностью скажу, что 1.6 16V не гнет клапана т.к. это практически не возможно. Ремни порванные менял на 1.6 16V не раз, а клапанов загнутых не встречал. И не надо вводить людей в заблуждение, а лучше выучить устройство двигателя внутреннего сгорания.


Мне с такой увереностью в сервисе говорили про 1.5 16v
Very Happy Оперирую лишь мнением людей которые с подобным встречались.
Sad
Tom669
# 21 Ноября 2006 14:20
Прошу прощения! Не внимательно читал. Показалось что разговор про 1.6 16V, а 1.5 16V както сразу не заметил.
economist6
# 21 Ноября 2006 14:26
Tom669 писал(а):

Показалось что разговор про 1.6 16V


Нет все правильно понил, частично был разговор и 1.6. Мне кто-то говорил что встречаются и сними такая проблема
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •