Кир-кук
Мое мнение такое - К О М Ф О Р Т !!!
Шумку делать однозначно, и лучше самому...
Я ездил на десятке знакомого... после того, как он сделал шумку, через 2 года и через 4... Он живет в Тюмени. Делал сам, с душой, особо в материалы не вкладывался.... По ощущениям... в машине ВООБЩЕ нет скрипов при любой температуре и при пробеге в 130 000км. Я себе так хочу... Могу подсказать как делать и какой материал... 8-) Далее, обязательно бесшумные замки ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Нет ничего важнее для КАЖДОГО, повоторюсь КАЖДОГО человека, комфорта : Акустического, Термического, Вибрационного, Психо-эмоционального! Важнейшей составляющей и основным шагом является шумоизоляция... Что касается музыки, она начинает звучать совершенно по другому, более "дорого" что слышно подавляющему большинству людей...

Consigliori, рад, наконец-таки , тебя читать в этой теме !
А то тюнинг-шмунинг, а профессионального слова сказать не кому.

Сейчас некогда, чуть позже хотелось бы вывести чёткие понятия
"Калхоз"
"Ара-тюнинг"
"Пацанская десятка"
"Машина того, кому за 30" можно назвать "Пенсионер" :-D

Кстати, можете начинать калибровать без меня :cool:

Новый газоанализатор хочу!

п.5 машина в жизни не главное

в 99% грань между ними виртуальная...

это одно,
это другое, в первом случае просто самодостаточные люди на адекватных машинах, во втором просто сток! 8-)
Моё мнение - улучшить что-то в интерьере 211* крайне сложно и дорого... Я видел всего лишь единицы удачных экземпляров... :-(
Если тебя всё же интересует экстерьер машины, то рекомендую просто грамотно расставить акценты :-D ... не я серьезно... Сейчас буду писать то, что писал не однократно... нервным не читать... :-D
1. 2110- рисовал человек скажем так итальянской школы дизайна... в Этом плане 2110 практически безупречна...
2. Надо при этом помнить, что дизайнерам на первоначальном этапе даны были жесткие габариты, в которых им нужно было творить... Это АРХИсложно.
3. Надо помнить что 2111 и 2112 создавались позже, и не являлись ведущими кузовами, это грубо говоря "довесок" который "врисовали" в габариты уже готовой десятки...
4 Таким образом сосредотачиваемся на мелочах... а не пытаемся в что-то изменить координально в облике.

Кир-кук, запоминай аксиомы! 8-)
1. 2110-2111 длинные и вытянутые авто... Никого не слушай что это маленькие авто... Эти машины маленькие "только" на бумаге в чертежах и в книжке по эксплуатации... 8-) Дизайнеры использовали туеву кучу ухищрений для подчеркивания стремительного, удлиненного облика машин.
2. Исходя из первого пункта, 2110-2112 КАТЕГОРИЧЕСКИ не идут диски колес диаметром более 14" Машина на них смотрится как БАГГИ! :ooo:
3. В любых вещах по жизни, а в авто в особенности желательно использовать дизайнерский закон "триединства в дизайне". Это значит, что желательно, чтобы Ручки дверей, Жабо, корпус зеркал, антенна, и др. некоторые элементы кузова, должны быть другого цвета. Что мы и наблюдаем у 211*.
4. Диски лучше с 5ю лучами. И лучи должны быть с покатыми, округлыми плечами... 211* - это SOFTдизайн... Т.е. НИКАКИХ рубленых линий...Почему 5 спиц? Потому, что нечетное количество спиц более "БРОСКО", "ЭФФЕКТНО",и в дмижении машина воспринимается как едущая, причем скорость перемещения авто не идет в разрез с визуальной скоростью вращения колё... Т.е. машина на 3х или 2х лучах будет казаться медленнее чем она есть на самом деле... Большее же количество спиц, сливается при вращении и становится "НЕИНТЕРЕСНЫМ" простому обывателю...
5. Пресловутая черная полоса по низу... Должна быть!!! Для чего? Для того, чтобы опять же подчеркивать стремительность авто, и РАЗГРУЖАТЬ относительно тяжеловесную корму (зад авто)...

Конечно, я понимаю...это не скромно, но можно взять моё авто за образец...
И кстати, если захочешь врезать антену в крышу, то уж пожалуйста, не врезай назад, причем не стоковую... :ooo: Только вперед и сток!
Ах да и убери релинги пожалуйста... Для 2111 предусмотрено тоже крепление багажника что и для 2110... Релинги носят чисто имеджевый характер... 8-) 8-) 8-)
Вопросы будут - пиши! 8)

Consigliori
ууу....не согласен....
Мне всегда нравился тип кузова-сарай.Вне зависимости от марки.И с рейлингами.Однозначно.
Ручки дверей на 10-12 однозначно красивше в цвет кузова смотрятся.И никаких черных полос снизу.
Про зеркала можно и так и так.....тут у меня однозначного мнения нет.

Ваше право! Простите пожалуйста, но с подобным заблуждением, катается более 90% владельцев десятого семейства... Я же не собираюсь каждому всё это объяснять...
P.S. Всё что я писал в предыдущем посте не является моим ИМХО!!! 8) 8-) Это знания авторитетных людей в мире автодизайна, причем не из России... 8-) 8)
P.P.S. Те релинги которые ставят сейчас, никакого отношения не имеют к тем, на которые согласились дизайнеры, скрепя сердце... Те были более пологие и покатые... Неужели Вы не видите, что они по дизайну подходят ВАЗ 2104, а не 2111?????????????? 8-) 8)

Consigliori
Я ж не спорю с авторитетами...Просто высказал свое мнение.

Какже Аэродинамика? :ooo: От неё в первую очередь плесали 8)

В тех габаритах, которые вручили дизайнерам конструктора и компоновщики...
Напоминаю, все автомобили на сегодняшний момент в РФ создаются по принципу цнификации... С минимальными экономическими потерями для завода... В любой другой стране принцип другой :
1. Создается дизайн-проект.
2. Компоновщики подбирают агрегаты...
3. Агрегаты не подходят, конструкторские отделы делают новые...
Основная задача заводов привлечь покупателя НОВИЗНОЙ модели, и на втором плане ТТХ.

Вадя
Вот еще инфа для размышления...
те релинги на которые решились...

стоковое крепление релингов...

То какими они (крепления) должны быть коли решились на такие рога...

Consigliori
Да я всё ето понимаю но дизайн 10ки в первую очередь отталкивался от аэродинамики (насколько я помню первый дисгн какраз из за аэродинамики и заброковали ) К нам в Казань кстати возили макеты 8)

не в первую... 8) :-D

Consigliori
эти красивше...но-нам же не двли право выбора....
А по крепежу....блин....вот где то давным давно видал эту фоточку.откуда стащил, шоп я голову себе не мучал?

Ето касается Зубил, а у матрёшек какраз в первую 8)

Consigliori, пока раставлял то, что ты просил.....не могу больше смеяться жесть полная
------------------------------
Ну нельзя же так!!!
- Ты этими дугами ударил по самому больному
-Это ужас всем ужасам - они на Оке здоровски смотрятся :-D .

Я одно время хотел с Субару или Аудюхи поставить - нет нигде, даже на разборке
А попробовал их снять....хожу, смотрю на неё, чё-та уже не хватает,
как-будто майку под свитер забыл одеть :)

Про антену на крышу не совсем понял....
Была конечно мысль, но дырявить крышу ....., хоть спереди, хоть сзади.....
Может как ТВ антена понадобится когда-нить, но чувствую с такими хохмами на форумах :-D , я телеки из дома скоро повыкидываю 8-)

Тоже хочу антену в крышу, но как то дырку делать жалко! А то моя бош-таблетка дерьмо полное!

двух, на неделю

ждем, реально ждем :cool:

30 не хватит

и наклейки СПАРЦО

это надо покупать ужо не ВАЗ 8-)
Это сильно сказано. ИМХО ВАЗ рисуют душевно-больные.
и ваще, Consigliori, все что ты сказал очень спорно. 15-е диски смотряца гораздо лучше, чем 14 и тем более 13.
не нужна, мне ее даром не надо. люблю пузатые машины, а девушек стройных :cool:

Вадя, это зачОт, +10000000

а может эти 90 правы, а заблуждется 10. Consigliori зря ты на истину в последней инстанции претендуешь. уж не мания ли величия???

Вазы создаются по двум принципам: "денег сцука мало" и "народ все схавает".
Унификация это Вольво 40, мазда 3 и фф2. Вот это унификация, а ВАЗ это отутствие бабла у завода и нежелание работать в условиях рыночной конкуренции.

Мне кажется машинка должна устраивать водителя какой бы она не была, т.к. обосрать можно все с разных точек зрения...

Для меня главное пожалуй комфорт, потом музыка, и по убывающей динамика, внешний вид... А вообще если бы это чудо не ломалось то меня бы и сток устраивал, разве что музычку не дорогую шоб не скучно было...

тебе не надоело это заявлять??? 8-)

"Блаженны верующие"
Но ведь это же твоё право... :-D

Зря ты так говоришь... Для меня, будем так считать, последняя инстанция, это то место, где я получил всю ту инфу, которой я любезно поделился... 8-) Что касается мании величия... Уж не страдаешь ли ты ей сам??? Больно уж у тебя все посты стали нагловатыми... Контролируй себя... :-D

:-D :-D ох технааарь... Заблуждаться свойственно массам, а истину глаголят единицы... 8) Я всю жизнь стремился и всё делал для того, чтобы меня с массой не смешали... :ooo:

+1 Это досужее определение рядового обывателя, как нельзя лучше характеризует принцип У Н И Ф И К А Ц И И!!! :-D

Всё предельно просто... 8) 8-) В усилителе крышы спереди над лобовым окном, есть штатное технологическое отверстие... Вот туда и надо ставить ШТАТНУЮ же антенну для 2110 8-) Вот образец:

Что касается релингов, вот тебе дизайн-рисунок, который увы завернули... :-( Такую бы я и сам купил...

Я же и выкладывал... 8-) :-D Это из какого-то номера За рублём... Просто на винте сохранил когда-то... Вот вторично и выложил...

Во вторую... В первую им были даны габариты, и сказано, делайте все что хотите, но чтоб аэродинамика была лучше чем у всех... 8) 8-)
Также было сказано: выпускной тракт должен быть тот же что и у 2108, длина топливных магистралей и переходники те же что и у 2108, и т.д.... 8) 8-)
А вот вам, как аэродинамисту, кажется так вас принято называть, дйзайн-рисунок один из первых... 8-)

Ну ващето ето я и щитаю в первую т.к глупо наверное предпологать что машинку начилиб делать размером с Волгу :-D Или как Окашку 8)

Ето я уже видал 8) Мож ещё есть?