Вообщем фигня жуткая, в шоке, машинка работа как часы. потом начлось резко.... ну ошибку выдавало 0123, я про это уже писал. поменял на гарантии ДПДЗ 3 дня ездил нормально. Сегодня опять началоь тупит, обороты летают, чек горит, открыт на хх дросель на 3 процента. при торможении все заглонуть пытается. при том ошибки не выдает, а на панели загорается значек акумулятора. по бк ток 13.7
тестером на гарантии смотрели вроде везде тож нормально

Главное сегодня похолодало!!!! и Заводиться стала не с первого раза
я ключ поворачиваю, все ок, все приборы работают. Начинаю заводить, все писец, горит чек, масло, и акумулятор, от стартера ни звука. А он на холодную еще и звуки подает, на гарантии сказали не вскрывать иначе не поменяют.
как лечить? хочу нормально ездить? приеду опять на гарантию а она будет работать как часы, все ошибки пропадут и толку 0!!!

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=120586&highlight=
предведущая тема, сразу не нашел поэтому создал новую блин

че то надо делать
говорили мне на гарантии хочешь чтоб машина всегда как часы работала купи мазду 3

Скажи чтоб смотрели стартер, его клеммы, реле стартера и реле защиты стартера, массы смотри.

а ошибка причем? из за сбоев в электрике может ДПДЗ дохнуть? или лучше копать в масле которе может на него попадать?

Причём тут масло? Ничего на него не должно попадать! И масло гнать не должна.

расход поднядлся по компу с 9 до 13. погодные условия теже. резина не причем.