Что лучше 185 или 175?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
wraithik
# 05 Января 2007 14:37
Boriskin
alex83i
:)

Хотел написать: "Надеюсь для всех".

Smile
Boriskin
# 05 Января 2007 14:38
надулся шариГ Very Happy Smile
Сергей 22
# 05 Января 2007 15:48
<Storm> писал(а):

Sonauto99 писал(а):
ще чуть-чуть и, кажется, придет дядя Сережа 22.

дядя Сережа давно уже видит 10-ый сон


Smile
Ну вы даете.... Smile Smile Smile
А у меня теперь на работе инет есть, так что теперь я и днем на форуме буду.
ИМХО ничего не будет машине от 15" х колес. Общий диаметр колеса не изменяется, а вес даже меньше чем у 13 штамповки.
Сергей 22
# 05 Января 2007 15:54
Boriskin
Не флуди
Санёг
# 05 Января 2007 15:55
Сергей 22 писал(а):

<Storm> писал(а):

Sonauto99 писал(а):
ще чуть-чуть и, кажется, придет дядя Сережа 22.

дядя Сережа давно уже видит 10-ый сон


Smile
Ну вы даете.... Smile Smile Smile
А у меня теперь на работе инет есть, так что теперь я и днем на форуме буду.
ИМХО ничего не будет машине от 15" х колес. Общий диаметр колеса не изменяется, а вес даже меньше чем у 13 штамповки.

вес кстати больше, резина тяжёлая
Сергей 22
# 05 Января 2007 16:02
alex83i писал(а):

вес кстати больше, резина тяжёлая


Зато диск легкий
zIBiT
# 05 Января 2007 16:15
badboy2115 писал(а):

Что хотите говорите, но управляемость на 14" лучше чем на 13". :cool:


ИМХО управляемость такая же.

А вот на 185, в отличии от 175 - это дааа! Разница есть...
Санёг
# 05 Января 2007 16:16
Сергей 22 писал(а):

alex83i писал(а):

вес кстати больше, резина тяжёлая


Зато диск легкий

вес колеса в сборе моего резина лысеватая 14 кг...резина АВС спорт 1955015 диск Zepp boxer lite.
Сергей 22
# 05 Января 2007 16:19
alex83i писал(а):

вес колеса в сборе моего резина лысеватая 14 кг


Ну что-то много у тебя...
Я вот считал получается что 13" штамповка и 16" ковка одинаково весят. А 15" даже немного меньше.
Санёг
# 05 Января 2007 16:21
сколько весит штампованный 13 диск 5-5.5 килограмм так вот ковка столько же весит, ещё раз повторюсь резина шире, толще и заметно тяжелее
zIBiT
# 05 Января 2007 16:22
Одинаково.

Моя 18560 R14 вести почти 1 в 1 с 17570 R13.
Сергей 22
# 05 Января 2007 18:33
Ну сегодня дома порыскаю в инете, посчитаю. На работе как-то не до этого.
Mih@il
# 05 Января 2007 20:41
Менял резину:
лето на зиму
185/65 R14 на 175/70 R13 таскать летнюю было полегче.
Сергей 22
# 05 Января 2007 22:20
Mихаил писал(а):

Менял резину:
лето на зиму


ну сравнил.... зимняя то шипованная поэтому и тяжелее.
Boriskin
# 06 Января 2007 00:38
сравнивалSmile
комплект 15 легче чем 13 летних
15 на ковке всмпо, пирели 195/50 а 13 штамповка вазовская + кама 175/70
уж точно не тяжелее, ет 100%
а зимняя на 13 так ваще мешок кирпичей Very Happy
Сергей 22
# 06 Января 2007 01:00
Boriskin писал(а):

комплект 15 легче чем 13 летних
15 на ковке всмпо, пирели 195/50 а 13 штамповка вазовская + кама 175/70
уж точно не тяжелее, ет 100%
а зимняя на 13 так ваще мешок кирпичей


+1
Mih@il
# 06 Января 2007 03:13
Сергей 22 писал(а):

ну сравнил.... зимняя то шипованная поэтому и тяжелее.


Шипы чтоль дох. весят?
Тем более летняя рашн махн, а зима скандинавская.
Boriskin
# 06 Января 2007 04:07
Mихаил
у зимней протектор в 3 раза выше Smile
Jerar
# 06 Января 2007 09:10
хочу на лето поставить 14" колеса (ща езжу на 13"),вот только не могу понять , сильно ли отличаются если ставить 185/60 и 185/65 ....... и какеи предпочтительней?
wraithik
# 06 Января 2007 11:24
Jerar писал(а):

185/65


могут цеплять. вообще они большиватые для самары и десятки. родные 185*60.
yurec
# 06 Января 2007 11:46
wraithik писал(а):

Jerar писал(а):
185/65

могут цеплять. вообще они большиватые для самары и десятки. родные 185*60.



Да они вроде и неодобрены ВАЗом. Да смысла особого нет, только из-за ширины что ли брать, потому что высота профиля почти как у 175/70.
Jerar
# 06 Января 2007 12:15
правильно я понял,что идеальный вариант-это 185/60/14 ?))))) и еще ковку прикупить и ласточка моя взлетит))))))))
Renat322
# 06 Января 2007 12:24
Jerar писал(а):

правильно я понял,что идеальный вариант-это 185/60/14 ?))))) и еще ковку прикупить и ласточка моя взлетит))))))))


Да никуда она не взелит Smile . Выбор правильный. Поедет лучше - это точно. В смысле рулежки, управляемости, устойчивости и т.д.
Только лучше нормальную импортную резину купить.
Vik
# 06 Января 2007 12:46
Jerar писал(а):

правильно я понял,что идеальный вариант-это 185/60/14 ?)))))

Идеального не бывает. Под каждый случай свой оптимальный вариант. Кто гоняет по асфальту скажет "ну его нафик с таким профилем ездить, такое мне и задарма не нужно, я вот езжу на /50 но ито это слишком высоко, буду переходить на /45 а на /60 пускай пенсионеры катаются потихонечку". А кто как я по лесам гоняет и не впадает в панический страх от вида бордюра тот скажет "да нивжизнь себе /60 колёса не поставлю, это ж до первого бордюра, у меня для города /70 а для грязи /85". И оба будут правы.
Boriskin
# 06 Января 2007 16:20
wraithik писал(а):

Jerar писал(а):

185/65


могут цеплять. вообще они большиватые для самары и десятки. родные 185*60.


могут....если подкрылки криво стоят! А если криво стоят то и на 13 чиркает :ooo:
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •