кто в курсе просветите, чё за девайс???


типо подкрылки ,но из войлока - стоят с завода, уже на многих ино видел...


да ещё иноводы, а у всех сновья если тачка снизу под движкой есть фартук или открыто всё...

Фартуки и защиты (пластиковые разумеется в основном) на всех есть. Открытых снизу моторных отсеков я не видел. Продиктовано как пыле- влагозащитой (не ударозащитой, не предусматривается, что биться куда-то днищем будут), так и аэродинамикой.

"Войлочные" подкрылки на моем фокусе стоят (в задних арках точно), на первом фокусе тоже такие же, на мазде три - это про те машины, которые лично видел. Кстати несмотря на то, что машины эти (фокус, мазда три) тише чем наши десятки к примеру, при попадании воды под арки резкий звук (шум) гораздо слышнее, чем на десятках.

CougaR 111
А что это?
Merida 550 SX

Да и еще - такие войлочные защиты стоят как 3 комплекта пластиковых - у меня отвалилась, пришлось заказывать - цена 1 шт - более 1,5 тыс. рублей. Без неё как в барабане ездишь - так долбит гравий и грязь, что кажется, будто бы дверь забыл закрыть нафиг...

Не, валенков в арках у меня нет. Снизу штатно многое прикрыто, дополнительную защиту картера не ставил и не собираюсь, ибо нах она нужна при достаточном клиренсе...

Меня интерсует сей факт, что при открытом снизу моторе, всё дерьмо будет лететь внутрь..... , напрягает


видмиом за город ты особо не выезжаешь на природу

На счёт валенков, как сказали некоторые маздаводы и фордоводы, валенки вываливаются через 1, 5 года , да и влагу в себе держат отменно....

Чё скажете???