1. Отопитель старый (+ кондей)
2. Кнопка на приборке есть
3. Заслонку рециркуляции видел, когда жабо снимал и в отопитель лазил (искал салонный фильтр - не нашел )

Нажатие на кнопку не приводит ни к какому результату
Пробовал и на заведеном двигателе и не на заведеном.

Как чинить рециркуляцию?
Схемы, устройстава и т.п. какие смотреть?
Где чего померить каким-нить измерителем?

Проверь клапан электромагнитный над экраном рулевого механизма

работать должно только при наличии разряжения те работающий двиг.
срабатывать должен клапан который сообщает рессивер и полость под мембраной.
а уже мембрана тянет заслонку.

те неисправности могут быть 2
электрическая (не контачит, коротит)
пневматическая (рассыхание, закупоривание)

ps на Акцетне тросик.

у меня выходил из строя как раз тот самый клапан... который сзади двигателя, на обшивке капотного пространства...
поропуй при нажатой кнопке померить + подходящий к клапану... если + есть, то скорее клапан...

Где искать этот клапан (по проводам. трубкам). В моторном отсеке что-то не наблюдаетя?

Мужики вопрос а есть электрический клапан, чтоб не от двигателя?

от ресивера вниз должен идти тонкий резиновый (обычно белый) шланг... и вставляться в клапан...
клапан - цилиндрический боченок...

так он и есть пневмо - электрический... заслонка рециркуляции то полубому на воздухе работает...

я тоже полез туда фильтр искать и не нашел.
Так чо, значит его там ваще нету штоли?

А при нажатии на кнопку должно быть слышно как эта заслонка хлопает.

Так, похоже нашел что нет его.На ресивере со стороны моторного щита есть два прилива. На одном из них заглушенный отрезок белой трубочки. Это что остатки от рециркуляции?

точно.

Спасибо за информацию. Будем восстанавливать т.к. очень не нравится когда с улицы захватывает угар. Кстати если нормально работает рециркуляция то этой беде помогает или надо что-то морщить с фильтром?