Печка на холостых гонит в салон холодный воздух
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Botsman
# 24 Февраля 2007 17:30
Люди, помогите советом! У меня ВАЗ 21113, купил недавно (раньше была классика), и вот с чем столкнулся, на ходу всё нормуль, но стоит постоять минут 10 как печка начинает гнать в салон почти холодный воздух. С чем это может быть связано? Sad
yoopi
# 24 Февраля 2007 17:45
Botsman писал(а):

Люди, помогите советом! У меня ВАЗ 21113, купил недавно (раньше была классика), и вот с чем столкнулся, на ходу всё нормуль, но стоит постоять минут 10 как печка начинает гнать в салон почти холодный воздух. С чем это может быть связано? Sad



Проверь уровень тосола, когда его мало может быть такая хрень.
ЕЖ
# 24 Февраля 2007 18:48
либо не достаточный уровень тосола
или температура достигла выставленной
Botsman
# 24 Февраля 2007 18:49
Проверял, в норме
Botsman
# 24 Февраля 2007 18:52
ЕЖ писал(а):

либо не достаточный уровень тосола
или температура достигла выставленной


В том то и фокус, то что стоит на максимум, а дует холодный Sad
ЕЖ
# 24 Февраля 2007 18:58
а если начинаешь движение
то опять горячий? дует
Botsman
# 24 Февраля 2007 20:54
ЕЖ писал(а):

а если начинаешь движение
то опять горячий? дует


Да
fat77
# 24 Февраля 2007 21:19
недавно столкнулся с такой проблемой на своей 21102, ситуация разрешилась заменой помпы и тосола 8-)
moonchild
# 24 Февраля 2007 21:34
банально паровая пробка...засорился какой-то из двух пароотводящих шлангов
Botsman
# 25 Февраля 2007 00:41
fat77 писал(а):

недавно столкнулся с такой проблемой на своей 21102, ситуация разрешилась заменой помпы и тосола 8-)


А причём здесь помпа? По идее она либо работает, либо нет.
kallahann
# 25 Февраля 2007 01:06
fat77
не помпа.
Botsman
скорее всего пароотвод засорился или пробка в радиаторе печки
oakhead
# 25 Февраля 2007 09:01
У меня было такое же. Вылечилось доливом тосола + наесколько энергичных (до 2500 об/мин) прогазовок на холостом ходу.
Демон123
# 25 Февраля 2007 09:25
oakhead писал(а):

У меня было такое же. Вылечилось доливом тосола + наесколько энергичных (до 2500 об/мин) прогазовок на холостом ходу.


при при открытой крышке расширительного бачка
Tocho
# 25 Февраля 2007 09:30
вполне возможно просто банальнозасорилась система в т.ч и радиатор печки. возможно именно поэтому как писалось в журнале зр ставят дополнительный насос в систему охлаждения именно на печку....
Botsman
# 25 Февраля 2007 17:28
oakhead писал(а):

У меня было такое же. Вылечилось доливом тосола + наесколько энергичных (до 2500 об/мин) прогазовок на холостом ходу.


Спасибо! :cool: Завтра попробую, может поможет. Ну если не поможет, буду смотреть всю систему Very Happy
Botsman
# 27 Февраля 2007 10:39
Всем спасибо!!!! Вроде бы разобрался, Хватило нескольких прогазовок при открытой крышке бачка! :cool:
dvch
# 27 Февраля 2007 10:48
Botsman писал(а):

Всем спасибо!!!! Вроде бы разобрался, Хватило нескольких прогазовок при открытой крышке бачка! :cool:



чо, серьезно помогло? на ХХ на 2-3 скорости при темп двигателя 80-90 какой воздух из печки поступает?
Botsman
# 18 Марта 2007 16:43
dvch писал(а):

на ХХ на 2-3 скорости при темп двигателя 80-90 какой воздух из печки поступает?


Горячий! Very Happy
alexsashka
# 16 Декабря 2013 20:53
вообщем подниму тему facepalm предистория:летом потела лобовуха из-за слегка парящего радиатора печки.кстати грело только так-всю зиму на первой скорости.поменял на новый
пришла эта зима-и стало ясно что этот радик совсем не греет(лузар же все таки facepalm )-решил больше судьбу не испытывать и воткнул обратно старый радиатор-пусть потеет дальше и поменял до кучи термостат ,а то старый бывало подклинивал.
но теперь на хх дует холодный.если газануть -горячий.тосол в норме.заслонка горячий/холодный работает.уже и в горку вставал газовал-не помогает.
кто в курсе помогайте-всю голову уже сломал ездить невозможно.машина если че с европанелью lol1
Победитель Четверга
# 16 Декабря 2013 21:24
на 16 кл- норма
лечение- байпас на термосе, электропомпа, 6 дыр термос
alexsashka
# 16 Декабря 2013 21:29
Победитель Четверга писал(а):

на 16 кл- норма
лечение- байпас на термосе, электропомпа, 6 дыр термос


как это может быть нормой если изначально все красиво работало-прогрев и то был минут 15 в мороз минус 20.получчается что дело в термосе замененном,но как он может влиять на этоэ?
Serg_x
# 16 Декабря 2013 22:00
Тем с аналогичным названием несколько штук каждый сезон выползает facepalm
Вам лень в поиск заглянуть? Все варианты давно перетерли по 10 раз
alexsashka
# 16 Декабря 2013 22:07
Serg_x писал(а):

Тем с аналогичным названием несколько штук каждый сезон выползает facepalm
Вам лень в поиск заглянуть? Все варианты давно перетерли по 10 раз


серег,так все в принципе исправно,куда копать не знаю,пробовать другой термос?
Serg_x
# 16 Декабря 2013 22:27
Помпа - ссыт/не ссыт из пароотвода, радиатор - если лузар или любой другой кроме ДААЗ - в помойку! Греет только ДААЗ.
alexsashka
# 16 Декабря 2013 22:33
Serg_x писал(а):

Помпа - ссыт/не ссыт из пароотвода, радиатор - если лузар или любой другой кроме ДААЗ - в помойку! Греет только ДААЗ.


помпа ссыт только так,так я ж поставил завод обратно вместо этого лузара
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •